日本の高速道路は1964年に100km/hで開通しました

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匿名さんからの質問

日本の高速道路は1964年に100km/hで開通しました。その後進歩したのは軽自動車の制限速度が80km/hから100km/hになっただけです。 質問は、 1964年当時の軽自動車と5ナンバー以上を比べ軽自 動車は進歩したが、5ナンバー以上は進歩していないということになります。 日本の5ナンバー以上の車はそんなにも情けない車なのですか？
軽自動車も小型車も普通車も1964年当時と比べると雲泥の差と言えるぐらいの進歩です。 その当時の車(1970年位の車に乗っていた)と現在の車を比べると、動力性能・旋回性能・制動性能・安定性・快適性・燃費・居住性・環境配慮・・・・ありとあらゆるものがとても良くなっています。あくまでも個人的な感想ですが。 高速道路の100km/h制限と車の性能や進化とは全く関係ないですね。今のところ日本の中を移動するのなら100km/hで走れば、北海道から九州まで24時間で行けるからこれでいいと思います。

#開通

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間もなく北海道新幹線が開通しますが日ハムの一軍主力選手にとっては楽天戦の時だけ新幹線移動に切り替えてく上ですか？

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インターナビのプレミアムクラブというのはどういった物でしょうか。
新しく3年落ちの車を購入しました。
純正ナビはVXM-122VFiというナビでして 確認すると、ソフトバンクのSIM入りの USB端末が接続されていました。
軽く調べると月額料金を払う会員のようです。
流石に中古車として売った時点で、 この月額料金は払っておらずこの端末は無意味とは思いますが この会員の特典を見ると、SIMで何か通信して情報を 得られる以外に、半年ごと？のナビの更新のような記載があります。
しかしナビを使ってみると、2012年に新車登録時に 同年開通したはずの新東名すらデータが入って無く、 恐らく一度も地図が更新されていません。
前オーナーが、折角の会員特典の地図更新サービスを 受けていなかったという事でしょうか。
そして、最初の車検（3年目）時に地図データを 大幅にアップデートできるような記載もありますが 前オーナーはその直前に車を売却し、私の元に来て 初回の車検を通したという事になります。
これはやはり3年後の初回車検時に継続してプレミアムクラブに 入り続けていないと受けられないサービスですよね？ ディーラーに相談してみる価値はありますでしょうか。
更新データがプレミアムクラブに加入してないと 2万もかかるので有償更新するか悩んでいます。

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東海道新幹線が開通し、東名高速も開通した。
前者は当初の時速200kmが、285kmにアップします。
後者は、東名高速の開通時よりも遥かに車の性能が高まった。
また新東名高速も一部開通した。
であるにもかかわらず100kmのまま進歩がありません。
何故ですか？ ご教示ください。

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ロロさん、PCは開通しましたでしょうか!? WBOから、セルバニアの世界戦出場の指令が出ていますね。
今回も相手はゾルト・ペダックです。
交渉がまとまらなければ入札ということですね。
https://ameblo.jp/stanbox7/entry-12005440882.html そちらではどのように報じられていますか？

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グランツールに代表されるようなロードレースは、例年Jスポーツの何チャンネルで放映していますでしょうか？ 昨日CS放送が開通し、Jスポーツ4を契約したのですが、1～3だったらショックだなぁと。
それにしても、昨日のパオリーニは凄かったですね。
毎日楽しみです。

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NS-1 キャブレターについて皆様のご意見を伺いたいです。
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キャブレターは分解洗浄し、ジェット類 の開通確認もできているのですが、中々エンジンがかかりません。
現在の仕様ですが、エンジンノーマル、ノーマルチャンバーに直キャブ(エアクリが付いておりませんでした)、MJは95、SJは40です。
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切明温泉に向かう雑魚川林道はこの時期開通していますか？

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広島県、島根県の尾道松江やまなみ街道が2015年3月下旬全線開通 尾道市と松江市の一部有料道路ですが、ほぼ全線ナント完全無料高速道路です。
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質問です この無料高速道路道路は、亀井静香国会議員が、造ったと言われてますが、本当ですか？ 建設費はいくら掛かったのですか？ 日本一の不思議な素晴らしい無料高速道路、信じられません。
この無料高速道路について、教えて下さい。

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25日（土）に関越道路の渋川伊香保ICを降りて志賀草津道路経由で渋峠に滑りに行く予定です。
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白根山ロープウェイ乗り場辺りを午前6時前後に通過する予定ですが問題なく通れるでしょうか？ もし時間帯規制がかかって通行できない場合、下道で行く場合はどのようなルートで行けばよいですか？ 詳しいかたよろしくお願いします。