Monster（怪物）井上尚弥 大橋ボクシングジム所属

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匿名さんからの質問

Monster（怪物）井上尚弥 大橋ボクシングジム所属。 アマチュアボクシング：81戦 75勝 (48KO/RSC) 6敗 プロボクシング：12戦 12勝 (10KO) 無敗 1 2012年10月2日 ☆ 4R 2:04 KO クリソン・オマヤオ 2 2013年1月5日 ☆ 1R 1:50 KO ガオプラチャン・チュワタナ 3 2013年4月16日 ☆ 10R 1:09 TKO 佐野友樹（松田） 4 2013年8月25日 ☆ 10R 判定3-0 田口良一（ワタナベ） 5 2013年12月6日 ☆ 5R 2:51 TKO ヘルソン・マンシオ 6 2014年4月6日 ☆ 6R 2:54 TKO アドリアン・エルナンデス 7 2014年9月5日 ☆ 11R 1:08 TKO サマートレック・ゴーキャットジム 8 2014年12月30日 ☆ 2R 3:01 KO オマール・ナルバエス 9 2015年12月29日 ☆ 2R 1:20 KO ワーリト・パレナス 10 2016年5月8日 ☆ 12R 判定3-0 デビッド・カルモナ 11 2016年9月4日 ☆ 10R 3:03 KO ペッバーンボーン・ゴーキャットジム 12 2016年12月30日 ☆ 6R 1:01 TKO 河野公平（ワタナベ） 獲得タイトル アマチュア 平成21年度全国高等学校総合体育大会ライトフライ級優勝 第64回国民体育大会ライトフライ級優勝 2010年アジアユース選手権ライトフライ級銅メダル 第21回全国高等学校ボクシング選抜大会兼JOCジュニアオリンピックカップライトフライ級優勝 第65回国民体育大会ライトフライ級優勝 第80回全日本アマチュアボクシング選手権大会ライトフライ級準優勝 2011年インドネシア大統領杯ライトフライ級金メダル 平成23年度全国高等学校総合体育大会ライトフライ級優勝 第81回全日本アマチュアボクシング選手権大会ライトフライ級優勝 プロ 第36代日本ライトフライ級王座（防衛0=返上） 第33代OPBF東洋太平洋ライトフライ級王座（防衛0=返上） 第33代WBC世界ライトフライ級王座（防衛1=返上） 第17代WBO世界スーパーフライ級王座（防衛4） 井上尚弥の戦績 どう思う!?
現、元、後の世界王者が4名いますね。アマエリートで軽量級というのもありますが、普通に考えたらこのキャリアの浅さでは凄いですね。 日本においては、河野、ナルバエスは過小評価されてる選手。自身の怪我以外では、それなりに苦労はしてもピンチらしいピンチもないのでモンスターは伊達じゃないと思います。そもそもデビュー前の10代がスパーとはいえ現役王者と互角以上に渡り合うなんておかしいですしね。 防衛相手も井上だから物足りないが、防衛1、2は指名試合。ペッチバンボーンも当時のランキングでは、１番上。河野も井上戦の少し前までWBA王者。陥落した試合も敗因は作戦ミスの要素は大きかったと感じます。実力は拮抗してました。まぁコンセプションもすぐ陥落したけど。 ナルバエス、パレナスにあんな勝ち方したら、普通やりたくはない。 他の王者と比べても楽なマッチメイクだとは思わないし、軽い相手ばかりなら、リングマガジンのp4pトップ10入りは無理。 ビッグマッチで一攫千金、アメリカンドリームみたいな中量級のトップ戦線と比べたらいけない。

#r33

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この質問「Monster（怪物）井上尚弥 大橋ボクシングジム所属。 アマチュアボクシング：81戦 75勝 (48KO/RSC) 6敗 プロボクシング：12戦 12勝 (10KO) 無敗 1 2012年10月2日 ☆ 4R 2:04 KO クリソン・オマヤオ 2 2013年1月5日 ☆ 1R 1:50 KO ガオプラチャン・チュワタナ 3 2013年4月16日 ☆ 10R 1:09 TKO 佐野友樹（松田） 4 2013年8月25日 ☆ 10R 判定3-0 田口良一（ワタナベ） 5 2013年12月6日 ☆ 5R 2:51 TKO ヘルソン・マンシオ 6 2014年4月6日 ☆ 6R 2:54 TKO アドリアン・エルナンデス 7 2014年9月5日 ☆ 11R 1:08 TKO サマートレック・ゴーキャットジム 8 2014年12月30日 ☆ 2R 3:01 KO オマール・ナルバエス 9 2015年12月29日 ☆ 2R 1:20 KO ワーリト・パレナス 10 2016年5月8日 ☆ 12R 判定3-0 デビッド・カルモナ 11 2016年9月4日 ☆ 10R 3:03 KO ペッバーンボーン・ゴーキャットジム 12 2016年12月30日 ☆ 6R 1:01 TKO 河野公平（ワタナベ） 獲得タイトル アマチュア 平成21年度全国高等学校総合体育大会ライトフライ級優勝 第64回国民体育大会ライトフライ級優勝 2010年アジアユース選手権ライトフライ級銅メダル 第21回全国高等学校ボクシング選抜大会兼JOCジュニアオリンピックカップライトフライ級優勝 第65回国民体育大会ライトフライ級優勝 第80回全日本アマチュアボクシング選手権大会ライトフライ級準優勝 2011年インドネシア大統領杯ライトフライ級金メダル 平成23年度全国高等学校総合体育大会ライトフライ級優勝 第81回全日本アマチュアボクシング選手権大会ライトフライ級優勝 プロ 第36代日本ライトフライ級王座（防衛0=返上） 第33代OPBF東洋太平洋ライトフライ級王座（防衛0=返上） 第33代WBC世界ライトフライ級王座（防衛1=返上） 第17代WBO世界スーパーフライ級王座（防衛4） 井上尚弥の戦績 どう思う!?」に答えてみる

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R33の知っておきたい情報

R33に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

R33に関するQ&A

R33に関する他のよくある質問

R33の知りたいことや、みんなが疑問に思っている R33に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので R33への疑問が解消されます

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アルファード（ATH10W）に7Jx17インチ オフセット33mm（20系の純正アルミホイール）が履けるのは当サイトで教えていただいたのですが、タイヤサイズ225/55R17で履いてみたところ正面側から見て、フェンダーからタイ ヤがはみ出て見えます。
フェンダーの上から見ると、ギリギリのラインではあるのですが…。
225のタイヤは溝が無いから履き替える予定なので、タイヤサイズはいくつにすれば良いですか？よろしくお願いします。

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ハイラックスサーフ130 系について質問します。
2インチアップして32X11.50R15LTのタイヤを履かせています。
上のサイズの33X12.50R15LTを履くことは無理でしょうか？無理ならLT285/75R16はどうでしょうか？それともオ ススメのサイズがあれば教えてください。

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車検について質問です。
ヘッドライトの検査がハイビームからロービームに変わったと聞いたのですが、年式によってはハイビームで検査みたいです、自分の車がどちらがわで検査するのかわかりま せん、ご存じの方回答お願いします。
車はH8年式のR33です。

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ecr33セダン爪おりのみで17インチ9j+30のホイールに255.45r17履いてフェンダーに収まるか分かる方いますか？？？

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今年のヤクルトスワローズの開幕一軍メンバーを見てどんな意見がありますか？ ＜投手＞ 12 石山 泰稚 14 秋吉 亮 16 原 樹理 19 石川 雅規 24 星 知弥 29 小川 泰弘 34 R.オーレンドルフ 43 村中 恭兵 53 J.ルーキ 61 P.ギルメット 67 平井 諒 ＜捕手＞ 30 西田 明央 52 中村 悠平 ＜内野手＞ 1 山田 哲人 2 大引 啓次 3 西浦 直亨 10 荒木 貴裕 33 畠山 和洋 46 谷内 亮太 60 三輪 正義 66 大松 尚逸 ＜外野手＞ 4 W.バレンティン 41 雄平 42 坂口 智隆 50 上田 剛史 64 榎本 葵 91 鵜久森 淳志

みんなが知りたい質問

R33 エアフロを押し込み式にした場合のセッティングについて。
配管の関係でエアフロを押し込み式にしたいのですが、セッティングは必要でしょうか。
必要な場合、エアフロの電圧補正くらいでなんとかなるのでしょうか？ また、セッティングの方向性(燃料増減等)教えていただければ幸いです。
車はECR33でZ３２エアフロ、パワーFCで制御してます。
配管の関係で、押し込み式にしたいのですが、この場合セッティングが必要なのか、必要な場合でも、電圧ごとの係数変更で燃料を増減する程度で対応できるのか、マップを全面的に変更する必要が出てくるのか知りたいです。
どなたか詳しい方、よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

E-ECR33前期に乗っています。
2ndフルアクセルで6000回転.80km/hからリアが空転してしまいます。
フロント:225/40/18/POTENZA RE-71R リア:255/35/18/NANKAN NS-2R 前後ダウンサスでリアのアブソーバーがガタガタ そのうち車高調入れます。
ecr33に合うタイヤサイズやタイヤ、車高調、理想的な足回り教えて下さい。
ハイグリップタイヤ:高くていいやつと安くていいやつ教えて下さいm(_ _)m

みんなが知りたい質問

265 55 r20から33 12.50 r20にタイヤを変えた場合どれ程外側に出るのでしょうか？

みんなが知りたい質問

スポーツカー選びについて、主にサーキット族の方に意見を伺いたいです。
自分は現在Z33でサーキットを走っていますが、次期車両を決めかねています。
大前提としてMT、ハイパワー、FRか４WDで当然サーキットを走れるものです。
候補はZ34(良い点・・見た目、NAでハイパワーなので現在の好みと一致、安い 悪い点・・重い、ハイパワーターボ車ほど速くない、次期モデルが 期待外れでなんとなく萎える(笑)） R34（速い、見た目がいかつい ウィングをなくしちゃうと急にもっさりするのが気になる・・） エボ９（同じく速い、見た目いかつい ４ドアなのでスポーツカーらしくないといえばないのが欠点か） S15スぺR（これは速いのかどうかあまり知らないけれど、軽いのと簡単にパワーを 上げれる、ドリフトもできるのが良い点かと スぺSと見た目が同じなのが気になる） 以上、見てお分かりの通り車種に一貫性がなくサーキットという割にはかなり見た目から 入ってますが、ご容赦ください(笑) しかしせっかく走るのだからサーキットで楽しいものが良いです。
特にシルビアはZから 乗り換えて速さを実感できるのでしょうか？？ 一応現在はNA党なので、NAを貫いたほうがいいのか乗り換えるころには技術がだいぶましに なってるはずなのでハイパワーターボにすべきか？？？ かなりごちゃついてしまいましたが、同じように車選びで悩んでこれにしてよかったという方など意見をお聞かせください。

みんなが知りたい質問

RB20かRB25か 今車の乗り換えを考えていて、当初は好きな1G-GTE搭載車にしようと思っていたんですが1Gは部品がもうほとんど手に入らないと聞いて、ツインターボではないけど同じ6発ターボで第2希望のRBを考え、RB20とRB25の搭載車を検討してます。
他にも6発ツインターボといったら1JやRBでも26がありますが、RB26、というかRは自分がまだ乗っていいものじゃない気がするし、1Jでも、マークⅡ系は好きな81だとMTがないし、2.5GTははは当初あのボディに載せるはずのなかったエンジンを載せたからボディが追いついてないとも聞きました。
90は周りが乗ってるしあまり好みじゃないし、70スープラは2.5はタマがなかなかないしで、上記のRB2機系で考えてます。
といっても実質希望はスカイラインで、自分はボディ自体は33が好みなんで33で行こうって思ったんですが、RB20の音がいいって思ったり25はハイコンプだったりとかでストップしてしまいました。
友達には1番好きな33Rにしたらって言われるけどほいそれと買えるものじゃないし…。
改めて20と25の長所短所を聞きたいです。
一応友達では20はパワーも下のトルクも25に劣るからと25の意見がほとんどですが…。
とりあえずパワーは二の次で音だとかフィーリングを取りたいです。
変な奴ですみません。
2機の長所短所と、R32・R33・あと一応JZX81のMT換装、もちろん最後は自分で決めますけど、「回答者さんなら」どれでいくか参考にお聞きしたいです。
32と33のボディサイズ比較とかは出来るだけなしで、とりあえずこの3台のエンジンをメインで考えていただけたらありがたいです。

みんなが知りたい質問

シルビアs14にルーフキャリアを付けたいのですが、ルーフキャリアの構造が分かりません、その車種によって、爪の部分が違うだけですか？ あとはベースとなる棒の長ささえ合えば、つくのですか？ 単純に考えると、180sxやシルビア、r33などの、ドアにフチがない物ならすべて一緒ということではないんですか？

みんなが知りたい質問

hcr32 エンジン載せ替えr33のrb25 エンジンがかからないということで質問をさせていただきます。
半年近く放置しており、その間エンジンをかけることができない状態でした。
半年前は普通でしたが、今エンジンがかかりません。
車屋に持っていけば早い話ですがそうではなく、なるべく自分で原因を見つけたいと考えています。
まず行ったこととしては、バッテリーは死んでいるので他のバッテリーに変え、プラス他の車と直結してエンジンかけました。
セルは回りました。
燃料ポンプですが、ACC？に回してウィーンと音が聞こえるので燃料ポンプは動いてるかと思います。
次に、プラグを見ました。
もちろん黒いので、交換した方がいいとは思いますがまずは磨き作業をして拭き取って再度… 少しボコ…ボコっとなったもののやはりカカカカカカカってなりました。
再度プラグを確認したら濡れていたので燃料は噴射してるので勝手な判断ですがインジェクターは大丈夫なのかと思ってます。
あと、エアフロのコネクタを抜き差しし、エンジンコントロールのヒューズを一度抜いてエンジンかけたりもしましたが セルが回るだけです。
まだ、イグニッションコイルが正常か確認していません。
一人での確認方法がわからないためです。
よく聞くのがこのイグニッションコイル、イグニッションコイルのハーネス、パワートランジスタ、クランク角センサーがあげられます。
この少ない情報ですが、アドバイスがあればお願いします。
放置車なので考えられる原因はあると思いますが、車のことも詳しくなりたいので自分でできることはしたいと思ってます。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

みんなBCNR33(R33)好き？嫌い？ 自分は将来欲しいくらい好きですね 理由も教えてくれるといいなー

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ポルテ NNP15 純正タイヤサイズ 175/70R14 ホイール5.5J オフセット+33 IC値0mm BT値-25mm この車両に タイヤ 205/45R17 ホイール7J オフセット+42 IC値-25mm BT値-20mm インチアップすることは可能でしょうか？ 内側が干渉、外側にはみ出る、問題なく装着など教えてください 調べてみたものの理解ができませんでした。
お手数ですがよろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

いくつか質問があります H8年式のECR33です。
1・高速の料金所から徐々に加速し、4速で加速してる時、5000回転辺りからアクセル踏んでもタコメーターの針だけがあがり、速度があがってる感じ がしません、1235速は5000回転迄あげる事がないので、もし試してみたら同じ症状になる可能性はありますか？普段は問題なく運転してますが、加速したり荒い運転はしません。
2・坂道発進で、いつもならクラッチペダル中間辺りでつないでたんですが、最近手前の方じゃないとつながらなくなりました、平地では問題はないです。
3・一ヶ月前からシフトが1速に入りづらくて、昨日出かけた帰りに症状が悪化しました、クラッチペダルを一番奥まで踏まないとクラッチがきれません(奥まで踏んでもきれてない？)、発進しようと数ミリ離しただけですぐつながります、走行中はシフトチェンジ全てがスムーズに行かず、固くてたまに「ゴリッ」っと手に感触があります、駐車するのに1速からRにしようとすると、1速からNになかなか入らず強引に入れました、あきらかにおかしいのです、しかし何が原因かわかりません、宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

カブトのヘルメットについて カブトのフルフェイスのヘルメットを買いたいのですが、何がいいかわかりません。
ff-R3、エアロブレード3、カムイ2、Rt-33などたくさんありますが、１番グレード の低いやつは被りたくないのですが、新品で2万円から2万5千円くらいならどのグレードの型式までなら買えますか？よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

c35ローレル メダリストを知り合いと MTにしようと思っているのですがそこで質問です スカイライン34（er34）のMTの廃車を 所有していて 34のミッションを ローレルに つけたいと思っているのでますが 全部 ポン付けでつくのでしょうか？ 詳しいことを 教えてください あと 載せ替えの際に必要になる 部品や 必要になる道具を教えてください サイドブレーキはr33のがもうついており サイドは問題ないと思います 詳しい方 経験がある方 詳しく教えてくれたらすごく助かります よろしくお願いします

みんなが知りたい質問

スプロケットがF15R45のバイク F11R33に換えたら軽量化になりますか？

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RB26のフロントパイプについて RB26の純正フロントパイプはR32,R33,R34共に互換使用することが可能でしょうか？また，パイプ径等の違いはあるのでしょうか？よろしくお願いいたします。

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ラパン（HE33S）のタイヤ変更 純正 155/65R14に下記のタイヤは装着可能ですか？ スタッドレスです。
①165/65R/14 ②145/80R/13 ディーラーの営業には絶対やめた方がいいですと言われました。
見た目はどうでもいいので装着して走行が可能かどうか知りたいです。

みんなが知りたい質問

釣りのバッグで悩んでいます。
陸っぱりしかやりません（沖磯も無し） 釣り場は、堤防、沖堤・筏・港・地磯・ゴロタ・湖（マス・ワカサギ）です。
埼玉からマイカーで行くか、竹芝や成田・羽田経由で離島入り（軽レンタカー）です。
狭い賃貸ですので、できるだけコンパクトな持ち物にしたいです。
釣りものは多く、食べれるものしか釣りません。
釣り方は、サーフ遠投、ピトン+打ち込み、泳がせ、サビキ、カゴ、ルアー、8.5ｍのべ竿等 持ち物は・・・ 1）22Lクーラー（シマノの3面真空・4.5kg） 2）ロッドケース（ダイワの128R・1.1kg） これは変わらないかなと思っています。
1）は以前は16L・6面真空を10年使っていましたが、容量不足だったので。
（釣り場が遠いため氷持ちも重視。
車に置いていくこともあり。
ブク栓穴＆竿掛加工済） 2）はトランクに横に入る限界なのと、4つ折り玉枠が入るもので最軽量なので。
（もっと丈夫なものが欲しいのですが一気に2倍くらい重くなるので・・） ここからが問題です。
自分は一般的な「磯バッグ」「磯バッカン」を持っていません。
最近、フカセに興味を持ち、竿と柄杓だけ専用品を買いました。
とはいえ、渡船など考えず、3時間くらいでダメなら撤収します。
できれば置き竿を1本、出しておきたいですね・・ フカセには上記は要るのでは？？と思っていますが、無くても何とかなりますか？ 今、他に持っているのは・・・ 3）タックルボックス（40cm・ショルダー付） ルアーメーカーのもの。
防水・潰せる肉薄でも自立・ともかく軽量。
遠征時にリールや道具を詰め込んでクーラーの上に置きカートで運びます。
車にも積みます。
距離の短い堤防にはそのまま頑張って運びます。
4）セミハードバッグ（33cm・断熱材入り） ダイワの廃番品。
防水。
4）で重いときに小分けにして持ち歩き。
主に湖やサーフ遠投シロギスなど。
断熱材が邪魔で物が入らず最近必要性に疑問符・・。
5）30Lザック＆ソフトクーラー＆ストリンガー 登山用のものの中に、サーモスのソフトクーラーを入れて使います。
崖のキツイ磯のときはこれに餌と保冷材を入れてあとは2）のみ。
6）ウェーダーバッグ ダイワのもの。
離島遠征時にスパイクやリール、カッパ等を入れるため。
もちろんウェーダーを使うときも。
軽量ですが宅配便で輸送中にリール等で小さな穴が・・。
7）活かし水くみ23cm＆水くみバッカン17cm ダイワのもの。
コマセは23cmのもので解凍してそのまま撒き餌入れに。
撒き餌が少量で良いときは小バッカンと逆転させ、ブク付けて活かしに使うことも。
最近堤防サビキはトリックばかりなので・・。
1）か3）に入れています。
磯バッカンが無いのは致命的ですか？ 道具入れと併用すると臭くなると言いますし、あんなに大量に持てない＆使わないです。
それとも、あのくらい撒かないとフカセは釣れないのでしょうか？？ 冬場にクーラーを車に置いて、これを使うなら理解できなくは無いですが・・ また、高価な磯バッグって必要ですか？ どうしても必要であれば、4）・6）を処分して・・・と考えています。
うーん、道具が増えると、いかに効率良く、軽く、精選して行くか、悩んでしまいます・・

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ＭＴタイヤ、ＡＴタイヤで質問です 今まで２７５/６５ｒ１５といった表記のタイヤしか扱ったことなかったので３３インチとか３５インチのマッドテレンタイヤのサイズ表記で困惑してます。
３３ｘ１２．５ｒ１５と33X12.5R17は外形は同じなんでしょうか？ホイールのサイズが違うだけ？

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古い中古車 117クーペ FD3S AE86 レビン Z31 RB20 Z32 Z33 R32 R33 70スープラ MR2 ステージア25t ステージア260RS 2代目レガシィツーリングワゴン 3代目レガシィツーリングワゴン アルファGTV 2.0 ターボ のなか だと、維持が少しでもマシなのはどれでしょうか？

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R33のタイヤ交換をする際に、ジャッキのアームを当てる部分が分からないので教えて下さい！出来ればアームを当てる部分の写真なんか見せて頂ければありがたいです

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r33 gt-r メーター交換について オークションでニスモのメーターを購入したのですが中古なのでオドメーターの数値が合わないので今33についている純正メーターの値にしたいのですが。
どのような仕方でメーターを合わせればいいのでしょうか。
なるべくメーター改ざん車にはしたくないので。
ディーラーに問い合わせてみたところオドメーターの変更は受け付けていなく（当たり前ですが）メーターの交換のみだと記録も書いてくれるのでメーター交換車扱いになりますが今度は距離の計算がめんどうで・・・ 自分の考えなのですがメーターのオドを弄れる業者に頼んで（だいぶ怪しい感じですけど）その後ディーラーにもっていって交換してもらってはだめですかね？？ディーラーにやってもらおうが何しようがオドを弄った時点で改ざん扱いにされるのでしょうか。
詳しい方ご回答お願いします。

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こういう燃料添加剤って効果はあるんでしょうか？ https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0025R9HKU/ref=ox_sc_sfl_title_33?ie=UTF8&psc=1&smid=AN1VRQENFRJN5

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質問なんですが僕はR33に乗っていまして友達がウーファーを積んでいて僕もスピーカー系に興味出てきて自分もR33に載せたいんですけどR33ならどれがいいとかありますかね？ 自分はまったくわからなくてどれがいいかわかりません もしよろしければどの種類がいいかとかどこにつけたらいいか教えてください

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C33ローレルにR32スカイラインのシートレールは流用できますか？

みんなが知りたい質問

転勤で片道100km程度の職場に行くことになりました。
９０km程度は高速道路で、下道が10km程度です。
往復200km×5日/週×４週/月×12か月＝48,000km/年の走行になります。
自宅には車が３台（ミニバン、コンパクトカー２台）がありますが、いずれも新車購入で10年程度は乗るつもりだったので通勤で乗りつぶすにはもったいないです。
高速道路は山越えのルートなので、それなりのアップダウンがあります。
職場は日本海側で、冬場は1週間に１～２日は路面に積雪があります。
通勤専用に、下記の車種を中古購入しようと思うのですが、特有のトラブルなどがあれば教えてください。
（どれも古い車で、燃費もいいものでは無いですが、そこは割り切っています。
） ・日産シーマ Y33かF50の3,000ccグレード FRなので雪道が心配。
4WDは4.1Lor4.5Lモデルしかないですが、選択外です。
・ホンダ アコード CL7 ユーロＲ 2000ccモデルのユーロＲ。
ＦＦなので雪道もシーマよりましかと。
・三菱 ギャラン EC5A ＶＲ-4 2,500ccターボ。
直噴GDIは怖いですがこちらのエンジンは大丈夫かと思ってます。
4WDなので雪道も安心ですし。
ただ中古車が見つからないですが。
・ボルボ S70 グレード等は気にしていません。
見つかったら、これでもいいかなと思うレベルです。
スタッドレスが高そうなのが、ちょっと不安。
・ホンダ アヴァンシア これもグレードは気にしていません。
見た目だけです。
選択基準は任意保険の料率（保険料）とスタイル、動力性能（乗りたいと思えるか）です。
乗った感じや修理維持費なども教えていただけると幸いです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

R33のスカイラインですが、左のウインカーだけハイフラになってしまいます。
右は普通に作動します。
球切れ等を疑って、某量販店でもチェックしてもらったんですが、原因不明とのことです。
球切れ以外にハイフラになってしまう原因として他に何が考えられるでしょうか？