AYCのやつですが、エンジンを走り始めてからか忘れましたが、リアからウィーーーーーンと音がします

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匿名さんからの質問

AYCのやつですが、エンジンを走り始めてからか忘れましたが、リアからウィーーーーーンと音がします。AYCですかね？ジャッキアップしてから回しましたが、左右ともに逆に回転します。AYCのラン プつくのは、発進させてからです
私のエボ５のときは、AYCの作動に関する音は、基本的にコーナーリングでしか鳴っていなかったです。 作動音は、コーナー中にウィーンとか、ミュオォーン、クォーーンみたいなかんじですね。 ただ、サーキットを走っていると、その音が若干大きくなってきていたんですよね。 気にはしてなかったんですが・・・ある日 突然 チェックランプがついてご臨終となりました・・・汗 通常のストレートを走っているときに、音がしているのであれば、基本コーナーリング時にしか、作動音はしないと思うのですが難しいですね・・・症状にもよるので・・・ もしかしたら、今聞こえている音は 燃料ポンプの作動音とか？？ということはないですか？（そんなの、区別付きますよ！というなら、申し訳ありません 汗） 基本AYCの異音だと、コーナー中の車速と連動して音が変わります。 クォーーークォーークォーークォークォークォークォクォクォ みたいな感じですね。 で、何メートルか走ると音が消えることもあります。 ただ、チェックランプは点灯するんですけどね・・・ ジャッキアップして、逆回転ということは まず機械式デフがはいっている という可能性は、かなり低いでしょうね。 今後の対応としては、 １ AYCのヒューズを抜いて、オープンデフ状態にして使用 ※街乗りではほとんど影響ありません。サーキットだと、タイムロスは大きいですね。 ２ ＲＳ用の機械式デフを移植 ※中古オーバーホールでの移植で30万円くらい ３ ＡＹＣを修理・交換 ※修理内容によりますが、最大40万円くらい ４ 上位エボのスーパーＡＹＣに交換 ※結構な費用がかかります。50万円～かな。性能は良いです。 ちなみに私は、いきつけのショップがレース参戦で使用しているエボ６RSについていた、リア機械式LSD1.5WAYをOHして移植しました。これで35万円です。 CP系エボを維持する上で、一番の山場がAYCトラブルです。 いろんなところで、確認・見積もりを取って、自分にとって最適な解決策が見つかるといいですね AYCのトラブルと一緒に、よく聞くのがエンジンのクランクプーリーの老朽化です。 ベルト鳴きに良く似た音が聞こえます。これも、定番トラブルですので、AYC確認のときにでも、右フロントタイヤハウスを引っぺがして（目の前にクランクプーリーがあります）チェックしてみるのもいいかもしれません。

#ジャッキアップ

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ジャッキアップに関する他のよくある質問

ジャッキアップの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ジャッキアップに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ジャッキアップへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

モンキーに乗っています。
8インチの3jの武川のホイールです。
フロントジャッキアップの状態で、 タイヤを回すと左右にぶれながら、回ります。
タイヤがゆがんでるのでしょうか？ 目に見える歪みはありません。

みんなが知りたい質問

軽自動車(ミラバン）に乗っています。
停車しようとしてブレーキを踏むと、前輪ブレーキあたりからキュワー、ボワーというようなかなり大きなこすれ音が聞こえます。
何かの拍子で鳴らなくなったり、鳴ったりします。
前輪を外して確認したところ、写真のように、ブレーキパッド？がディスクに触れているような気がするのですが、これって正常ですか？触れているように見えてもわずかな隙間があるのでこれで良いのか、あるいは何かの不具合でパット位置が変わっているのかどうか、正常な状態がわからないので、詳しいプロの方ぜひ教えて下さい。
パッドが正常だとするとどうして異音がするのかもわかれば教えて欲しいです。
なお、ここ１～２ヶ月ほど、燃費が落ちているような気がします。
それとついでに、タイヤを外すためにジャッキアップしたところ、ダンパーのまわりについているプラスチックというかゴムというか、黒い波形のカバーが劣化して破れていました。
これはすぐにでも交換しないと何か具合が悪いでしょうか。
１０万キロ乗った状態なので、無用なお金はかけたくないと思っています。
（もちろん、必要な費用ならばかけます）そのあたりのアドバイスをお願い致します。
<(_ _)>

みんなが知りたい質問

タイヤ交換のため、エマーソンのローダウンジャッキ２ｔを購入しました。
品番 ＥＭ－５１１Ｃ 車種 モコ 別売りサイド掛けアダプターで左前輪をあげて、そのまま左タイヤ交換はダメということでよろしでしょうか？ジャッキアップ維持するためのものではないと書いてあるのはそういうことであって、サイド掛けアダプターつけたら大丈夫ということにはなりませんよね？ ダメだとして、サイド掛けアダプターで左前輪をあげ、その横に車載のジャッキをセットしその高さまで上げたらよろしいのでしょうか？

みんなが知りたい質問

ブレーキの引きずりについて質問です 走行後一本だけホイールが熱くて触れないぐらい発熱します ブレーキを引きずってると思いキャリパーやパットを外し錆などを落としグリスをつけ戻しても直 りません スライドピンも動きますしピストンも手では無理ですがプライヤーで挟むと問題なく戻ります ジャッキアップしてタイヤを回しても普通に回るのですが何が原因でしょうか？ 回すと一ヶ所だけシャリっとなりますが問題ないようにも思います Ｄでブレーキを離すと普通に進みます 自分の知識ではこれ以上わかりませんので専門な方や経験あるかたお願いします

みんなが知りたい質問

お世話になります。
愛車のヴィッツ scp10 ダウンサスを組んでいるのですが、ガレージジャッキで、ジャッキアップポイントをアップさせても、タイヤが浮かず、タイヤ交換ができず困っています 。
。
ちなみに、タイヤsizeは、195/50/15です。
車高が低いため、スロープを使っています。
お分かりのかた、どうかご教示の程宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

タイヤを外さず車高調整はできるのでしょうか？ 先日ホイールのロックナットのソケットを無くしてしまい、ホイールが外れなくなってしまいました。
無くす前に全長式の車高調で車高をかなり低めに落としてしまい、ハンドルを切ってバンプした際にフェンダーにタイヤが干渉してしまいます。
今は空気圧を少し下げて減衰をハードにして乗れてはいますが心配です。
そこで質問させて頂きたいのですが、この状態でタイヤを外さずにジャッキアップして（ハンドルをきればなんとか調整場所に手が届きます）車高を調整する事は可能でしょうか？

みんなが知りたい質問

アップを中古で購入しました。
スペアタイヤとジャッキがついていないのですが、パンク修理キット？がかわりにあります。
パンクしたらこれで応急処置するからスペアはいらないということでしょ うか？

みんなが知りたい質問

原因不明のオイル漏れで質問致します 1996年シボレータホに乗っていまして今朝方ふと車の下を見たら500円玉くらいの大きさのシミがありました。
気になってジャッキアップしてみたのですが漏 れの箇所が見当たりません 場所を変えて10時間ほど駐車していましたが今度は漏れシミがありませんでした。
路面にシミがあったのはATの付け根？エンジンと繋がる箇所の真下だったのですが。
。
手で触るとサラダ油ほどサラサラした液体でした