サンキューハザードを否定する人って、免許を持ってないか、ペーパードライバーか、暴走族のような変な人達なのですよね

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匿名さんからの質問

サンキューハザードを否定する人って、免許を持ってないか、ペーパードライバーか、暴走族のような変な人達なのですよね。 実は職場から大通りを見下ろす事が出来て、ちょうど脇道と合流する場所なのですが、譲ってもらった方の車は90%以上がサンキューハザードを出して挨拶します。 タクシーやトラックやパトカーや消防車などは必ず出してます。 時々出さない車もありますが、それらは初心者マークだったり、枯葉マークだったり、車輪をハの字にした暴走族のような車ばかりです。 サンキューハザードを「違法だ」「必要ない」などと否定する人は、免許を持ってない(運転を知らない)とか、ペーパードライバーとか、おかしい人という認識でいますが、みなさんはどう思いますか?

>denta3838さん 非常点滅表示灯が必要ない車両は、少ないですよ。 少なくとも、現代の一般的な四輪車はすべて装備されていなければなりません。 道路運送車両の保安基準 第41条の3 「非常点滅表示灯」 の第1項 自動車には、非常点滅表示灯を備えなければならない。 ただし、二輪自動車、側車付二輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車、大型特殊自動車、幅0.8m以下の自動車並びに最高速度40km/h未満の自動車並びにこれらによりけん引される被けん引自動車にあっては、この限りでない。 それ以外の発言については大正解です。 ハザードはいつでも使うことができます。例え点けっぱなしで通常走行もOKです。 >applepie27753さん 確かにハザードについては、 「通学通園バスが停車して園児や学生を乗り降りさせるとき」、「夜間の特定の条件下で駐停車する場合の措置の内の1つ」 と道路交通法関係で決まっていますが、 「それらや非常事態以外のときに出してはならない」とはどこにも書いていません。 つまり、「サンキューハザードが禁止」と言うなら、 「昼間にライトを点けることも禁止」ですよ。

#サンキューハザード

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この質問「サンキューハザードを否定する人って、免許を持ってないか、ペーパードライバーか、暴走族のような変な人達なのですよね。 実は職場から大通りを見下ろす事が出来て、ちょうど脇道と合流する場所なのですが、譲ってもらった方の車は90%以上がサンキューハザードを出して挨拶します。 タクシーやトラックやパトカーや消防車などは必ず出してます。 時々出さない車もありますが、それらは初心者マークだったり、枯葉マークだったり、車輪をハの字にした暴走族のような車ばかりです。 サンキューハザードを「違法だ」「必要ない」などと否定する人は、免許を持ってない(運転を知らない)とか、ペーパードライバーとか、おかしい人という認識でいますが、みなさんはどう思いますか?」に答えてみる

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みんなが知りたい質問

どうしてマツダ乗りやホンダ乗りは運転が荒い下手くそな奴ばっかりなんですか? 急に減速してウインカー点けずに交差点などを曲がる、急な割り込み、やたら飛ばして前の車を煽る。
そして譲り合いや思いやりが無い。
自分がスーパーなどの出入り口前で道を譲ってもお礼しない、サンキューハザードすらしない。
その車をよく見たらマツダやホンダのエンブレムが付いた車ばかりです。
そして私が朝の通勤途中、制限速度30km/h(ゾーン30)の小学校付近のやや狭い道で、小学生の歩行者がいるから私は制限速度どおり走ってたら、後ろのロードスターが「はよ行け」と言わんばかりに煽ってくる。
さらに別の日には同じようにアクセラも煽ってきて、クラクションまで鳴らされました。
仕方無いので私が左側に寄せて道をゆずった途端ものすごいスピードで追い越してきました。
この前なんか交差点で信号機が青で私が渡っていたら、左折しようとしてるホンダのストリームが止まろうともせずに轢かれそうになりました。
歩行者優先の義務があるはずなのに。
そんな私はマツダ車乗りやホンダ車乗りに散々ひどい目ばかり遭わされました。
知人もこの前、信号で止まってる時に後ろのフィットから追突されたと言ってました。
なんと理由は「よそ見してた」ということらしいです。
そして知人もやはり、そんな車はマツダ車やホンダ車に多いから車間距離空けるなどして気をつけてるそうです。
そりゃあ、中にはまともなマツダ車乗りやホンダ車乗りもいますけど、殆どの確率で出くわします。
こんな迷惑な運転されるとホント困りますね。
やつらは車を何だと思ってるんだ?と思いますよ。
長々と失礼しましたが、そんなマツダ車乗りやホンダ車乗りをどう思いますか?