サフェーサーはどのくらい吹く？ かなり久しぶりにバイクのパーツを塗装しようと思っています

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匿名さんからの質問

サフェーサーはどのくらい吹く？ かなり久しぶりにバイクのパーツを塗装しようと思っています。 塗装は 1.800番くらいで軽く研ぐ 2.脱脂 3.プライマーを1～２回で吹く 4.３０分くらいしたら４～５回くらいにわけてサフェーサーを吹く 5.1000番くらいで磨く 6.数時間乾燥して脱脂 7.本塗装（5回くらいに分けて） 8.本塗装後１時間ほどで、２液クリアを１回で吹く という感じで問題ないでしょうか？ また、サフェーサーなのですが、これはやはり地が完全にわからなくなるくらい５回くらいに分けて厚く塗るものなのでしょうか？ それからサフェーサー後の乾燥はデイトナだと７２時間とありますが、やはりこのくらい乾燥させる必要があるのでしょうか？ 本塗装は、最初は軽く、２回目から少し多め、３、４回目くらいで全体が塗れて、５回目くらいで均一になるようにする感じでしょうか？ すみませんがよろしくお願いします。
大丈夫だー。 サフ研ぐの30分じゃ早い！ 厚く吹けば吹くほど時間かかるよ！ 薄く吹いても、半日以上おけ！寒い日は一日おけ！ クリアー吹く前のベースは 完全乾燥させることねぇーよ。 完全乾燥させたら、足付けしなきゃならねぇーし、もう、この時期なら30分ぐらい置いたら、クリアー吹いて大丈夫だー。 同じ二液のウレタン塗料なら問題無いだろ。 てか、耐ガソリンってあるけど、別にその塗料がつよいとかじゃなくて、フツーに二液のウレタン自体、ガソリンにつよいよ！ あとはあなたの腕次第ダァー。

#塗装

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10年落ちの中古車の塗装面にクリアを吹けば 昔のように綺麗になるのでしょうか?

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初心者です。
バイクのスプレー塗装でプラサフを塗ったのですがサンドペーパーの傷が出ており、この状態でカラー塗装はまずいですよね。
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最近ロードバイクを久しぶりにメンテナンスしたら、塗装剥げに気付きました。
黒のフレームですが、白色の塗装？が見えていました。
通勤で使うので、気を付けていますが、たまに雨にあたるので、錆が心配です。
タッチ アップだけで、どうにかしのげますか？

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バイクのタンクの傷のことなんですが、引っ掻いたり、擦ったような傷じゃなくて、爪で押して塗装が凹んだような傷がついてるんですが、そういう傷は直せるんでしょうか？ 塗装が剥げたりはして なくて、凹んでる感じです。
爪が引っかかるぐらいの少し深めの傷です。
ペーパーで研いでコンパウンドで磨けば直せるんでしょうか？ それともそう簡単には直らないんでしょうか？

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キャリパー塗装、また塗料とダストシールについて質問です。
現在バイクのキャリパーをラッカー塗料で塗装しているのですが、一部マスキングが甘いところがあり、ダストシール溝に塗料が付着してしまいました。
この塗料はそのままでも大丈夫でしょうか？ 付着したままだとゴム製のダストシールを痛める可能性があるのか知りたく思い質問しました。
わかる方宜しくお願いいたします。

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FRPエアロの自家塗装について 黒のエアロを白に塗装しようと思ってます。
時間も資材もないので缶スプレーを使おうと思ってるのですが、オススメのがあれば教えてください

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ネットと知恵袋でいただくアドバイスを頼りに、DIYで車の部分塗装をしている塗装初心者です。
前回は、クリアーを吹いた段階で、色がかなり濃くなってしまったので、シンナーで塗装を全て剥がし、プラサフ部分は800番で水研ぎ、周辺は1500ばんのペーパーで空研ぎ、その他のドア全体をコンパウンド3000番相当で、塗装の足付けをしたところです。
前回は色が濃くなりすぎたので、今回は薄めで塗ろうと思いますが、今後の手順は次のような感じで宜しいでしょうか？ 1.シリコンオフで脱脂後、ぼかし剤を薄く塗って、乾かないうちにカラー塗装薄め 2.塗装後、ぼかし剤 3.2週間以上あけてクリアー カラーはホルツのアクリル缶スプレー クリアーはホルツのウレタンクリア アクリル塗料の上にウレタンクリアの場合は2週間位あければ大丈夫でしょうか？ 色がメタリックなんで、途中の磨きはなしの予定です。
クリアーを1ケ月くらい乾燥させたら磨き。
何か手順に間違いがあればご教授下さい。

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バイクの塗装についてです。
ninja250の2015年のを乗っていますノーマルです。
カウルもカワサキグリーンそのままで特にいじっていません。
それで、塗装をしてみようかと考えているのですが、 街で見かける個性豊かな(市販車の塗装とは違う)バイクを目にすることがありますが、そう言う塗装は自分で考えて塗装屋に「これにしてください」と言っているのでしょうか。
それともある程度のイメージを持って塗装屋に考えてもらうのでしょうか。
なにぶん外装の事については特に知識のない素人なのでなにからしてよいかわからず…と言う感じでして。
詳しい方がいましたらよろしくお願いします。

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自動車鈑金をされてる方に質問です！新品のドアを注文しました、黒色の物でしたペーパーで足付してからサフェーサーで塗り研いでから本塗でしょうか？それとも足付して直に本塗でしょうか？ 塗装工程なども教えていただければ嬉しいです！

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事故したときにボンネットに傷があってそのままボンネットだけ全体を塗装してもらいました。
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twitterでバス釣りルアーの塗装して販売してたり 塗装の依頼を受けている方(Aさんとしておく)を見ました。
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事故を起こした時に塗装を施すと思いますが、経年劣化した塗装に合わせた塗装をする場合、特殊な機械で色落ち？ した数字を出した上で塗料配分を決めて塗装しているのでしょうか。
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トレックのfx3を購入しようと思っています。
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二液性ウレタン塗料(イサムエアウレタン)で スキー板の塗装をしました。
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これ100均のルアーを塗装して自作したものなんですけどこれ使えますか？あと、何が釣れますか？

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現在、渓流釣り用スプーン（ヤマメ、イワナ）の塗装の剥がれを多数持っていますが、これを今のシーズンオフ中に手直したいと思います。
人の話では100均のキンキラキンのシールで十分、あるいはスプーン用専用シールがあるとか？ 誰か詳しい方教えてください。
出来ればどこで売っているのか、値段はどの位するのか教えて頂ければ幸いです。

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ハゼ釣りの仕掛けについて。
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再度の質問失礼いたします。
メタリック塗装でムラがありながら 中断することなく ウレタンクリアーを塗装してしまいました。
ムラができている部分は一部分だけなんですが もしやり直しがしたくて、 ウレタン層を研磨して メタリック塗装からやり直すとして その補修したい部分だけで 可能でしょうか？ ウレタン層を研磨できたとして メタリックを塗装した際に 残っているウレタンには上から かかってしまうと思うのですが。
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説明が難しくて 下手で申し訳ありません。
建設的なご意見よろしくお願い致します。

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スーパーカブのエンジン（HA02E-）ですが、エンジンを塗装して、シフトチェンジペダルをとりつけようとすると、シャフトが短くて入りません。
他のエンジンを見ると、もう少し長いです。
この エンジンのシフトチェンジペダルだったか、曖昧でおぼえてません。
シャフトを外側に出すことはできるのでしょうか？ それとも、ペダルに種類があるのでしょうか？