スタッドレスで ブリジストンは1番いいのは わかるのですが それ以外のメーカーは 順位をつけるとしたらどうなりますか？ ヨコハマ、トーヨー、グッドイヤー、ダンロ

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匿名さんからの質問

スタッドレスで ブリジストンは1番いいのは わかるのですが それ以外のメーカーは 順位をつけるとしたらどうなりますか？ ヨコハマ、トーヨー、グッドイヤー、ダンロップ できれば国産メーカーがいいです！
まだブリヂストンが一番だと思っている人っているんですね 過去の評判や宣伝効果ってやっぱり大きいですね 発泡ゴムをもつブリヂストンだけが性能がいいと思っている人がまだ多いようですが、もうそんなことはないですね。 ブリヂストンは大メーカーで知名度も高く、タイヤ館などの自社販売店も多く、宣伝も多いので、どうしてもブリを選びがちですが、ヨコハマもバルーンというカプセルをゴムに混ぜこみ、発泡ゴムと同様の効果が出る吸水ゴムを開発して、ブリに追いつき、開発が新しいアイスガード5プラスで一歩先を行った印象ですね ご存じのとおり、ゴムに気泡がはいったタイプは、ゴム表面にミクロの穴があきますので、この穴でアイスバーンで滑る原因になる氷の表面の水を効率よく排水します。 冷凍庫から出したばかりの氷は滑らないのに、溶けてくるとツルツルと指でもてなくなる・・・この水が氷の滑る原因です そして空気がゴムに入ることで、ゴムの油分が抜けても空気がゴムが硬くなるのを防ぐので、経時劣化が遅いという副次的な長所もあります 技術的にはゴムに気泡がはいったタイプのゴムはブリヂストンとヨコハマが先行していますね 商品についてですが、昨シーズン、自分のところの社有車で散々履き比べをしましたが、14年発売のブリザックＶＲＸより16年発売のアイスガード5プラスのほうが雪道性能は上でした ＶＲＸはドライ性能がとても高いのですが、その分減りが早く、また剛性が高すぎる分、凸凹が多い雪道での路面追従性が若干落ちる感じですね。またドライに振った分、ＶＲＸはシャーベットのような重い雪はやや苦手で、アイスガード5のほうが排雪性がよく、トラクションがかかります ダンロップはようやく、少し追いついてきましたが、ウィンターＭＡＸＸはアイスガード5の前の商品のアイスガード3より、やや落ちる印象でした（今年出たウィンターＭＡＸＸ02は履いていないのでわかりません） トーヨーに至っては、新商品もガリットｇｉｚ以来、なかかな出してきておらず、開発が止まってしまっているのでは・・・と思うくらい商品を出してきません まあ選ぶなら、その3社ならヨコハマ・アイスガード5プラスだと思いますよ あえて評価のないダンロップウィンターＭＡＸＸ02という手もありますが、今までダンロップには何度も騙されたので、ちょっと導入には躊躇しますね

#グッドイヤー

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グッドイヤーの知っておきたい情報

グッドイヤーに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

グッドイヤーに関するQ&A

グッドイヤーに関する他のよくある質問

グッドイヤーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている グッドイヤーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので グッドイヤーへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

タイヤについて教えてください。
フリードに乗っています。
今まで、ブリジストン一筋でしたが、ヨコハマやグッドイヤーなどにも 興味があります。
ブリジストン・ダンロップ以外の性能・コスパ等について教えてください。

みんなが知りたい質問

グッドイヤーGTエコステージかブリヂストンレグノで悩んでいます。
乗り心地、耐久性、値段を考えたらどちらがオススメですか？

みんなが知りたい質問

車のホイール、タイヤについてです。
サクシード(車両型式DBE-NCP160V-FXXRK)に デイトナホイール15インチにBFgoodrichのラジアルかグッドイヤーのナスカーを履かせたいと検討してます。
車 の知識が浅く、上記の組み合わせで取り付け可能なのか、車検は通るのか教えて頂きたいです。
あと、ホイールとタイヤのサイズ(？)も教えて頂きたいです。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

シエンタのタイヤについて。
この度、グッドイヤーのGTエコステージ？が劣化したのでタイヤの交換を考えているのですが検討中がテオプラス、エコス、エナセーブあたりなのですがこのタイヤのインプレッションや他にもコスパの優れたタイヤでオススメがあればご教示お願いします。
アジアンでも大丈夫です。
サイズ175/70R14

みんなが知りたい質問

タイヤで、グッドイヤー・イーグルLS2000・HYBRIDⅡ、は今でもネット通販でよく見かけますが、これは次期モデルのLS・EXEが出てから5年は経過した今でも現役で製造されているのですか？ タイヤってそういうものなんですか？

みんなが知りたい質問

グッドイヤー製タイヤは、現在も日本製ですか？ 提携により、住友ゴムがグッドイヤーのタイヤを 作っていましたが、2015年10月に解消しています。
しかし、販売サイト等を見ておりますと、 現在でも国産タイヤということで、 グッドイヤー製タイヤが販売されています。
解消から1年半近く経っておりますし、 2015年までの在庫を販売しているとは思えないのですが、 現在でも住友ゴムがグッドイヤーのタイヤを作っているのでしょうか。
ちなみに購入予定のタイヤは、 215/45r/17 2本 245/40r/17 2本 という、マイナーサイズのタイヤで、数量があまり出ていないと思われます。
製造年月は新しい目で、日本製のものを希望しております。
街乗りメインのS2000に装着予定ですので、 こちらのタイヤで十分と思っております。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

乗用車用タイヤで、スポーティモデルの物（≠レーシングタイヤ）って グッドイヤーとファルケンなら どっちがコスパ良いと思いますか？

みんなが知りたい質問

グッドイヤー REVSPECとダンロップ ルマンのタイヤは摩耗やドライ ウェット性能は同程度でしょうか？ 。
最近ルマンVも発売してますが。
グッドイヤーは履いたことがないけど新車市販状態で採用されてる車種も多いようですが。
昔にルマン履いてたときはひび割れが早かったように感じましたが。
かなり前のモデルなもので。

みんなが知りたい質問

質問お願い致します。
ラシーンにホワイトレタータイヤを履かせたいです。
純正タイヤサイズは185/65r14になります。
ナンカンという台湾のメーカーはジャストサイズがあるのですが、グッドイヤーのナスカーが1番理想です。
ナスカーは195/80r14が1番小さいようですが、日産 ラシーン の標準装着ホイールは、リム径がフロント14インチ、リヤ14インチ、リム幅がフロント5.5、リヤ5.5、オフセットは、フロント+40 mm、リヤ+40mmで履けないようです。
ラシーンにホワイトレターを履かせる選択肢を教えていただけませんでしょうか。

みんなが知りたい質問

タイヤの静粛性能で伺いたいので、詳しい方、ご教授ください ダンロップのルマン5 ブリジストンのレグノGR-XI どちらが静かなのでしょうか？？ さらに、 195/65/15のブルーアース 215/45/17のルマン5またはGR-XIの静粛性能の高い方 どちらが静かなのでしょうか？ 現在は、15インチのスタッドレスタイヤから履き替えて、17インチのグッドイヤーLS2000をはいており、比較するとかなりうるさい状況です。
ご教授、よろしくお願いいたします

みんなが知りたい質問

現在 E26 NV350キャラバンを使用してます。
この度タイヤ＆ホイールを交換しようと思ってます。
購入を考えてるサイズは 215/65-16 グッドイヤー EAGLE #1 NASCAR ホワイトレター です。
装着するとホワイトレターの数ミリがはみ出て車検に通らないと聞いたのですが本当でしょうか？

みんなが知りたい質問

★サマータイヤの選択について★ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 5MT 01年式に乗っています。
今春、夏タイヤを購入するのですが、その選択に迷っています。
まず予算についてですが、レグノやアドバン以下のグレードあれば問題ないです。
この車は普段乗らず、月に2,3回、一回の距離は短くても50キロ、長ければ300キロくらい乗ります。
トータルすると年間3,000キロは乗らないと思います。
基本的には街乗り感覚で乗るのですが、時には山道を飛ばして走ることもあり、スポーティと乗り心地を両方取りたいと考えています。
燃費性能はあまり気にしません。
普段はボデーカバー掛けており、コンクリートの上に保管してあります。
タイヤに陽はほとんど当たりません。
乗ったら毎回洗車してカバーをかけています。
あまり乗らないため、ゴムが劣化するのが遅いのが良いといいますか、距離少ないのに適しているタイヤがいいかなと考えておりまして、候補としましては ①playz PX-C 155/65r13 ②DNA S drive 155/55r14 ③bluEarth AE-01 155/65r13 です。
他に、ダンロップのルマン4や、グッドイヤー、ミシュランももいいかなと考えましたが、調べていると距離を多く乗る人向けだったりとか、ダンロップやグッドイヤーはゴムが早く劣化すると書いてありました。
上記や、上記以外でも、お勧めがあれば教えてください。
ちなみに13、14両サイズのホイールを持っていて、サイズは155/65r13か155/55r14、もしくは165/55r14でもありです。
もうひとつお聞きしたいことは、たまに無理な運転をする程度なら、bluEarthや、書きませんでしたがエコピアくらいでも良いのでしょうか。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

70系2011年式voxyタイヤ交換グッドイヤー4本交換廃処理工賃込みで70000円てお得？ちなみにディーラーです。

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2012年製造のグッドイヤーのスタッドレスはもう使い物になりませんか？ 山は残ってるのですが、サマータイヤと比べたら安心はできますか？

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スタッドレスタイヤR16についてです。
グッドイヤーのゼア2は、良いですか？悪いですか？

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グッドイヤーのオールシーズンタイヤ使ってる方、どうですか？

みんなが知りたい質問

タイヤの空気圧についてです。
先日ヴェルファイア20系の社外アルミのタイヤ交換を行い、グッドイヤーの245/45R19 102w XLに変えました。
純正タイヤは235/50R18でタイヤ圧は、240と表示されています。
今回変えたタイヤの空気圧はどのくらいいれるのが良いのでしょうか。

みんなが知りたい質問

グッドイヤー Efficient Grip EG01のタイヤについて教えてください サイズは215-45Ｒ17なのですが 静寂性・耐磨耗性能を重視して検討しています。
高速走行の長距離は年に数回程度で主に日常通勤での使用です。
車はカルディナですが一般的な走行でアドバイスをお願いします。

みんなが知りたい質問

前年モデルのスタッドレスタイヤについて サマータイヤの寿命でスタッドレスタイヤに履き替えようと考えていています ホイル付き前年モデルのグッドイヤー ZEA2が95000円、今年モデルと比べ5 、6万円安いですが 前年モデルと価格が安いのか不安です 前年モデルは一年ねかせてあるから性能落ちないのか？結局、履ける年数が一年減るのかと考えています 価格も安いのか？ みなさんでしまたら、どちらを購入しますか？ または他におすすめのメーカー、購入方法ありますか？ 宜しくお願いいたします

みんなが知りたい質問

グッドイヤーのスタッドレスタイヤ、アイスナビZEA2について質問です。
購入を考えているのですが評価など教えて欲しいです。
実際に雪道を走った感想などもあれば参考になります。
冬はほぼ 毎週スノーボードに行くのですがアイスナビだとキツイでしょうか？ 値段は込み込みで37000円程でした。

みんなが知りたい質問

ミニバンのスタッドレスタイヤについて質問です。
現在使ってるタイヤが確かグッドイヤー(今年で4シーズン目)だったと思うのですがとにかくカーブで滑りやすいです。
滑るとわかっているのでか なり減速して慎重に曲がるのですがそれでも滑ります。
ミニバンなので不安定なのはしょうがないのかと思いますがおすすめのスタッドレスないですか？ 予算が余り出せなくて込み込みで5万以内に抑えたいです。
おすすめありましたらよろしくお願いします。

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よく、韓国産・中国産のスタッドレスはすぐ劣化すると聞きますが、 実際冬タイヤに上記のタイヤを履かれてる方２年ぐらいで 危険を感じますか？ タイヤ屋行くと必ず店員は国産のブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップなどを勧めます。
なら安い外国産置くなよと言いたいところですが・・・ ミシュランやグッドイヤーは良いと言われますけどね。

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グッドイヤーやファルケンのスタッドレスタイヤはブリジストンやヨコハマと比べると安いですが長持ちしないのでしょうか？。
個人的には５年もってくれればいいのですが。
どこが違うのですか？。

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グッドイヤー製のＬＳハイブリッドⅡというタイヤが２１５／４５／Ｒ１７サイズ新品で３万円前後で売られていますが、このタイヤの性能は低いのでしょうか？ウェットグリップ性能が気になります。

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30プリウスのホイール、タイヤについて質問です。
18インチへの交換を考えています。
ホイール →BADX ロクサーニEX バイロンスティンガー タイヤ →グッドイヤー LS2000ハイブリッドⅡ 225/40R18 85W or 215/40R18 85W リム幅 7.5J となります。
車高はノーマルです。
交換するにあたり不具合などはないかアドバイスお願いします。
また車検も問題ないか知りたいです。

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軽自動車のタイヤ側面の膨らみについて。
去年グッドイヤーのＬＳ２０００ハイブリⅡを購入しました。
今まで縁石にこすったことや乗り上げも無いのですが右前のタイヤ側面（ホイールと接地面のちょうど真ん中辺り）に５００円玉程の膨らみを一つ見つけました やっぱりタイヤ新しいく交換したほうがいいんでしょうか？

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レガシィＧＴに、グッドイヤーのイーグルＬＳ２０００ハイブリッドⅡはマッチングしているのでしょうか？昨日、目撃しました。

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砂浜でのスタック、適正空気圧について。
先日、17インチから下記19インチへインチアップ後、いつも行っている砂浜へ行ったところ初めてスタックしてしまいました・・・ 波乗りで何年も行っている砂浜で、悪天候時以外は軽や普通車が普通に走れる浜です。
今までスタックしたことが無かったのですが、空気圧が高いとスタックしやすいと聞いておりましたがそれが原因でしょうか？押してもらい、砂から抜け出した後もハンドルを取られ、危うい感じでした・・・ 下記タイヤで3kgをお店推奨で入れました。
2.8でも可とも聞きましたが、適正はどのくらいなのでしょうか？ 【変更後のタイヤ】19インチ グッドイヤー イーグル LS EXE 225/40R19 93W XL ---------- 車両：ステップワゴン rk5（純正時の適正空気圧が前2.2 後2.4）

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国内タイヤメーカーのタイヤの重さについての質問です。
国内タイヤメーカーのサイトをいくつか見て回ってもサイズごとのタイヤの重さを表記しているメーカーはありませんでした。
対象は一般的な乗用車用です。
質問 1.なぜ公開しないのでしょうか？ 2.ただの見落としかもしれません。
もしデータが記載さされているサイトがあれば教えてください 3.海外メーカー(ミシュラン・コンチネンタル・グッドイヤー)の各製品ごとの重さがしりたいです。

みんなが知りたい質問

皆さんならどちらを選びますか？同じ安いタイヤを選ぶとしてトーヨーDRBとニットーNT555とハンコックV12、グッドイヤーレブスペックどれを選びますか？ サイズは235/40R18です