アルミフレームは突然破断するとの回答が多々ありますが実体験でしょうか? かなりの割合で破断事故が発生していることになります

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匿名さんからの質問

アルミフレームは突然破断するとの回答が多々ありますが実体験でしょうか? かなりの割合で破断事故が発生していることになります。 友人にロードバイクを譲り渡す譲り受けるというのは、友人間で危険が行き来してることになります。 オークションでは保証できない中古品がたくさん出品落札されてます。 突然破断の可能性があると言いながら、何故、現実が真逆なんでしょうか?

それなりの衝撃や錆びの侵食等でなければ折れる事はないと思いますが。 安いママチャリもアルミだし古くて錆び多そうなママチャリのフレーム折れますかね? 一定の条件が揃えば折れるでしょうが、その条件に到達するのは相当なとこだと思いますが。 公園の鉄棒だって折れません。 鉄棒なんて、その公園ができた時からなので全国には30年40年立ってる鉄棒はざらにあると思います。 ぽきぽき折れていたら必ず報道されてると思うんで。 少女が公園の鉄棒で棒が折れて大怪我をしたとか。 無いですよね? 自分でもクロスバイク5年、MTB3年乗り続け数年放置して乗っても折れるとかないです。 雨の日とかも普通に乗ってました。 10年とか、それ以上乗り続けてる人も普通に多いと思いますしね。

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走行18万キロの車の処分方法について セリカST202のSS3(AT)白です。
今週の車検を最後に泣く泣く手放すことにしました。
2年以内に。
今回の車検で壊れている部品の交換料が結構高か ったからです。
次回は2回目のTベルトとウォーターポンプ交換、リアのブレーキホースとスタビリンク交換、エンジンのゴム部品、マフラー等交換になるだろうとのこと。
次に乗りたいのはホンダの特定車種と決めています。
さて、この車を処分するのに、どうすればお財布にやさしいでしょうか? 車検通過後すぐ、車を綺麗に洗って、状態の良いうちにヤフオク等に出品でしょうか?(普通のお店では買値つきませんよね?) それとも、カスタマイズした部品をバラして売るほうが良いでしょうか?(アパートなのでバラせるところはわずかですが…リアばいざーとか、トランクマットなどディーラーオプションは自分もヤフオクでそこそこ払って買いました) また、HDDナビ(13年前の一番高いサイバーナビですが液晶パネル交換してまだ数年)やETC、バックカメラ、アルミホイール(TE37とジュラルミンロックナット)、数年前の車外HID、外付デジタル速度計、レーダー探知機(最近のもの)などは、少しはお金になるのかな…と思いますが、こういうのをバラしたら走行できなくなるか、電装径はよく解らない…こういう時はどうすれば?実家に帰れば倉庫がありバラせますが、残った車は陸送で処分となると…高くつく?