スタッドレスについて ビアンテから現行型のCX-5に乗り換えましたがスタッドレスはそのまま使えるのでしょうか? ビアンテ純正サイズの16インチにテッチンがつけて

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

スタッドレスについて ビアンテから現行型のCX-5に乗り換えましたがスタッドレスはそのまま使えるのでしょうか? ビアンテ純正サイズの16インチにテッチンがつけてあります。

【ビアンテ】 https://spectank.jp/sl0050009.html 【CX-5】 https://spectank.jp/sl0050071.html ホイールは使える可能性があります。 ※CX-5のホイールハブ径次第 タイヤは外径が約70mmも差があり、サイズが丸っきり違うので適合しません。

#テッチン

カテゴリ:

この質問「スタッドレスについて ビアンテから現行型のCX-5に乗り換えましたがスタッドレスはそのまま使えるのでしょうか? ビアンテ純正サイズの16インチにテッチンがつけてあります。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

テッチンの知っておきたい情報

テッチンに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

テッチンに関するQ&A

テッチンに関する他のよくある質問

テッチンの知りたいことや、みんなが疑問に思っている テッチンに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので テッチンへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

自動車のタイヤのエアー漏れに関して。
タイヤのエアーはガスを入れに行く時セルフでチェックします。
大体、月に一回ですが、2週間に1回の時もあります。
ガスが減らない入れにいかないので、ガススタに行くのが不規則で、 行った時チェックするため、前回から2週間でエアーチェックすることがあります。
さて、本題ですが、先日、エアーをチェックして、一週間後くらいに、 前輪右のエアーを入れる口のキャップが無くなっているに気づきました。
毎回、意識的にしっかり締めているので(あまいと取れるため)、 通常ではそう簡単に取れることは無いと思いますが、 それに気づいてから、同タイヤだけが、エアー漏れします。
2~3日で、 エアーをチェックすると同一本だけ、エアーが注入されます。
ただ、微妙に抜けるだけで、完全に凹むまではいかないので、 念のため、バルブコアを交換してみたのですが、ダメでした。
これは何が原因と考えられますか。
一本だけのタイヤです。
ちなみに、そろそろタイヤを交換する状態(余裕を持った状態での)の一歩手前です。
新しいタイヤに交換してもいいのですが、それでエアー漏れ(微妙な)が、改善されるか が問題です。
変えても同じ症状が出たら、費用等面倒なことになるのが不安材料です。
しっかり締めたエアー注入口のキャップの紛失(取れた、吹っ飛んだ)はどんな時おきますかね(質問)。
やはり、一度、デカい容器にタイヤを入れて、漏れている原因を特定するしかないですかね(質問)。
ちなみに、ホイールは純正のテッチンです。
宜しくお願い致します。