結構古いクロモリフレームを買いました

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匿名さんからの質問

結構古いクロモリフレームを買いました。 コロンバスのステッカーは張ってますがグレード?までは書いてなかったです。 なんのパイプが使ってあるか特定する方法はあるのでしょうか? https://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n141017705 ↑これが張っていました。(ヤフオクです。)

ないです。コロンバスがギャランティーを示すだけのもの。模造品も数多であったかと推察します。 https://www.google.co.jp/search?q=COLUMBUS+%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%B9+%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%87%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB+%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC&rlz=1C1AOHY_jaJP708JP708&espv=2&biw=1024&bih=653&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjsxbSjqdHQAhWEerwKHXgyB7UQsAQIGQ&dpr=1 この中に自身愛車のそれもありますが、中身はSLでも、この文字はないもの。’78年であれば、SLX発売前ですから、SLであると思います。コロンバスのこのとき、SL以外はなかった、もしくは、日本では使っていなかった、輸入していなかった可能性もありますね。SLであると思っていて下さい。模造シールを貼っただけのそれもあるので。

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みんなが知りたい質問

グラストラッカーに乗っています。
無知です。
型はよくわかりませんが、マフラーは2気筒でキックがついていて、タンクはおそらく6リットルかと。
走行は不明。
サビッサビのボロボロの状態で買いました。
最近一週間に一度のバッテリーを充電しないと、全くせるが回らない状態です。
充電後、セルが回るのは2.3日であとはキックです! 電圧はやっぱりじょじょに落ちていきます! エンジンをかけてもあまり電圧の変化はないように感じています! 少し調べてみても、専門用語が多くてよくわからないです! プラグと、レギュレーターは新品に交換しましたが、状態に変化は見られません! 発電されてなければバッテリーは2.3日でなくなる的な事も書いてあったりするので、発電されてないわけではなさそうですが、発電が弱いって事なんでしょうか? 買った時から、ウインカーなどは社外品がついていて、動線をねじって繋げてある感じで漏電なのか? よくわかりません。
発電しない場合は、オイルネーター?ジェネレーター? を交換すればいいのですか? https://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w160094416 これですね? 漏電の場合は、どうやって調べるのでしょうか?バイク屋さんに持っていけばどのくらいの価格で調べてもらえて、直してもらえますか? 当方は北海道の為、今は倉庫保管です。
無知な私に力を貸して下さい。
よろしくお願いします