下記ポルシェ911（タイプ964）の現在の相場を教えて下さい

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匿名さんからの質問

下記ポルシェ911（タイプ964）の現在の相場を教えて下さい。 ①964カレラ2のMT車 ②964カレラ ＲＳ ③964ターボ 3.3Ｌ ④964ターボ 3.6Ｌ 2015年3月現在、ネットや雑誌の広告見ても、 ほとんどが、”ASK”（価格応談）となっていて 価格がわかりません。 程度によって、”いくら~いくら” くらいという感じで 教えて下さい。
一番確実なのはショップに直に連絡をすると 全て教えてくれるのですが、ちょっと嫌ですかね。 高騰中の空冷９１１の中でもタイプ９６４は凄い プライス設定に為ってます。が、車の状態などでも 各々違ってきますよね。 ①964カレラ2のMT車 ４３０～５９０万（３００万円台は殆ど皆無） ②964カレラ ＲＳ ９００～１２５０万（台数少なく上昇中） ③964ターボ 3.3Ｌ ８５０～１５００万 ④964ターボ 3.6Ｌ １７３０万～１９００万（市場に出ると間違いなく売れる） 程度の良好なＤ車ですと後半のプライスの様です。 これはあくまでも一例ですので参考程度に！です。 買取と為ると、相場の×６０％～７０％ぐらいには 為ってしまう様です。 回転の速い売れ筋の『ターボ３．６ Ｄ車』当りで すと×８５％以上には為るみたいです。

#カレラ

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マイナーメーカーのロードバイクってどうですか？ 品質的には劣ってる訳ではないのでしょうか？ 日本人的な気質なのか名前が売れてるもののが良いような気がして汗 バッソ、カレラ、リドレー 、オルベア？あたりが気になります。

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カレラ ER-01の発売日はいつですか

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自転車 ヘルメットについて ARAYAのマディフォックス650Bを通勤用に購入しました。
そこでヘルメットを購入しようと思っています。
しかし、ロードバイク乗りの方が被っているガチガチのスポーツタイプのヘルメットは嫌です。
そこで、カレラのフォルダブルヘルメット クリットを購入しようと考えています。
色々ネットで調べると、このヘルメットシリーズは浅くワンサイズ大きめのサイズを購入した方がいいとの情報がありサイズで悩んでいます。
カレラ フォルダブルヘルメットを持っているかた情報お願いします。
近くに、取扱しているお店がないので通販で購入となります。

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2005年 12万キロ超 のカレラSですが、今後どのような故障が予想されるでしょうか？

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カレラのロードバイク ヴェレーノTSについて教えて下さい 20年ほど前にロードバイクに乗り始めた40台後半男性です。
山が好きで，TVT symphonieという初期のカーボンフレームを愛用してきました。
ただ，近年は仕事でなかなか時間がとれないことと，バイクの破損が気になり，自転車から遠ざかっていました。
一念発起してサイクリングを再開しようと思っています。
さすがに買い替えるべきだと思いましたので，最近いろいろと検討しています。
コルナゴのCLX，CX-zeroあたりが無難かと思うのですが，もともとマルコ・パンターニにあこがれていたこともあり，カレラのフレームも気になっています（もちろん当時のアルミとは別物であることは重々承知です）。
山を中心にせいぜい3時間程度の使用となると思いますが，ヴェレーノTSは硬すぎるでしょうか（カレラは全般に硬いという評判のようですね）？一応グランフォンドという扱いのようですが，インプレの情報がほとんどありません。
もともと乗っていたバイクはトップグレードではありましたが，初期のカーボンですのでかなり柔らかかったんだろうと思います。
踏み込むというよりも，しなりを生かして引き足を使ってダンシングで登っていましたが，昨今のカーボンはあまりそういう乗り方はしないんでしょうか。
ヴェレーノTSもしくはCLX/CX-zeroに乗ったことのある方がいらっしゃれば教えていただけまでしょうか。

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ロードバイクメーカーのカレラとはどのようなメーカーなのでしょうか？ 詳しく教えて下さい。
あと、個人的な考えもよろしくお願いします。

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初めまして。
ポルシェ991カレラsに関して質問です。
先日中古で購入し、1ヶ月が経過してある異変に気がつきました。
停車状態からハンドルを左に切りゆっくり発進すると、フロントからコキっと音がなります。
さらに、坂道など傾斜がある場所で左に切るとゴロッと小さな玉を踏んだような感触があります。
毎回必ずではないですが、ちょこちょこ音が出るのが気になります。
知り合いのカレラsでは症状が出ません。
ポルシェセンターにて見てもらうも、症状改善せず。
というか症状が出なかったと言われました。
同じような症状に出会われた方おりましたら、原因などご教授いただければと思います。
車両は991カレラs 右ハン 走行1万5千キロ 13年モデルになります。
タイヤも多少磨耗があるので、近々交換予定ではありますが、なんかタイヤではないような

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ロードバイクに詳しい方お願いします。
カレラ フィブラ2の2011年モデル完成車の購入を検討しています。
コンポはカンパニョーロのアテナ11s ホイールはフルクラムのクアトロです。
購入金 額は13万円ということなのですが、この金額について妥当、安い、高いなどの意見をいただきたいです。
また、2011年のカーボンの技術はそこまで心配する必要はないと思いますか？ どうぞよろしくお願いします。

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超軽量ロードバイクについて質問です。
2台目のロードを考えています。
今乗ってるのはエアロ系のロードでそこそこ重量があります。
なので次はタイプの違う細身のシルエットの軽量バイクに興味があります。
候補に挙がってるのが 「カレラSL730」「フジSL」「BMCのSLR01」などです。
しかしこれらの超軽量バイクは軽量化や高剛性に特化しすぎているため 耐久性を犠牲にしていると聞きます。
もちろん無茶な使い方をする気はありませんが 少しのはずみで破損してしまうようなものなら怖くて手が出ません。
こういった自転車は完全にプロユースなのでしょうか？ 実際乗られている方、もしくは自転車の過度な軽量化について どうお考えでしょうか？ ご意見よろしくお願いします。
自分の使い方は 週末のロングライドや月1～2回くらいのヒルクライムです。
体型は165ｃｍ、53ｋｇです。
レースも耐久レースに出るくらいです。

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ポルシェ カレラ6っていくら？ 中古車市場に出てたので。

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ロードバイクに詳しい方お願いします 近々年明けてからロードバイクを始めたいと思ってます 色々な自転車屋を回りましたがイタリアメーカーよりアメリカメーカーの方が作りがいいと聞きま した 個人的には 2016 カレラのsL950 アルテグラ 2015 KUOTA KRYON アルデグラ 2016 ピナネロ ガン 105 2016 ビアンキ センプレ アルテグラ予算の都合で105 2016 ビアンキ インテンソ105 デローザteam8カンバ ヴェローチェ この辺りを狙ってます ビアンキやデローザよりピナレロ ガンがよく走るとも聞きました なんでアルテグラにするかと言うと、最初の一台ですが、長く乗りたいのと後々アルテグラにグレードアップするのに10万位かかるのでと アルテグラにしておけばホイールだけ後に変えれたらと そこで聞きたいのはカレラやクオータ見たいに105とアルテグラの完成車の価格が近い他ブランドのオススメとかありますか？ コスパがいい完成車など 今私が狙ってる自転車の乗りやすさなど 用途は運動不足解消と、ダイエット身体が慣れたらポタリング、ロングライド、通勤、ヒルクライムなど考えてます

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89年型ポルシェ９１１カレラ後期用ダシュボードマットを搜いています。
販売店教えてください 出来ればTEL教えてください。

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ポルシェ購入について、カレラの新車か、カレラSの中古（現行）かで悩んでいます。
自分好みのオプションを選ぶか、ある程度納得出来る中古を買うか、 どちらがオススメですかね？ 高い買い物なので踏ん切りがつきません。