ディープホイールに使うチューブについての質問です

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匿名さんからの質問

ディープホイールに使うチューブについての質問です。 バルブエクステンダーを使用しバルブ延長するやり方がありますが、空気漏れなどする可能性を考えるとバルブ80mmのチューブを買う方がいいのかなと迷っています。 長所、短所があるのかなど皆さんの考えや使用してみた感想があれば教えて下さい。
私は長めのものを買って使っています。 ホイールによってチューブの使いまわしができないのが難点ですが、それほど困ることもありませんので。

#エクステンダー

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エクステンダーの知っておきたい情報

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エクステンダーに関するQ&A

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エクステンダーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている エクステンダーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので エクステンダーへの疑問が解消されます

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レンジエクステンダーEVについて質問です。
トヨタと三菱はPHV(PHEV)を製造販売していますが、レンジエクステンダーはBMWがほとんど限定車という感じでi3を出したのみです。
エンジンとモ ーター両方に動力性能を与えるPHVよりも、エンジンを発電専用にして、動力はモーターに任せるレンジエクステンダーの方が、素人考えでは技術的に簡単なように思えるのですが、なぜレンジエクステンダーよりもPHVの方が実用化が早かったのでしょうか？

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知人のタイトリスト９１３のシャフトを自分の９１０のヘッドで試打したいのですが、９１０ＵＳ仕様のシャフトを９１３ＪＰ仕様のヘッドに挿せるのでしょうか？ 内容が変わりますが、もう一本使用中のツアーステージX-DRIVE 705 Type415純正シャフトを２インチ延長しようか検討しています。
エクステンダーの使用感と延長に関するご意見をお聞かせ下さい

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スキューバダイビングでの質問です。
ダイブコンピューターを購入しましたが、メガネ使用者でコンタクトをつけてダイビングしてますが、最近老眼が進み文字盤が見づらくなってきました。
ダイブコンピューターに見やすいレンズをつけることができると聞きました。
メーカーはキューバプロのエクステンダーというダイコンです。
どなたかご存知の方お教えください。

みんなが知りたい質問

ロードバイク初心者の大学生 男性です。
質問があります まだバイクの部位やわからない単語があるので疑問系になってしまいますがお許しを。
３ヶ月前にロードバイクのＤＥＦＹ４を購入し、満足しているのですが大学の先輩方と一緒にツーリングに同行したときにＷＨ－９０００Ｃ５０というリムが高いホイールを見てすごくかっこよかったので自分もそのようなホイールがほしいということを先輩方に話しましたら定価の半額で「F6R-DT240S チューブラー」を譲っていただけることになりました そこで質問なんですが １．ディープリム？というんでしょうか、リムが高いホイールの長所と短所はなんですか？ ２．今はＤＥＦＹ４に付属している純正のクリンチャーのタイヤです、重さは前後で１４００ぐらい？だと聞いていますが今の純正タイヤと重さはどれくらい違うのでしょうか？ ３．ＤＥＦＹ４にはこのF6R-DT240S チューブラーに交換することができるでしようか？ ４.交換できるとしたらリムが６０高なのでバルブの延長が必要？になると思うのですがどうやってバルブエクステンダーをきめればいいのでしょうか、タイヤによって使えるエクステンダーが変わりますか？ ５.チューブラータイヤのお勧めを教えてください、僕はRACE C Evo2 [classic] チューブラー 700×23mmにしようと考えていますがだめでしょうか？なるべく耐パンク性能が高いほうがいいです チューブラーで軽いのに耐パンクを求めるあたり矛盾していてすごく悩むのですがF6R-DT240Sに一目ぼれし、重くても乗り心地が悪くても自分の足で乗り越えるつもりです 今のところはロングライド、ツーリング、このままの予定ですと３ヵ月後に近畿でレースがあります イラっとくる部分もあるかもしれません、ごめんなさい、先輩方ご教授ください。

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アヘッドコンバーターをコラム延長の為に使用するのは難しいですか？ BBBのエクステンダーと同じ構造に見えますが相違点があるのでしょうか。

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BMW社の「i3レンジエクステンダー」 ガソリン満タン・バッテリーフル充電の状態で出発し、 時速60ｋｍで走行したとして、 無給油・無充電で、すべてスッカラカンになるまでに何ｋｍの距離を走ることができますか？

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