サンキューハザードについて 日本で最初とは言いませんが、いち早くサンキューハザードを始めた者です

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匿名さんからの質問

サンキューハザードについて 日本で最初とは言いませんが、いち早くサンキューハザードを始めた者です。 最近ヤフー知恵袋で、「サンキューハザード」を検索してみたら、賛否両論で多数のご意見があったので、大変驚きました。 始めたきっかけは、1987年大阪の佐○急便 でセールスドライバーをやっていた時に、少々強引な合流とか、車線変更をした際、「ありがとう、ごめんなさい」という意思を伝えたくて始めたました。 ハザードランプを2回、「チカッ、チカッ」とやるやり方で。 私自身、後ろのドライバーさんが「入れてあげたお礼やな!」と理解していただいたと感じておりました。 もちろん自家用車を運転してる時も行っていました。 しばらくして、私のまわりにもサンキューハザードを使う人が増え始め、言葉が悪いですが「ネズミ講」式に広がって行き、現在に至っていると思います。 私が思うに、現在の殺伐とした車社会でサンキューハザードで「ありがとう、ごめんなさい」で知らない者同士コミュニケーションを取るのは良いことだと思いますので、多数の反対意見があるのは承知しておりますが、私は続けていこうと思っております。

車では相手が見えない、わからないので変な誤解は多いと思いますよ こいつ入れてやったのに挨拶もしないなんていうのはよくある、私はコミ二ケーションの一つとして2回程度の点滅はお互いの意思疎通の方法として良いと思いますね 日本独自としてもそれが認知されればそれでいい事でしょうね、法律では規定はありません、ハザードは緊急事態を知らせるものとなっていますからね 私がいやなのはタクシーやそういう宅配トラックが止まる前からウィンカー出さずに突然ハザード出して急に左によって止まる!!これが後方車に迷惑をかける行為だと思いますよ、渋滞などでどうしても車線変更の必要がある時、入れてくれた車にありがとうの意思表示、これは大事な事だと私は思います、それ以外に謝意を表す方法がないですからね、でもあまりにハザードを何にでも使うと言うのはどうでしょうか? 高速では今、渋滞の最後尾についたらハザードで後続車に知らせましょう、みたいな事をSA等でポスターで注意喚起してるとこもあります、でも法律では決まっていませんからね、要するに使い方、お互いの認知度合いと言う事でしょう でも路肩に止まる時にハザードを先に点けるのだけはやめてほしいですね、ウィンカーを付けて左に止まってからハザードに切り替える、と私は思いますけどね

#サンキューハザード

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サンキューハザードの知っておきたい情報

サンキューハザードに関する基本的な情報まとめです。

とは?

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みんなが知りたい質問

どうしてマツダ乗りやホンダ乗りは運転が荒い下手くそな奴ばっかりなんですか? 急に減速してウインカー点けずに交差点などを曲がる、急な割り込み、やたら飛ばして前の車を煽る。
そして譲り合いや思いやりが無い。
自分がスーパーなどの出入り口前で道を譲ってもお礼しない、サンキューハザードすらしない。
その車をよく見たらマツダやホンダのエンブレムが付いた車ばかりです。
そして私が朝の通勤途中、制限速度30km/h(ゾーン30)の小学校付近のやや狭い道で、小学生の歩行者がいるから私は制限速度どおり走ってたら、後ろのロードスターが「はよ行け」と言わんばかりに煽ってくる。
さらに別の日には同じようにアクセラも煽ってきて、クラクションまで鳴らされました。
仕方無いので私が左側に寄せて道をゆずった途端ものすごいスピードで追い越してきました。
この前なんか交差点で信号機が青で私が渡っていたら、左折しようとしてるホンダのストリームが止まろうともせずに轢かれそうになりました。
歩行者優先の義務があるはずなのに。
そんな私はマツダ車乗りやホンダ車乗りに散々ひどい目ばかり遭わされました。
知人もこの前、信号で止まってる時に後ろのフィットから追突されたと言ってました。
なんと理由は「よそ見してた」ということらしいです。
そして知人もやはり、そんな車はマツダ車やホンダ車に多いから車間距離空けるなどして気をつけてるそうです。
そりゃあ、中にはまともなマツダ車乗りやホンダ車乗りもいますけど、殆どの確率で出くわします。
こんな迷惑な運転されるとホント困りますね。
やつらは車を何だと思ってるんだ?と思いますよ。
長々と失礼しましたが、そんなマツダ車乗りやホンダ車乗りをどう思いますか?