車の車検に詳しい方、お力をお貸し下さい

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匿名さんからの質問

車の車検に詳しい方、お力をお貸し下さい。 半月前に車検をやってから300キロ程走った時に、事件は起こりました ブレーキが急にシャリシャリ言い始め、しばらくするとゴリゴリ言うようになり ました 怖くなった自分は、一度安全な場所に止まり足回りを確認したら 左前輪のディスクブレーキに何かが挟まっていました。手で取れそうだったので、取ってみたら金属の薄い鉄板みたいなものが取れました その後、走ってみたらやはりブレーキが効きにくく、踏んでみると雪道で止まるかのような、踏んでも少し進んでいってしまう感覚におちいりました 近くのディーラーに車を見せに行ったら、ビックリッ！ ブレーキパッドが1枚反対に付いており、ディスクの部分が鉄同士擦れてガリガリになっていました 嫁と子供も乗っており、なんとか無事でしたが、車検をやってもらった所にクレームを入れると、電話一本での謝罪しかなく、対応があまりにも酷かったので、陸運局！？とかに相談しようかなと思うんですけど どーゆーものなんですかね？ 人の命が掛かってんのに、おかした重大さを全く理解されてないように感じたのです。 そもそも何でそんな車が車検に通ったのか？ 検査員？何を見たんだ？ そんな車が世に出回っていいの？ 法的手段は取れるんですかね？ 詳しい方教えてください 宜しくお願いします
車検の作業をしたところが、 ①許可を受けず営業している所なのか？（陸運支局長の許可を得ず自動車分解整備事業等の営業を行っている場合は元々違法ですが、免許が無い為、陸運局に指導や処罰対象ではありませんから、警察の管轄になります。 ②認証を受けて営業している工場なのか？（車検は指定工場にお願いするか、組合に出すか？陸運局まで行って検査を受けなければいけません。） ③指定工場（民間車検工場といわれるもので、国の車検業務代行を行う事が出来ます） ②③は抜き打ちで、陸運支局から検査が入ります、違反が見つかった場合行政処分の対象になります。 原因は、ブレーキバッドを誤って反対に組み付けた事が原因です。 デスクブレーキのピストン→アンチスキールシム→ブレーキパッド（鉄側）→ブレーキローターの順です。 これを組み付け時、パッドをさかさまに組み付けた為、アンチスキールシム（ステンレス製）がダイレクトにブレーキローターにあたった事による物です。 （この時点で、抜けたのはステンレス製のアンチスキールシムです。） ■とりあえず、証拠がためが必要です。 別の整備工場で、 できれば、最初にナンバープレートを映し、次にボンネットをあけて、車台番号を映します、そして、ブレーキをオーバーホールしている所をビデオ撮影や壊れた箇所の写真撮影を行います。 外れた、アンチスキールシム、削れたブレーキローター及びブレーキパッドを写真に収め証拠とします。 お近くの陸運支局整備課に電話すると良いでしょう。 https://www.mlit.go.jp/about/file000063.html 自動車の整備は出来たとしても、色々な理由で、自動車の整備、車検をお願いし、その対価として整備工賃（技術料）を払っているのだから、事前事業ではないので、その辺はシッカリと直してもらってください。 もちろん、修理代金は全て無償（補償修理で）行って下さい。 質問者さんは、￥１円も出さなくて良いです。 壊れた部品の写真は最低でも必要です。 ＞法的手段は取れるんですかね？ 弁護士入れて、裁判を起こす事も可能ですが、 それが原因で事故起こしたわけでもないのに、費用対効果を考えると、 それにかかる、時間やお金が半端じゃないから、質問者さんが時間とお金を払う事になります。 弁護士をつけると簡単にいっても、お金にならない案件だから弁護士もかかわりあわないですよ。 損害賠償請求は、自動車の修理のみです。

#ブレーキパッド

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この質問「車の車検に詳しい方、お力をお貸し下さい。 半月前に車検をやってから300キロ程走った時に、事件は起こりました ブレーキが急にシャリシャリ言い始め、しばらくするとゴリゴリ言うようになり ました 怖くなった自分は、一度安全な場所に止まり足回りを確認したら 左前輪のディスクブレーキに何かが挟まっていました。手で取れそうだったので、取ってみたら金属の薄い鉄板みたいなものが取れました その後、走ってみたらやはりブレーキが効きにくく、踏んでみると雪道で止まるかのような、踏んでも少し進んでいってしまう感覚におちいりました 近くのディーラーに車を見せに行ったら、ビックリッ！ ブレーキパッドが1枚反対に付いており、ディスクの部分が鉄同士擦れてガリガリになっていました 嫁と子供も乗っており、なんとか無事でしたが、車検をやってもらった所にクレームを入れると、電話一本での謝罪しかなく、対応があまりにも酷かったので、陸運局！？とかに相談しようかなと思うんですけど どーゆーものなんですかね？ 人の命が掛かってんのに、おかした重大さを全く理解されてないように感じたのです。 そもそも何でそんな車が車検に通ったのか？ 検査員？何を見たんだ？ そんな車が世に出回っていいの？ 法的手段は取れるんですかね？ 詳しい方教えてください 宜しくお願いします」に答えてみる

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ブレーキパッドの知っておきたい情報

ブレーキパッドに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ブレーキパッドに関するQ&A

ブレーキパッドに関する他のよくある質問

ブレーキパッドの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ブレーキパッドに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ブレーキパッドへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ブレーキパッドが残り2mmで鳴きがでています。
パッドがローターを傷つけるわけですが、これは急ぎで対応しなければいけない状況なんでしょうか？それとも酷くなる前に交換しないとね、ぐらいの まだ余裕のある状況なんでしょうか？ ちなみに年末年始はいろいろ交換しに行きずらいので、緊急性がないなら来月中頃にしたい、ということからこの質問につながっています。
なお、遅くても１ヶ月後にパッドは換えるので、厚みに関しては十分もつようなので質問にいれてません。

みんなが知りたい質問

自転車の油圧ディスクブレーキのパッド交換をしてふと思ったのですが、パッドの左右は決まっているのでしょうか。
シマノのSLXの油圧ディスクです。

みんなが知りたい質問

当方、204後期アスリートに乗っています。
先日、冬用タイヤに交換する際にフロントをジャッキアップして何気なくタイヤを手で回そうとしましたが、ブレーキパッドがローターに擦れたままのよ うで、その回り方がとても重く力が要りました。
やはり、調整などが必要なのでしょうか。
どなたか、ご回答方宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

ディーラーでフロントのディスクローターとリアのブレーキパッドを交換しました。
納品書には純正パーツの型番が書かれており、部品代もその価格でした。
ところが、取り付けられたパーツを見ると純正とは異なるものが 取り付けられていました。
（リアのローターと比べると明らかに別物。
TRWと刻印あり。
）ブレーキパッドもTRWでした。
車は、コルトCBA-Z27AGで、納品書にはフロントのディスクローター4605A180、リアのパッドがMN125772とあるのですが、付けられたローターの見た目も、軸の部分が鋳物丸出しでザラザラしており、見るからに粗悪な感じがします。
それとも、互換品ということでしょうか？

みんなが知りたい質問

マジェスティ125 フロントブレーキ キャリパー フロントブレーキのパッドを交換しました。
その際キャリパーのピストンを押し戻しても、ピストンが出てきてしまう事象がありました。
ネ ットで交換している方々のblog等拝見しても、そういったことは無さそうなのですが、何か故障等が発生しているのでしょうか。
ブレーキフルード液の交換等はしていません。

みんなが知りたい質問

クロスバイクを購入して2ヵ月が経ちます。
毎日の通学以外にアルバイトやポタリングと大活躍で1週間に200㎞程度走っています。
購入したお店の料金なのですが、メンテナンスパッケージが １） ブレーキワイヤーの点検と調整（前後） ２） シフトワイヤーの交換と調整（左右） ３） ブレーキパッド交換（前後） ４） ホイールの振れ取りチェック ５） チェーン・ギア周りの注油 ６） タイヤの空気圧チェック ７） その他、点検、安全チェック この項目で15,000円になります。
ちょっと高い様に感じるのですが皆さんの周りのお店でもこのくらいの料金ですか

みんなが知りたい質問

車の修理代についてご質問致します。
左後輪のブレーキパッドが無くなり、修理に出しました。
見積もりですが、 リアディス キャリパー オーバーホール左右、リアディスク キャリパー、左ローター交換、左パット交換、と記載があり、約45,000円でした。
車に詳しくなく、詳細は分かりませんが妥当な修理代でしょうか？ ご参考までにお伺い致します。
分かりにくい質問で恐縮ですが、宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

急加速、急減速なしで走行する場合は、ブレーキパッドの交換は何万キロが理想なのでしょうか。
音や整備士さんに頼めばパットの減り具合、交換するべきかは教えてもらえるのでしょうか。

みんなが知りたい質問

ブレーキパッドのことで質問いたします。
ディスクと接触する面の裏側に、3つの爪がついています。
多分、ピストンに固定するためのものですが、このうち1つが折れてしまいました。
この状態で交換 したときにブレーキに影響は及ぶものでしょうか。
専門的な内容ですが、お分かりになる方がいれば教えていただけるとありがたいです。
ちなみにフロント用のブレーキパッドです。

みんなが知りたい質問

ジムニー（JB23W）のブレーキパッドの外し方を教えて下さい。
今日、パッドの残りの厚みを調べる為、写真のような状態にまでキャリパーを開けました。
パッドの厚みだけならこのままでも測定できるのですが、ついでにパッドを取り出そうとしましたが硬くて出来ませんでした。
力を入れすぎて変な所が壊れたら嫌だし、本当にパッドが磨り減っていよいよ交換なら別ですが、この日は無理をせずそのままフタを閉じました。
しかしどうやれば外れるのか、どうも不完全で気になりだしました・・・。
パッドの取り出し方の方法・コツを教えて下さい。
（写真を元に手順を教えて頂ければ幸いです-----。
）

みんなが知りたい質問

ご回答よろしくお願いいたします。
こちらのNS-1に値段をつけるならいくらぐらいですか？そしていくらで買いたいと思いますか？ 売るわけではありません。
宜しくお願いしますm(_ _)m ホンダNS-1(後期 98年式 最終型) 自賠責要更新 キック一発始動、アイドリング良好 カウルは綺麗 タイヤはIRCのノーマルサイズ(バリ山) 現在純正シリンダー装置 現在スプロケットはF14T(純正)-R39T(純正41T) オイルはヤマハの青 定期的にミッションオイル交換してます。
カスタム点 ・全波整流化 ・KYBリアショック ・リップス5枚クラッチ ・デイトナ ターボフィルター ・前後 赤パッド ・POSH? 耐久ゼッケン ・TZR50R(3TU)ラジエーター ・デイトナ リアインナーフェンダー ・ハリケーン セパレートハンドル ・クラッチワイヤー 200mmロング ・KOSO水温計などです。
事故車ではない 排気ガスの異音なし ギアクラッチ問題なし 5枚クラッチのためレバー重ため 走行距離18000キロ 今付けているメーターと走行距離が合わないのは一時期社外メーターをつけていたため ブレーキパット2部山要交換(リアのみ) プラグの状態良好 チェーン正常 タイヤ 8部山 フロントフォークのオイル漏れなし バッテリーは二ヶ月前に交換 キャブレターは半年前に清掃 最高回転数11000rpm エンジンの状態かなり良い カウルの状態良し 年相応な線傷

みんなが知りたい質問

車のブレーキ整備の際、 キャリパーピンに塗布するグリスですが、 シリコングリス、ラバーグリス、パッドグリース、もしくはほかのもの でどれがいいのでしょうか？ 基本シリコンかなと思っていたのですが、友人はラバーグリスらしいです。
ネットなどの作業日記的なものを見ても、両方あるみたいですし、 中にはパッドグリースを塗布されてる方もいるみたいです。
何でもいいって言っちゃえばそれまですが・・

みんなが知りたい質問

スズキのエブリＤＶ６４のＭＴで１０万キロ超えると下記の大きな修理はどのあたりできますか？ クラッチ、ウォーターポンプ、ファンベルト、ブレーキシュー（ドラム）、マスターシリンダーなど。
タイヤ、ブレーキパッド、、バッテリーは定期交換と認識しています。

みんなが知りたい質問

サーキット走行に向けて はじめまして。
先日FIT3のRS、6MT車を購入いたしました。
それでたまにこの車でサーキット走行を体験しようと思っています。
スペアで15インチのアルミホイールとタイヤのセットとブレーキパッドの交換までは準備いたしました.あと足周りの交換とバケットシートへの交換のどちらを先にしたほうが効率が良いのか迷っています。
行く行くはデフ交換まで視野に入れてますが予算の都合上段階的になっていく感じになります。
良いアドバイスよろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

ブレーキパッドについて質問です。
ダイハツムーヴ型式CBA C152Sに合うブレーキパッドをネットで購入したいのですが、品番がわかりません。
Lシリーズのでも合うのでしょうか？ 詳しくないの でわかる方よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ダストが少ないブレーキパッド 現在、50ムラーノに乗っており、ディクセルのエクストラクルーズのブレーキパッドを使っています ダストが結構酷く、すぐにホイールが汚れてしまうのですが、ダストが少ないブレーキパッドでお勧めのモノは何かご存知ないでしょうか？ よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

シビック EK9についてです 今 車高調を付けるほどのお金がなく スプーンのプログレッシブスプリング？ を装着しようと思うのですが やはりスプーンの物とは言え ローダウンサスは峠などに は向いていないでしょうか？ 見た目より走り重視なんですが 車高調を付けるお金を貯めて車高調にした方が良いでしょうか？ あとスプーンのブレーキパッドにも変えようと思うのですが 性能など知っている方がいれば教えていただけると幸いです ちなみにメインは街乗りでたまに峠です。
たまになら変えなくてもいいと思うかも知れませんが 足回りくらいはいじりたいので 宜しくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

BRーM486のディスクブレーキパッドをとオイル交換をしました。
この自転車を購入して3年になりますが作業自体はなんてことなく、明らかに効きが悪くなっていたブレーキもしっかり効くようになり、満足しています。
ただ、つぎの2点が疑問に思いましたのでご教示下さい。
一つ目 前輪後輪のオイル交換で、一度にどの程度の量を使うのでしょうか？ 一般的なロードであれば大差ないと思いますので、例えば前輪150ml、後輪300ml…とか、目安で良いです。
二つ目 ブレーキを強く握ったとき、硬く止まる位置が左右に差があります。
オイルは溢れるほどに流しましたし、エアーの混入は絶対に無いようかなり気をつけましたし、現にブレーキは充分効いていますので問題ないと思いますが、コレは何か良くないのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

ベンツのブレーキ関係の交換について。
2004年式E350アバンギャルド 正月に上記車輌のブレーキオイルと、フロントパッド交換を考えています。
パッドとオイルは購入ずみですので、手順を詳しく教えてください。
よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

ブレーキフルードについて ブレーキパッドが消耗した分ブレーキフルードが減るのはなぜですか？

みんなが知りたい質問

車の異音について質問です。
現在、リア(おそらく右後輪)よりタイヤの回転に合わせて ポンポンといった異音が聞こえます。
低速ではほぼ聞こえないのですが、50km付近から聞こえはじめ スピードに合わせて段々間隔が狭くなります。
平坦な道でも聞こえ、体感出来る様な震動は有りません。
車種はトヨタ NCP10 ヴィッツRSです。
※4輪ディスクブレーキ 走行距離は16万キロを超えています。
当初はタイヤのせいと考えていましたが、 国産ホイール 国産タイヤ バランス調整済みを履いても 同様の音が発生します。
タイヤをチェックしても、石の噛みこみや異物は有りませんでした。
ジャッキアップした状態で回転させても異音は聞こえません。
前後左右に揺さぶってもガタは有りませんでした。
(サイドON-OFF共に) また、タイヤを着脱しながら干渉チェックを行いましたが、干渉は認められませんでした。
※強いて言えば、パッドに若干のガタがありましたが、 これは異音の発生していない左後輪も同じ状態でした。
パットは新しく、厚み充分です。
ローターは交換していませんが、極度のレコード化は発生しておらず、 厚みもまだ有ります。
異音発生中にブレーキを踏んでも軽くサイドを引いても異音は消えず 原因が分からず悩んでおります。
ハブベアリングは以前交換しています。
前回交換した時はゴー っと言う音でしたので、前回とはまるで違う音に思えます。
ホイールナットに緩みは有りません 空気圧も正常～高め設定です。
車高調が入っているので、そこも怪しいところですが、 以前車高調のロックナットが緩んだ時の異音とも違います。
※車高調は昨年新品を装着 規則的なテンポで音が鳴るので、回転している部分のどこかだとはおもうのですが・・・ ※車体にタイヤが干渉する程車高は低く無く、タイヤ～フェンダー間に指2本は入る車高です。
上記の状態で異音が発生するとしたらどこが疑われるでしょうか ご回答の程、宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

車検のことで質問です もう少しでクラウンアスリート(25年式)が初回車検を迎えます そこで質問なのですが、エンジン、シャシー廻り洗浄で7000円これは必要なのでしょうか？ また、ブレーキパッドを交換するのにブレーキクリーニングにグリスを含め6000円、エアクリーナーエレメントを交換するのに、エアクリーナーエレメント点検清掃もいるのでしょうか？ 回答よろしくお願い致しますm(__)m

みんなが知りたい質問

シボレーアストロのブレーキパッド交換について質問します。
フロントのパッド交換にかかる工賃と部品込みでいくらくらいかかりますか❓一般的な整備工場とディーラーと両方の値段を教えてください。

みんなが知りたい質問

バイクのブレーキパッドを交換しようと思います。
オススメの商品を教えて下さい‼ ZZR1400でワインディング50％峠30％位で使用しています。

みんなが知りたい質問

AE86のリアブレーキパッド交換について質問です。
先日ブレーキパッドを交換しようと、下側のネジを外し、キャリパーを持ち上げようとした際、サイドブレーキワイヤーがコントロールアーム？ に干渉してしまい、持ち上げられませんでした。
前回の交換時はこんなことなかったと思い、色々調べましたが、どこにもそのような関連の話は出ていませんでした。
交換自体は、サイドワイヤーを外せば出来るので問題ないですが、どこかに問題があって干渉するのではと、不安に思っています。
どなたか詳しい方が居ましたら、回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

車のブレーキ鳴きについて質問します。
朝出勤時に右へハンドルをフルロックした状態で駐車場から車を出します。
その時にリア右側からキッーとブレーキが鳴きます。
走り出せばブレーキ 鳴きはしません。
ブレーキパッドもローターも新品に交換し角もヤスリで削りました。
距離も走っているのでディスクローターも新品に交換しました。
それでもブレーキ鳴きはおさまりません。
何処が悪いのか？わかりません。
車に詳しい方からのアドバイス宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

シマノのカーボンホイール9000-c24チューブラーですが、クリンチャーのブレーキパッドをそのまま使っても大丈夫でしょうか？また、専用のパッドってあるのでしょうか？ご教授お願いします。

みんなが知りたい質問

バイクの工賃の相場 チェーン・スプロケ(前後)・ブレーキパッド(前後) の交換で、いくら位が相場でしょうか？ パーツ(社外品)持ち込みの場合で、中型バイク(フルカウル400cc)とします。
また、時間にして、どの程度かかるでしょうか？1時間以内ですかね？