v36スカイライン FR車での雪道の運転について 秋頃までに車を購入する予定で、v36スカイラインを検討中です

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匿名さんからの質問

v36スカイライン FR車での雪道の運転について 秋頃までに車を購入する予定で、v36スカイラインを検討中です。 住んでる地域が新潟県内の豪雪地帯かつ、坂道も所々にあるので 4WDにしようと思っていたのですが、値段や状態的に(色など)選択肢が少なく、2WDのものにしようか迷ってきました。(友人が86を買うので何となく自分もFRに乗りたいなとも思い始めました) 豪雪地帯ですので、大きい道路の除雪はそれなりにされています。 ですが4WDとFFしか運転した事がなく、タクシーの運転手のように運転が上手いとも思っていませんので いざFR車を買っても今まで通り運転できるかが不安です。 もちろん無茶な運転はしません。 ちなみに財力的に2台持ちは厳しいです。やはり4WDのものにしておくのがよいでしょうか。 ちゃんとしたスタッドレスを履き トランクに夏タイヤなど重りを積めば何とかなるものでしょうか。 雪国 豪雪地帯にお住まいでFR車を所有している方、御回答よろしくお願いしますm(_ _)m

あまり自信がないのならおよしになったほうがよいかと。 V36スカイラインだと、一部グレードを除いて、横滑り防止装置がついていませんよね。横滑り防止装置があるならまだ分かりますけど、無い車だと苦労しますよ。 タクシーはパワーが低いから滑っても扱いやすいのです。スカイラインのようなハイパワー車で横滑りを起こすと、運転の上手い人でもお手上げになることがありますよ。 例を挙げると、北海道警察では交通機動隊用にFRのV36が札幌周辺に5台配置されていたのですが、そのうち4台が雪道の事故で失われたと聞きます。つまり、運転の上手い交機の警官でさえ満足に扱えなかったということです。 FRでも横滑り防止装置のついた車なら、それほどは苦労することはありません。除雪された平坦道路をまっすぐ走る分には、まず困るほどのことはないでしょう。でも、ちょっとした坂道ではすぐに登れなくなるし、四駆車のタイヤでテカテカに磨かれた交差点で発進できなくなることもあります。除雪されていない駐車場なんかでは簡単にスタックします。重りを積んでも気休めにしかなりません。 私がFRに乗っていたときに一番焦ったのは、商業施設の立体駐車場の車路が凍結していて登れなくなり、ずるずると下がってしまったときです。幸い後ろに車がいなかったからいいものの、いたら確実に事故を起こしていました。

#86

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数年前に民主党(現民新党)の蓮舫議員がスーパーコンピューターについて(世界)1位でなければダメなんでしょうか。
2位ではダメなんでしょうかと言いました。
1983年5月26日天竜市総合体育館で の全日本プロレスグランドチャンピオンカーニバルでのNWAインターJr.王座決定リーグ戦決勝戦においてチャボゲレロ対ウルトラセブンが行われました。
大方の予想通りにチャボゲレロが圧勝。
チャンピオンになりました。
順当でした。
しかし、タラレバ未練がましいのを承知で質問します。
あの時、チャンピオンになるのはチャボゲレロでなければダメだったんでしょうか、ウルトラセブンではダメだったんでしょうか? 全日本においてタイトルめ巡る王座決定リーグ戦は非常に稀でした。
73年のPWF ベルトを懸けたリーグ戦と83年のNWAインターJr.ベルトを懸けたリーグ戦と86年の世界Jr.ベルト(NWAインターJr.ベルトと同じ物 )を懸けたリーグ戦くらいしか思い浮かびません。
鶴田、天龍、ハンセン、ブローディ で争った三冠ベルトを巡る王座争奪戦はリーグ戦とは違ったので、三例しかない希なケースでした。
前哨戦の平塚大会のタッグマッチではセブンが回転エビ固めで殊勲のフォールを奪っています。
リーグ戦では大空中戦の末に両者リングアウト。
実力差は歴然としていましたが、セブン暫定的に王者にするという選択肢は無かったのかなと思います。
この時、新日本はタイガーマスクが復活してNWA世界Jr.王座を小林との決定戦に勝って奪取。
6月にはメキシコでフィッシュマンとの決定戦に勝ってWWFJr.王座を奪取。
二冠王にかえりざきます。
もしもセブンがチャボに勝ってNWAインターJr.王者になっていれば、 新日本のタイガーマスクと全日本のウルトラセブン。
アイドルマスクマンがNWA王座統一戦を行うか等と前年企画された団体対抗戦の再燃として東スポ等で取り上げられたかもと妄想してしまいます。
甚だ都合のいい質問ではありますが、 あの天竜大会の勝者(チャンピオン) ウルトラセブンではダメだったんでしょうか? 皆さんの厳しくも暖かい回答お待ちしております!! 高杉40周年記念大会まで後19日れなりました。
たのしい