オートマとマニュアルどっちが壊れやすいですか?

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

オートマとマニュアルどっちが壊れやすいですか?

警告灯の表示がでたり、変速ショックが大きい、変速のタイミングがおかしいとかフィーリングによるものから実害のある異常までATは「壊れた」という判定範囲が広いので一般的に壊れやすいという認識が強いと思います。 マニュアル車はクラッチは消耗部品で摩耗しますので定期的なメンテナンスが必要不可欠です。これを故障という扱いにすればオートマチックに軍配が上がることでしょう。乗用車でスポーツ走行しない車だけを比較すれば。 大型車両のオートマチック化やクラッチレスが進んでいますがこちらはまだ発展途上なので多少トラブルの話を聞きます。 ということでクラッチは定期的に交換するものだとすれば、オートマが壊れやすいという詭弁が出来上がります。

#マニュアル

カテゴリ:

この質問「オートマとマニュアルどっちが壊れやすいですか?」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

マニュアルの知っておきたい情報

マニュアルに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

マニュアルに関するQ&A

マニュアルに関する他のよくある質問

マニュアルの知りたいことや、みんなが疑問に思っている マニュアルに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので マニュアルへの疑問が解消されます