現在、5700コンパクトクランクを使用してますが、52-39にした場合は、平地の速度は、上がるものでしょうか？また、52

FDの調整は必要です。 50-34の4500・3300組のエントリーロード（クロモリ） 52-36の5800のカーボン 53-39の5700のアルミ の3台所有しています。 50Tで余ってしまう脚が無いと変わらないと思います。 50Tがクロモリの為、カーボンやアルミの方がアベレージは上がりますが、 恥ずかしながら私自身、あまり強脚じゃないので、正直52Tと53Tを使い切れてないように感じております。 5800からは52-36になりますが5700は52-39だと思います。 インナーが大きくなる分、坂に弱くなり、よほどの強脚じゃない限り、平地は速くならないですよ。