１５年以上経った車はもう乗れないのでしょうか？（ちゃんと動きます） トヨタのブレビスというセダン、年式は２００１年くらい？ だと思います

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匿名さんからの質問

１５年以上経った車はもう乗れないのでしょうか？（ちゃんと動きます） トヨタのブレビスというセダン、年式は２００１年くらい？ だと思います。祖父が今乗っているのですが、今度いただくことになりまして、セカンドカーにしようと考えています。 親には、「１０年以上経った車なんてすぐ動かなくなるから持っても仕方がないから手放した方がいい」と言われるのですが、 祖父とドライブした思い出が詰まっていて、かつFRセダンで２２０馬力の車です。 せっかく貰えるチャンスなのに、理由をつけて手放すにはもったいないと感じます。
今時、車の寿命が１０年（または１０万キロ）というのは 古い考え方ですので、たちまち故障する事はありません。 但し、中古車市場の価値としては、そのくらいが目処で ある事はお忘れなく。 それなりにメンテをすれば、１５～２０年（または２０万キロ）を 乗る事は可能です。特にトヨタの場合、ある程度、流用パーツを 使っているもので、余程致命的な故障でない限りは、修理すれば 継続して乗る事は可能です。 また、一般的に言う「寿命」とは、修理代＞車の価値、または １回の修理代に数十万以上を要すような場合を指し、イコール 「乗れない」ではありません。 貴方がその車に愛着があり、上記の「寿命」であっても、 乗りたいという心があるのなら、まだまだ乗れる車です。 税金は高くなるので覚悟してください。 また、ブレビスはセルシオベースの高級車ですので、 作りは良い車だと思います。 持論ですが、７年前の高級車と、新型の安価な車を 比較した場合、７年前の高級車の方が良いですね。 トヨタの高級車の代名詞としてクラウンがありますが、 「腐ってもクラウン」という言葉があります（笑）。

#FR

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FRの知りたいことや、みんなが疑問に思っている FRに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので FRへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

バイクカテってド素人ばっかりなんですか？？？ 自動車やバイク関連業界の人って居ないの？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11171986271?fr=chie_my_notice_ans_good 私は『自動車管理者賠償責任保険(通称：自管賠）』って言っています。
これは客の自動車等を預かって修理する業者向けの保険です。
ベストアンサーの人はジカンバイを知らず、ジバイセキと間違って誹謗中傷しています。
アホなんですか？？？ 物知らずにも程がある。

みんなが知りたい質問

ハッチバック(一番多い型、つまりVWゴルフやスイフトのような形)で、FRってあるのですか？

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男子水泳です、50Fr 25秒台中盤出すには前半の25をどのくらいで行けば良いですか？ 短水路です！

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個人でミニカami55の購入を検討しています。
整備から陸送、納車まで25万で良いと言われました いまどき極力金をかけないでマニュアルのFRに乗りたいという、どうしようもない悩みです。
しかも流線型ボデーは受け付けません・・自分が嫌になります。
メンテナンスは、部品さえ見つかれば安く上げるツテはあります。
自分では軽整備くらいしか出来ません。
最悪、長く乗れなくても構いませんが、以前買ったビートみたいに納車直後トラブル連続でソッコー交換、売りに出す、みたいな目に遭うの目に見えてるから止めとけよと周りからは反対されます。
まぁ当然ですよね（笑） しかも、極力足として使いたいなんて言うんですから。
。
ですが、実際のところどうなんでしょう？なんだかんだ1、2(3)年はOH、載せ替えや溶接、ワンオフ加工など重整備なしでもなんとかイケてしまうのでは ︎と寝言みたいな事をぼやいています。
旧車が好きで、以前GX81と間違えて(分かった上で(？))SX80買って色々手をこまねいた為、イニDのイツキじゃないんだから・・(苦笑)とツッコまれたにわか車オタクですがお手柔らかにお願いします。

みんなが知りたい質問

S-FR、発売されるとしたら幾らになると思いますか？ 個人的には発売すらしないような気がしますが。
エアコンも無い最低グレードが180万 実用的な最低グレードが199.8万（これで100万円台！とか宣伝） 中間グレードが230万 上級グレードが260万 と、概ね装備をそぎ落としてコペンやS660と似たり寄ったりな価格が精一杯だと思いますがみなさんどう思いますか？

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よくFRの車は雪道弱いって聞くけどナゼ？ 素人考えですが 2輪回るならFFとかと変わらないのかなって…

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FR乗りなんですが、急な登り坂にある交差点を曲がろうとしたら、後輪内側がインリフト起こしてしまい身動きとれなくなるんですが、機械式LSDいれると外側の接地してる車輪は駆動してくれるよう になりますか？

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ブラックレーベルFR 701MHFB 721HRB どちらを購入するか迷っています。
皆さんのご意見お願いします。
使用するルアー ガバチョ カエラ バグフロッグ Dフロッグ

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初代ランサーは、パワーも無く、オーソドックスなFRで、軽量だけが取り柄なのに、サザンクロスやサファリなどのラリーに勝てたのは何故ですか? ランエボとは対照的な車ですね!!好きでした。

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なぜ警察はクラウンをパトカーにするのですか。
クラウンてFRでしょ。
FFや4WDよりもスリップ事故が起きやすいのでは。
そしたら 入札で決まるから という回答が来そうですが。
車種 も選べないのですか。
アコードとかにしたらいいじゃん。
FFだし安全なのでは？

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軽井沢に車で行こうと思うのですが、 11月初旬だとスタッドレスタイヤが必要ですか？ FR車で行きます。

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スキー板の購入を考えています。
ID oneのFR-XPとほぼ同じ使用目的で、hart、ジャパーナの板があれば教えていただけますか？ 他のメーカのもので近いものがあれば、そちらも教えていただけ ると助かります。

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200ｍ個人メドレーでより速く泳ぐコツを教えて下さい 再来週の土曜日に大会（長水路）で２コメに出ることになりました 自分自身、長水路で２コメに出るのは初です ３か月前に短水路で出たときは 37"02 37"02 1'18"23 41"21 1'36"74 45"48 2'42"00 38"29 で、各種目のベストタイム（長水路）は、 Fly 37"17 Ba 36"84 Br 38"21 Fr 31"31 です。
自分はバッタが苦手でバックとブレが得意なのですが、どのようなレースプランでいけばいいでしょうか？ アドバイスをお願いします

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街乗りRX-8のタイヤ交換、安くておすすめはありますか？ 当方、中古でRX-8(前期タイプEスポースプレステージリミテッド18in225/45R)を購入し半年、スリップサイン間近ですので、初のタイヤ交換 をしたいと思います。
スポーツカーですが私はサーキットなど派手に走行するタイプではありません。
また、雪もほとんど降らない地域なのでスタッドレスも必要ありません。
月に1,500km弱走っています。
以上を踏まえ、安くてオススメのタイヤがあれば教えて下さい。
FRだから、ロータリーだから、など注意点があれば併せてお願いします。

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昭和34年から昭和44年まで発売された空冷パブリカは、現代ではクラッシックカーとして時折その可愛い姿を見せてくれます。
しかし、そのエンジンは、空冷でしかもFRの水平対向二気筒エンジンだったそうです。
時代的な経緯はあったとしてもその非力さは推して計るべしとは思いますが、当時山路などの急な坂道を登ることはできたのでしょうか？

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BEATに入れたいホイルがあるのですが教えて下さい。
現在RSマッハ車高調、F、R共にアッパーのキャンバーMAX状態。
車高は結構落としています。
現在FR共に6J+33の15インチに165／50R15です。
FR5ｍｍスペーサーでもう少し余裕あり タイヤサイズは同じで7J＋35を入れたいのですが可能でしょうか？ 爪は折っていません。

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僕は１週間後に水泳の大会にでます！ 種目は200Frです！ １週間前からはどんなことをすればいいんでしょうか？

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新型アウトランダーPHEVの購入を検討しています 新型のアウトランダーPHEVを中古ですが購入を 検討しています。
今年26歳の男です。
大排気量のFRセダンに乗っていますが アウトドアの趣味が増えたことと維持費を 考え燃費のいい4WDがいいと探していたところ 条件にピッタリだと思いました。
ナビパッケージで検討していますが 出来ることならプレミアムパッケージがいいとは思っています。
試乗でプレミアムの方を乗らせてもらったのですが シートと音響が気に入りました。
ナビパッケージとプレミアムパッケージで 音はやっぱり違いがあると思うのですが ナビパッケージの音は普通に満足できる程度なのでしょうか？ また、ナビパッケージにプレミアムパッケージの ウーファーは後付けできるのでしょうか？ ドア内張りは交換できると思うのですが シートも後から変更できるのでしょうか？ (配線や若干何かが違くて取り付けられない等あるのでしょうか) またディーラーに行けばいい事なのですが ナビとプレミアムでシートと音響以外 違うところはあるのでしょうか？ また、色でもかなり迷っています。
ダイナミックシールドのメッキを目立たせたいなら 黒系（ルビーブラックパールかブラックマイカ）なのですが 赤が気に入っています。
ダイナミックシールドの下部でボディ同色の部分が 黒系だと目立たないが赤なら目立つし テールランプの赤とボディの赤で統一感があって 前からも後ろからも赤がいいと思っています。
しかし30代半ばまでは乗りたいと思っているので レッドメタリックは派手すぎるのではないかと思います。
色あせに関してはガレージに入れるのでそこまで 気にしていません。
白と黒系は無難でいいと思いますが車に合う色がいいと思っていて 僕的には白はダイナミックシールドのメッキの印象が 弱くなってしまう気がして今回は白は候補から外しています。
赤が似合っていると思うのですが地元で1台見かけますが 見かける程度なのであまり見れなですしディーラーでも ルビーが人気でルビーを推していますと言われてしまい あまり赤は人気がない色だと印象を受けましたが 僕自身赤がこの車に似合っていると思うのですが 歳的に厳しいですかね？ 田舎なので移動は基本車になるので 通勤と趣味と彼女が出来ればデートにも使います。
趣味は釣りとスノボとキャンプBBQでジェットスキーは 友人のを借りるのですが砂浜に車を止めることもあります。
他にも趣味はありますが4WDがいいと思う理由の趣味になります。
また、PHEVにヒッチメンバーは取り付け可能でしょうか？ 宜しくお願いします。

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FRで最速の車ってなんでしょうか？

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DA７１キャリー4速FRに乗ってるんですが5速化したい！と思い、みんカラ等で調べたんですが解決せず 皆様の力を借りたいです。
何のMTが合いますか？dc51tのMTが合いそうなんですが・・・いか がでしょう？

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お疲れ様です。
FR車に乗るならセカンドカー は所持した方がいいですかね？ 東北の雪には勝てますかね？ なんとか、お願いします。

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サイドターンについて ＦＲ車です。
ようつべでサイドターンを見ているとクラッチ＋サイドのみで簡単にロックしてサイドターンしています。
私の車はスポーツパッド＋ワイヤー調整でなんとかロックしている状況ですが、結構荷重をかけないとロックしません。
この状態でサイドターンをやると車が在らぬ方向に向いて練習になっているのかどうかわからないのですが、素人がこのような方法で練習になるのでしょうか。
素直にジムカーナパッドを入れて低速で練習した方がよいのでしょうか。

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リアプロペラシャフトの流用について 4WD軽トラなのですが、同年式の2WD車のリアプロペラシャフトは、流用できるものでしょうか？ 4WD軽トラは切り替え式で、二駆状態ではFR、四駆に入れると前輪も動くタイプです。
「一般的には・・・」という話でも構いませんので、教えていただければ幸いです。
（車種は、三菱ミニキャブトラック 1990年 U15Tです。
）

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タイヤの性能 Conti Sport Contact 5 と ポテンザ050Ａ 現在リアにポテンザ050Ａをはいています。
フロントにConti Sport Contact 5履いてもタイヤのバランス、性能から見て問題ないでしょうか？ 車は3500ＣＣ ＦＲセダンです。

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スタッドレスとサマータイヤの混合について FR車です スタッドレスの履きつぶしで 状態の良いスタッドレス2本と 状態の良いサマータイヤ2本で サイズは同じ 夏場越えをしたいです こ の場合のスタッドレス、サマータイヤどちらを前輪、後輪に持っていくのが良いですか？ またデメリットはなんですか？ 街乗りです。

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FR車 知人の事故 いつも通るカーブにいつものように減速して進入した後輪が滑って事故を起こしたそうです。
リアタイヤの磨耗が一番の原因でしょうか。

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ホンダのシビックタイプRがブラックが200台、ホワイトが550台あわせて750台限定販売されますね。
皆さんはシビックタイプRに乗ってみたいですか？理由もお願いします。
■シビックについて ・搭載されるエンジンはVTEC-TURBOの2.0Lタイプ。
・最高出力310ps/6500rpm ・最大トルク40.8kgm/2500rpm ・車体重量は1380kgとなる。
・ボディサイズは全長4390mm×全幅1880mm×全高1460mm、ホイールベースは2600mm ■シビックの参考資料 https://p201.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0716pkOTVO2ZdlGW/T?_jig_=http%3A%2F%2Fcar-research.jp%2Fhonda%2Fcivic-type-r-14.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%9F%8A%FA%CF%B0%B8X&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%259F%258A%25FA%2583%257D%2581%255B%2583NX%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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今更恐縮ですが、GTRが四駆なのは何故ですか？ FRでは まずいのですか?

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V35型スカイラインセダンについてです。
V35のFR(2WD)の雪道での走行ってどのような感じですか？ FRは雪道弱いイメージですけどスカイラインは比較的走りやすいと言うのもちらほら聞こえてきます。
圧雪路やシャーベット路面、アイスバーンでリヤが流れたり発進時にタイヤが空転などが頻発しますか？ VDCやLSDの有無による違いも分かれば教えていただきたいです。
回答よろしくお願いします。

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どのスタッドレスタイヤを買えば良いか迷っています、どなたか詳しい方教えて下さい https://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=245%2F65%2FR17+4本&oq=&auccat=2084244820&t ab_ex=commerce&ei=UTF-8&xargs=2&f=0x2&b=21#mode=search