バイク１年目の初心者です 現在ゼファー４００ｃ５腰上オイル漏れが徐々に酷くなりはじめてるので腰上オーバーホールもしくは腰上ボアアップ５１０ｃｃにしようかと迷って

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匿名さんからの質問

バイク１年目の初心者です 現在ゼファー４００ｃ５腰上オイル漏れが徐々に酷くなりはじめてるので腰上オーバーホールもしくは腰上ボアアップ５１０ｃｃにしようかと迷っています ５１０ｃｃにした場合現在付いているヨシムラＴＭＲキャブレターの再セッティングはやはり必要ですか？ 本当は５００００キロこえているしフルオーバーホールするのがいいんですが金銭的にかなりきついので腰上だけでどーにかならないものかと考えています バイク師匠達の良い案はないでしょうか
排気量が増えるわけだから、それに合わせて燃料の量も増やさないとだめでしょうね。 金銭的に厳しいなら、今現在テンショナーで張り切れない位カムチェーンが伸びているとか、ギアの入りが悪い、抜ける等無いなら腰上の純正OHで良いと思いますよ。

#ヨシムラ

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ヨシムラの知っておきたい情報

ヨシムラに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ヨシムラに関するQ&A

ヨシムラに関する他のよくある質問

ヨシムラの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ヨシムラに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ヨシムラへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

HONDAのズーマーについて質問します。
最高速を伸ばす高速プーリーとCDIをつけるならどこのメーカーがおすすめですか？ ちなみにマフラーはヨシムラマフラーです。

みんなが知りたい質問

CBR400RR NC29 規制後のマフラーをノーマルから変えたいと考えています。
Ethos、ヨシムラ、ヤマモトレーシング、faddy daddyのそれぞれスリップオンを考えているのですが、音を含め数あるブランドの中でこれがオススメっていうのがあれば教えて欲しいです。
フルエキは今の所考えていません。

みんなが知りたい質問

リッターネイキッドに乗って13年を超えました。
ヨシムラTMR-MJN、カム、ウオタニＳＰⅡの仕様でこの冬場で車検が切れサーキット専用車にするつもりです。
ツーリング用のバイクを購入しようと今どきの新車国産バイクの試乗をかなりしました。
インジェクションのバイクって素晴らしくスムーズで乗りやすいですね！ しかし自分にはその感覚がダメみたいです・・・ 今まで輸入車は敬遠してきた感がありますが、候補に入れなければなさそうなのです。
サーキット車のタイヤ代等でお金が掛かるのは承知ですので、輸入車で比較的に新しい年式の中古車でも探してみようかと思いはじめているところです。
輸入車は維持費が高いと聴きますが、わりと安く維持出来て楽しいオススメバイクはありますか？ 予算は120万位なら助かります。
ご教授ください。

みんなが知りたい質問

モンキー ローダウンに乗っています 今overのgpパフォーマンスのフルチタンとGPパフォーマンスのtype-sをもっています しかし、overのエキパイは地面から2cmか３センチしかないです。
右側にぜんぜん倒すことができないです。
そこでマフラーをヨシムラ レーシングサイクロン GP magnuにしようとおもっています。
この、ヨシムラのマフラーは、overよりもエキパイが地面に近いんですか？ 車高短のモンキーにおすすめのマフラーがあったら教えていただけると嬉しいです。
車高を、あげればいい話なんですが車高はあげたくないです。
詳しい方よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

gsx250sのマフラーについて質問です。
ヨシムラドラッグサイクロンをつけたいのですが、400用も流用できますか？それとも250用を探してつけるべきですか？

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これわなんのヨシムラ管ですか？ モンキーですか？

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GPZ900Rのオーバーホールを機にカムシャフトの交換を考えております。
今はヨシムラのST-1なので同じのにしたかったのですが既にに生産終了しているようです。
調べてみたところアドバンテージのカムシャフトぐらいしか見つかりませんでした。
お恥ずかしながらアドバンテージって知らないのですが、品質や性能等はどうでしょうか？ また、他にお勧めのカムシャフトはありますでしょうか？

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GK71F（GSXR400）のヨシムラDC管についての質問です。
マフラーを中古で購入したのですが、フランジがついていませんでした。
ヨシムラに確認したところ、もしかしたら割りフランジであったかもしれないとの話でしたが、現時点でどうにもならないとのことでした。
GK71FではヨシムラDC管はスタンダードかと思うのですが、対処方法を分かる方是非ご教授お願い致します。

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モンキー用マフラーのヨシムラタイプ3は何ccまでイケると思いますか？ ヨシムラ的には88までのデータがないらしいので質問してみました。

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ヨシムラのマフラーを中古で買おうと思うのですが、説明書が付いていなくつけ方がわかりません。
どうすればいいですかね？ Ninja400r スリップオンです バイク

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空燃比補正ユニット『RAPiD BIKE EASY』は15年式 kawasaki Z250 ABSに取り付け可能でしょうか？近々マフラーをヨシムラの「機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証」に 交換しようと思います。
アフターファイアーがひどくなると聞きましたので空燃比補正ユニットを入れた方が良いと聞きました。
こちらは取り付け可能でしょうか？また、他に取り付けが可能なユニットあれば教えて下さい。
よろしくお願い致します。

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XJR400についての質問です。
油温計を取り付けてみたいのですが、難しいものでしょうか？ また、どの様な物を買えば良いのでしょうか？ 過去にバイクをレストアしたのである程度の知識はあるつもりです… メーカーはヨシムラかアクティブを検討しています。

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カテゴリが合ってるかわかりませんが… エンジン回転数が7000rpmでレブッた様になりそれ以上上がりません。
97年式SR400を500クランク、400ピストン、ヨシムラst1カム、ミクニTMR40を装着しました。
フロントスプロケットを16-44から17-44に変えて走行しに行ったら５キロ位走った所で、いままではエンジン回転が9000rpm近く回っていたのに、7000rpm付近でレブッた様になり、それ以降、7000rpmがレブリミットの様になってしまったのですが… CDI交換、ピックアップコイル点検、レギュレータ交換、バッテリー交換、プラグ交換、キャブレター清掃\調整、キルスイッチ点検、IGS/W点検までしましたが変化はありませんでした。
あと残ってそうな、IGコイル、プラグコード、ジェネレーターの中でどれが怪しいでしょうかね？ 皆さんはどれが怪しいと思いますか？ どれも全部怪しいですが…

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cb400sfのヨシムラなどのスリップオンマフラーは nc31とか、型によって付けられないとかありますか？

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ズーマーのマフラー ヨシムラサイクロン(新ヨシ)にインナーサイレンサー付きますか？ どんなのを買えば良いのか分からないんでご教授頂きたいのですが宜しくお願い致します。

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こんばんわ cb400sf nc39について教えてください。
この度ヨシムラのスリップオンサイクロンマフラーを購入しまして、自分でマフラーを交換したいと思っています。
その際必要な道具を教えてください スパナとかレ ンチとかサイズも。

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町乗りだけのバイクにオーリンズのFフオークやリアサスペンションは見た目以外で何か有効ですか？ついでに2本サス車にヨシムラのリアショックもよろしくお願いいたします。

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ネットでcb400sfのスリップオンヨシムラサイクロンマフラーを購入したんですが、 このままバイク屋に行けば付けてもらえるんでしょうか？ なんか足りないような気がするんですが 無知なのでわからず困ってます。
優しく教えてください。

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ホンダエイプ１００用ヨシムラgpマグナムをエイプ５０インジェクションにとりつけることできますか? もし加工するといくらぐらいかかりますか?

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ヨシムラFCR-MJN33は売られていませんよね？

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いつも思うんですけどゼファー400にヨシムラショート管ってあるんですかね？