今現在 rb1オデッセイ後期アブソルート乗ってます！ ホンダのアコードツアラー最終型のタイプsに乗り換えたいなと思ってる

デメリットは乗車人数が少ない、室内が狭くなる…くらいでは？ アブソル―トとおなじ2.4ℓで比べるとエンジンはＫ２４Ａと同じエンジンを搭載していますが圧縮比、ギア比などは変更されており、アブソル―トが２００馬力に対してアコードが２０６馬力となっています。 通常セダンベースのワゴンは足回り等専用設計になる場合が多いのですがＣＷ系のアコードの場合は足回りシャーシ等すべてセダンと共有しています。 ということは乗り味はセダンと同等をいえます、動力性能、ハンドリング、乗り心地などはアブソル―トに劣るところはないと思います。 ２ℓと2.4ℓの外観の違いは 1８インチアルミホイール、グリルとフォグガーニッシュがダーククロームメッキ、マフラーが左右両出しなど。 内装の違いはメーカー純正ｉｎｔｅｒナビ（ＥＴＣ バックカメラ等全部付き）、ステアリングやシートが本革など装備が豪華になります。またサスペンションやブレーキも専用セッティングです。 このボディーサイズで２ℓは少々非力かと思います。 2.4ℓがベースなので片出しのマフラーになり、スペースができてしまうもう片方はボディ同色のメクラでごまかしてあるところはかっこ悪いかも。