エルフＮＫＲ81 4ＨＬ１ エンジンかからなくて困ってます

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匿名さんからの質問

エルフＮＫＲ81 4ＨＬ１ エンジンかからなくて困ってます。 当方一応整備の仕事をしてますがヂーゼルほとんど知識がありません。 ディーラー等に問い合わせしましたが分かりません。 分かる方いらしたら診断方法等ご教授お願いいたします。 一般道路でガス欠 軽油を入れてプライミングポンプのブリーダーを開けて軽油が出るまで押す。 クランキングするが1気筒だけかかってる感じで始動せず。 サプライポンプ前の燃料ホースを外しプライミングポンプをおしてエア抜き再びホースを接続してプライムポンプを押しながらクランキング。 変化なし。 コモンレール前のバンジョーを1回転緩めてクランキング（軽油がポタポタと出てきます、10秒で50ｃｃ程度）でバンジョーを閉めて再びクランキング。 変化なし。 ＳＣＶバルブのコネクターを抜いてクランキング。 変化なし。 軽油をいれてからかなりクランキングしてますがずーと1気筒だけかかってる感じでかかりません。 故障コードはなしです。 データモニタしてますとちょっと？な事があります。 目標コモン圧 35Ｍｐｓ 実コモン圧 78Ｍｐｓ（ＳＣＶコネクタ外した時は130Ｍｐｓ） 目標燃料噴射量 98ｍｍ3/Ｓ 実燃料噴射量 95ｍｍ3/Ｓ あとスロットルバルブはＩＧオン時全開になってます。 エア抜きは上記の事を何度もしつこくやりましたがずーと1気筒だけかかってるような感じです。 もうギブアップなのでディ－ラーに丸投げしたいのですが会社がさせてくれません。 会社とお客に挟まれて胃が痛いです。。。 なぜ実コモン圧が高く噴射量も多いのか？？です。 宜しくお願いいたします。
実際に見てはないのでフィーリングで答えます。 81だけだとKR、PBか分からないでちょっと難しいですが。。 エンジンコンピューター、レール圧センサー、カムポジションセンサーとかの電子系ですかね。 ただ、レール圧センサーだとDTC入るので違う気がしますけど。。 年式によりますがコンピューターはよく壊れます。(特にKR) カムポジションセンサーで圧縮上死点を見ているのでセンサー不良などだとエンジンはもちろん掛かりません。ただ、これは長くクランキングすると係りラフアイドル、タコメーター不動になります。 ただ、ガス切れで始動困難はないので元々の燃料を良く見た方がいいかもしれません(砂糖、灯油、水割りなどなど)。 あとは、燃料タンク内にゴミとかないか。 燃料エレメントは純正になってるか。 また、純正でも黒色のエレメントは不良品なので使用不可です。そしてエレメントは純正でないと全くの意味がないのでなるべくなら純正にしてください。 レール圧が実と目標との差がそれほどあるとコモンレール圧力異常や制御異常とかのDTC入るけどないとなるとコンピューターかもしれませんね。 インジェクターがダメでもSCVを抜けばレール圧は全開になるのでノッキングしながら掛かるのでインジェクターはもしかすると大丈夫かもしれません。

#モニタ

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この質問「エルフＮＫＲ81 4ＨＬ１ エンジンかからなくて困ってます。 当方一応整備の仕事をしてますがヂーゼルほとんど知識がありません。 ディーラー等に問い合わせしましたが分かりません。 分かる方いらしたら診断方法等ご教授お願いいたします。 一般道路でガス欠 軽油を入れてプライミングポンプのブリーダーを開けて軽油が出るまで押す。 クランキングするが1気筒だけかかってる感じで始動せず。 サプライポンプ前の燃料ホースを外しプライミングポンプをおしてエア抜き再びホースを接続してプライムポンプを押しながらクランキング。 変化なし。 コモンレール前のバンジョーを1回転緩めてクランキング（軽油がポタポタと出てきます、10秒で50ｃｃ程度）でバンジョーを閉めて再びクランキング。 変化なし。 ＳＣＶバルブのコネクターを抜いてクランキング。 変化なし。 軽油をいれてからかなりクランキングしてますがずーと1気筒だけかかってる感じでかかりません。 故障コードはなしです。 データモニタしてますとちょっと？な事があります。 目標コモン圧 35Ｍｐｓ 実コモン圧 78Ｍｐｓ（ＳＣＶコネクタ外した時は130Ｍｐｓ） 目標燃料噴射量 98ｍｍ3/Ｓ 実燃料噴射量 95ｍｍ3/Ｓ あとスロットルバルブはＩＧオン時全開になってます。 エア抜きは上記の事を何度もしつこくやりましたがずーと1気筒だけかかってるような感じです。 もうギブアップなのでディ－ラーに丸投げしたいのですが会社がさせてくれません。 会社とお客に挟まれて胃が痛いです。。。 なぜ実コモン圧が高く噴射量も多いのか？？です。 宜しくお願いいたします。」に答えてみる

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車のリアモニタで地デジを見たいのですが 車載フルセグチューナーとリアモニタを入出力共でHDMIで接続して高画質 で見たいと思ってます。
HDMIが付いていればチューナー、モニタの仕様一覧とかにHDCP対応と書いて無くても地デジを高画質で見れるのでしょうか？ モニターは有名メーカじゃなくてAmazonとかで売ってる安いのを買おうかと思ってます よろしくお願いします

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車載DVDについて 車でのぐずり防止にDVDをみせたいとおもい10型のＤＶＤプレーヤーを買いました。
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。
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モニタ一体型のカーオーディオの取り付けで困っています。
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マツダコネクトにｉｐｏｄを繋いだ場合の不具合について、質問です。
マツダアクセラに乗っています。
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（その後一旦、挿しなおすと音が鳴るようになります。
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これにリアモニタ－を付けようかと思ってます。
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即、メ－カ－に確認してくれたら信用でくたんですが。
https://www.innovativesale.co.jp/link/goods/azur/ANX714.htm

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車の後席モニターについて 現在、現行のプリウスとタントカスタム所有しています。
どちらも子供を乗せる機会がある為、フリップダウンではなく、ヘッドレストにステーで取り付けるモニタ ーを取り付けたいと考えています。
そこで、ステーとモニターでオススメの物があれば教えてください。
出来れば一万円前後がいいです。
フリップダウンは出てきますが、モニターはあまり検索で出てこなかったので知識ある方よろしくお願い致します。

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新車購入を検討している者です。
当方、車にかなり無知です。
値段の相応性やスペックや実際に乗った不満など、皆様の意見をお聞かせ下さい！ 自分を含め、家族３人家族です。
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ソリオバンディッド紫か、シエンタハイブリッドの青で決めかねています！ ざっくりとした見積りは下記の通りです！(下取り込み) ・ソリオバンディッド ミッドナイトバイオレット 約180万 オプション 全方位モニタ付ナビ、ETC ・シエンタハイブリッドG ブルーメタリック 約250万 オプション LEDパッケージ&トヨタセーフティセンス、ナビレディパッケージ、ETC、ナビ、ナンバーフレーム バイザーとフロアマットは両方込みでお考え下さい。
ナビとETCはどちらも純正の一番良いと言われたので見積りを頂いてます。
この車だったらコレを付けるべき、私だったらこの値段じゃ無理、単純にこの車はイイ…など、沢山のご意見を頂戴したいです。
宜しくお願いします‼ なお、不明な点はお答え出来たらしますので宜しくお願いします。
誤字脱字のご指摘はご勘弁を(-_-;)

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無知なので教えてください 先日、駐車場で物損事故をおこしてしまいました。
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1週間程前、1、2時間程回し続けた為かとも思ってますが、なにしろ古い機材なのでどうしたものかと困っています。
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