なぜトヨタのミニバンはダウンサイジングターボがないのですか。クラウンもＣ-ＨＲもオーリスもハイブリッドとダウンサイジン

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なぜトヨタのミニバンはダウンサイジングターボがないのですか。クラウンもＣ-ＨＲもオーリスもハイブリッドとダウンサイジングターボの二本立てですが。レクサスもハイブリッドとダウンサイジングターボの二本立てですが。トヨタでは多くの車種がハイブリッドとダウンサイジングターボの二本立てですが。なぜミニバンのノアやアルファードはハイブリッドとダウンサイジングターボの二本立てにしないのですか。と質問したらステップワゴンが失敗したからという回答がありそうですがステップワゴンはホンダにダウンサイジングターボの技術がないから失敗しただけなのでは。トヨタでは多くの車種でダウンサイジングターボが成功していると思いますが。なぜトヨタはノアやアルファードにダウンサイジングターボを搭載しないのですか。トヨタなら成功すると思うのですが。

ステップワゴンのダウンサイジングターボ自体失敗はしてないと思います。今迄ハイブリッドシステムに力入れてきたし、コンパクトエンジンとモーターでダウンサイジングターボみたいな味付けは可能だと思います。クラウンやレクサスなどに採用されてるダウンサイジングターボは大排気量エンジンを補うためのものです。ミニバンにそこまでのシステムはいらないんじゃないですかね？

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