ヤマハ R1-Zの維持についてです

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匿名さんからの質問

ヤマハ R1-Zの維持についてです。 整備の知識が無い人でも維持は可能ですか? 現在、ホーネットに乗っています。オイル交換はもちろん全てのメンテナンスをショップに丸投げしています。自分で行うよりお金がかかるのは知っていますが、変に触って壊すのも嫌ですし、何より面倒くさいです。 R1-Zは2stですし、20年くらい前のバイクになるので、ちょっとした故障が日常茶飯事で自分で、ある程度メンテナンスの知識が無いとダメなようなら、購入を諦めます。もちろん定期的なメンテナンスにお金をケチることはしません。ショップ任せですけど。

ちょっとした故障が日常品茶飯事何て言うバイクはゴミですから、しっかり整備されたバイクを買えば良いだけです。古いから壊れたのではなく、やらなければならない整備をしなかったから壊れただけです。バイク屋に丸投げで何の問題もありませんが、症状が出たら、だましだまし走らないですぐに修理に出し、徹底的に直すのが、壊さないで乗る秘訣です。不調を見逃して走るから重大な故障になるのです。部品は耐用年数が有ります。壊れてから変えるのでは遅いパーツも有ります。

#定期メンテナンス

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定期メンテナンスの知っておきたい情報

定期メンテナンスに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

定期メンテナンスに関するQ&A

定期メンテナンスに関する他のよくある質問

定期メンテナンスの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 定期メンテナンスに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 定期メンテナンスへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

バイクの個人売買で有名なヤフオクが御座いますがバイク初心者が値段?に惹かれてボロを掴んでトラブルを頻発している模様(^_^;) ヤフオク=ゴミ箱という見解でバイク店を経営している連中は 結論付けています。
当方が昨年までバイク店を経営していたころはヤフオクで購入したどこの馬の骨かも知れないオンボロバイクの持ち込みとバイクの売り手への恨み節を腐る程聞いてきました。
大半はホーネットなどの250ccの四気筒、少し古い原付バイクが多かった。
結局のところ修理するより店頭販売の中古車に買い換えた方が安くつくパターンが大半です。
キャブの調整レベルで済んだケースはごく僅か(^_^;) しかも新品部品がメーカーから出ないものが大半です。
かつそういったヤフオクで購入したバイクの修理の見積もりを相手を訴えるから無料でヤレとか最悪でしたね。
本当に頭が悪すぎる人が多い! 最近の若い人は、常識と言いますか世の中の仕組みを勉強しない人が多いのでしょうか? 整備も何もせず乗れる良いバイクがヤフオクなどのネットで店頭販売より安価に購入出来るならリアル店舗の商売は成り立ちません。
バイクは生物みたいなものですから、メンテナンスフリーではなく定期的なメンテナンス、日頃の管理が大切。
中年のおじさんでもバイク初心者なら自動車の中古と同じような感覚でバイクに手を出して痛い目をみるケースもありキチンと業界がユーザーをこれまで3ない運動とか二輪を潰す事だけしてきてしっかり教育してこなかったツケなんでしょうかね(^_^;) ここまできて最近、メーカーきら行政がせっつかれて唐突にそのうち自動車免許で原付二種まで運転出来るようにするとかナンセンス(笑) 確実に小型二輪の交通事故死亡者が増えるでしょうね。
ネットでの個人売買が店頭販売の保証のある契約と勘違いしている方が多すぎると思います。
ネットのどこの馬の骨かもわからないバイクってそんなに良さげに見えるのかな? そんなん買って盗難車だったら最悪は如何するの?