質問お願いします。大変困っております。先日高速道路でエンジンストールしてしまいました。２回目です。両方とも家を出

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質問お願いします。大変困っております。先日高速道路でエンジンストールしてしまいました。２回目です。両方とも家を出てから初めの休憩をするまではどこも何ともなく。 SAで休憩した後のリスタートで起こりました。症状は、走り出して5分位で急にアクセルから重みが消え。１速に入れたように大きな抵抗がかかりそのままストンとストール。チョークや燃料コックなどどの状態にしてもダメ、セルは回るがクランクまわらず。押しがけもタイヤがロックしたように動かずダメ。6速に入れて歩くより遅い位ならなんとか車輪回ります。で、1～2分経つとセルでも押しがけでもかけられるようになります。以上のことが30分位の間に5～6回繰り返され、段々止まるまでの距離が伸び全く止まらなくなります。が。昼食などとり、リスタートするとまたその症状が出ます(><)。一回目と二回目の間に、プラグ交換、キャブオーバーホール、タンクキャップ清掃、エアクリーナー新品、オイル交換、燃料ホースとコックの導通確認しました。車種はスーパーシェルパ2007年式、走行18,000㎞です。エンジンすこぶる好調で低速も高速も大変レスポンスよく回ります。見てもらってるバイク屋さんも、同時に他の持ち主のシェルパ入庫していたのと乗り比べても雲泥の差で調子いいと言ってもらえました。他車種でも似た症状出られた方など、なんでもいいのでヒントが頂きたいです。何卒宜しくお願いしますm(__)m

私も焼き付き寸前なのではないかに１票です。スーパーシェルパのシリンダーはスチール製のライナーがございませんのでボーリングができませんからお早めの腰上交換をおすすめします。

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