新型プリウスPHVについて質問です

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新型プリウスPHVについて質問です。 ■EV走行距離 JC08モード充電電力使用時走行距離[社内測定値] とありますが実際どれくらい走るんでしょうか？ ガソリンと実燃費と同じで70パーセントくらい？ 30系のときEV走行が26.4キロで20キロを切って、発売当初かなりクレームがありましたが。 ヒーター付いたからどうなんでしょう？
35PHVに乗ってます。 最初購入したとき「カタログ26.4km」となっていましたが、ゆうに30km以上動いて感嘆してました。現在、5年落ちで冬期間になってますので、放電力が悪く22kmぐらい動いてます。概ね、電気走行距離計はの1割以上、実距離（GPSで距離をはかると）で動いてます。「カタログ26.4kmの7割」という意見ならば、下手か踏み込みすぎか、乗ってない人の思い込みか、のいずれか。（ある意味間違い）電気距離・メータ読みだけを行うと真実は見えません。 5年で８割の電気距離であるか？ と問われれば「YES」です。自身の35PHVは9割なので優秀かもしれませんが「落ちた」実感はある。急速充電だともっと落ち幅は大きいかもしれません。 基本的に、坂道や加速しすぎの場合「通常の３～４倍のエネルギ」が掛かるわけですが、これを常時だすなら、60kmの走行でも20kmぐらいしか出せないでしょうな。35PHVの場合、走行モードとパターンが多くなり、「真」の燃費はよほど走り込まないと分からないです。 で、35PHV乗りから見て新型PHVの燃費を考えるに「ほぼカタログ値は出るのではないか」と思われますが、重量が35PHVより重いんですよね。ここだけですマイナス要素。 クルコンセットして、高速道走って30km/l超えてくる車はこれ(35PHV）ぐらいじゃないでしょうかね？ 一般道ならば40km/lもあるのでね。 他いろいろ改良してるみたいですが、冬場／夏場での登場時期はマイナスでしょうな。35PHV夏場はほぼ最強燃費をだすのですが、冬場はダメダメです。 新PHVは冬場対策してるみたいですから、イメージは35PHVとは異なると思います。

#ev

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2018年にスーパーカブがEVになるそうですがガソリン車は無くなるのでしょうか？

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メーカーは、蓄電した太陽光の電力で、1日最大6.1km分、EV走行の電力をまかなえると言っていますが、これは走行時間にして5分位しかありません。
そうすると、車を日常的に使う人だと一瞬で充電した電力を消費するので、あまりメリットがないと思います。
太陽電池つける事によるコスト増と比較して、多少燃費が良くなった分の節約分が限りなく小さいと思います。
更に、家の太陽電池と違って、車を使用している期間が短い為、太陽電池の償却が終わる前に乗り換えとなると思います。
これじゃぁ、環境に負荷が掛かりますし、エコロジーカーとは言えません。
。
。
なぜ皆さんが大金をはたいて、PHVを購入しようといているか、参考までに教えて下さい。

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～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ～～～～～～～～～～～～ Ｑ．甲と乙の二台を所有する輩よりも、車や免許を持っていない人の方が、「クルマに興味・こだわりがあり、クルマを評価する能力が高い人」と称賛されやすいですか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ アクセラ3BOXセダン(SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン) ヒミコ(2シーターオープン) D-MAX(ピックアップトラック) セレガディーゼルハイブリッド(ミリ波レーダー照射装置付) コムス(超小型EV) RC350・Fスポーツ(ノッチバッククーペ/後輪駆動) WRX・STI(センターデフ方式AWD) パジェロ3ドア(FRベースビルトインラダーフレーム) GT-R・NISMO(GR6型デュアルクラッチトランスミッション) ゴールドウイング トリシティ エストレヤ グランマックスバン(5MT/4AT)

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で、聞きたい事なんですが… ショッピングモールとか、色々な場所にある急速充電機なんだけどさ… 急速充電をした場合のバッテリーの劣化の事です！ 急速充電を使うと、200Vで通常充電した場合よりも劣化が早まると聞きました！ 数年、EVとかPHVに乗られてる皆さん… どのくらい劣化してますか？？

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両軸遠投カゴを最近始めました。
ところが失速して50mも飛ばず、原因がわかりません。
竿＝シマノEV4号・6.2M リール＝ABU6500 ライン＝6号 カゴ＝10号 遠投ウキ12号 ウキ止め＝細めのウキ止め糸使用 大した勉強もせず揃えてしまったのを反省してます。
リールの使い方は釣具店の店主に指南してもらい回転の締めの強さも色々試してみました。
バックラッシュは最初はありましたが何度か投げるうち慣れてきたのか起こらなくはなりました。
感触ですが竿を振って仕掛けをリリースして空中にある時に失速してるように感じます。
ガイドとラインの抵抗が大きいのか、だとすれば竿に問題があるのか。
錘が竿に対して軽すぎるのか、投げ方か・・・ 素人の小職にどうぞご助言、よろしくお願いします。

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表は縦目のものでラケットは3球目ドライブした後の5球目をスマッシュして打ち抜けるくらいの飛ぶ感じがいいと思ってます。
ガレイディアＴ５０００ ブースターEV ラクザエックスソフト こんな感じでしょうか？

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トヨタが新ハイブリッドシステムを外販するそうですが、外販のターゲットとしているマツダ・スバル・スズキにとってこれは魅力があるシステムなのでしょうか？ アクセラにトヨタのハイブリッドシステムを搭載した車は、販売台数がアクセラ全体の4%程度です：https://www.axela.car-lineup.com/hanbaidaisu.html それよりもPHVと今後開発するであろう、EVのシステムを外販したほうが良いように思うのですが・・・

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もう、数十年後には、 FCHVやEV車などの環境にいい車しかなくて、ガソリン車は無くなってしまうのでしょうか。
そうなると僕達は、素晴らしいV8エンジンやボクサーエンジンとかターボの音が聴けなくなってしまうと悲 しいです。
もちろん環境が大事なのは分かっています。
それでもやっぱりかっこいいエンジンサウンドが聞けなくなってしまうと悲しいです。

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私は高校1年生の卓球部で ラケットとラバーを変えようと思っています。
私は、フォア表バック裏のシェイク攻撃マンです。
フォアに来たボールをバシバシ打って、ただ入れるだけの卓球をし てしまっていて、バックには安定性がなく、そっち側にきたボールはほとんどミスをしてしまうようなプレイをしていて、ふと見直したら、「今までなにをしていたんだろう…」と思い、技術を1から見直すことに決めました。
やる気スイッチを入れるいい機会なのではないかと…笑 それと同時にラケットとラバーもグルッと変えようと思っていまして 今までは……フォア:ブースターEV バック:elite ラケット:sk-7 変えようと思っている……フォア:VO>102 バック:テナジー64FX ラケット:王道04 ラケットが重すぎることに気づき、特殊素材の軽量のものに変えようと思ってこのラケットに… フォアはブロック、カウンターができて安定もするこのラバーに… バックは安定性＋回転力もあるこのラバーに… という感じにしました。
イメージ的にはフォアでつなげ気味の角度打ちを相手が打返してきたものをカウンターしたいです。
こんなに激変するのは初めてで、頑張ってネットで自分に合うものを選んだつもりですが… どう思うかとか、なにかアドバイスがあれば嬉しいです！ （ここで質問するのが初めてで、あまり慣れていないので、長文で読みにくかったりしたらごめんなさいm(_ _)m）

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自動運転自動車の燃料と言うより動力源は 電気自動車(EV)と同じ動力源になりますか？ 自動運転自動車の動力源は電気に相応しく採用されますか？ 自動運転車の燃料及び動力源は電気になる 可能性は十分あり得ますか？ 自動運転タイプの電気自動車が実現可能ですか？ 自動運転車の動力源は電気に採用されますか？ それから充電スタンドもワイアレス式充電になる可能性は 十分あり得るでしょうか？スマホと同じ充電方式になりますか？

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世界各国で電気自動車が普及してますけど EVブームは今後も続く可能性はありますか？ 日本も電気自動車ブームが再び遣って来ますか？ 日本国内でEVは今よりも増え続けますか？ 充電スタンドも今より最も増えて来る可能性は 本当にあり得ますか？ 日本も世界もEVブームは続く可能性はありますか？

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レンジエクステンダーEVについて質問です。
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卓球の表ラバーの質問です。
シェイクバック表で前中陣で攻撃マンをしています。
ずっとエクステンドpo(厚)を使っていたのですが 廃盤ということでラバーを探しています。
ヘキサーピップスフォース(特厚)はシートが硬すぎて使いにくく ブースターEV(特厚)はボールが落ちてしまいナックルは良かったのですが攻撃で弾きにくかったです。
基本的にバックはカウンターをする攻撃型です。
オススメのラバーがあれば教えていただきたいです。
ラケットも変えようと思うのでラケットもオススメがあればお願いします。

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どうしてアンチFCV派が多いのは何故ですか？ そしてEV賛成万歳派が多いのは何故ですか？ どうして燃料電池自動車嫌いが多いのは何故？ 何故電気自動車賛成派がこんなにも人気で多いのか？ 理由と訳を教えてください。

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HVやEVに乗ったことがないのでお聞きしたいのですが、モーターで走行中は電車に乗っているときのようなモーター音が聞こえるのでしょうか？それともほとんど音もなく走行しているのでしょうか？

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卓球をしている大学生です。
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ブースターEVの回転などの面にはとても満足していて、2年ほど愛用して いたのですが、最近少し球が飛びすぎるように感じています。
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ブースターEVと似たラバーでもう少し弾まないラバーがありましたら教えていただきたいです。

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インパクトソケットはインパクトレンチだけでなく、手動レンチにも流用可能でしょうか？ 将来インパクトレンチを購入予定なのですが、今はレンチセットしかありません。
インパクトレンチ購入後のために、下記のセットを買っても使用できるでしょうか？ https://www.amazon.co.jp/dp/B002FQKAI4/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=23EV0ZCWL10F4&coliid=IWS8A9WQOLJHM