tsnasajさん イントルーダーLC1500を以前お持ちだったということで 少しお聞きできればと思いリクエストさせて頂きました

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匿名さんからの質問

tsnasajさん イントルーダーLC1500を以前お持ちだったということで 少しお聞きできればと思いリクエストさせて頂きました。 このバイクに関しては本当に希少車という事で情報が少なく、 ネットでもある程度のインプレは観れるものの、詳細な情報が 分からず苦労しております。 20年落ちで走行距離30000キロのイントルーダーを購入するか 考えてますが、ワンオーナーで程度は良さそうです。 ただ今まで所有した事が無いのでこのバイクの弱点また維持費など どれぐらい覚悟しておいたらいいのか、分かる限りで教えてもらえ ませんでしょうか。
こんばんは、リクエストありがとうございます。 長文、乱文ご承知下さい。 僕も持っていたのが18年ほど前に乗っていたので、記憶をほじくりながら書きます。 弱点としては、前の記述通り、クラッチが弱いです。 鬼トルクに負けてます、普通に乗っていて2万キロしか持ちませんでした。 あと、これまたクラッチなんですが、真夏の渋滞に長くハマると、クラッチのオイルラインがフェードしてクラッチが効かなくなることが有ります、渋滞ではニュートラルに入れず、クラッチを握り、 バイクが勝手に進み出すような振る舞いがあれば、少し休憩しましょう。 元のエンジンはイントルーダー1400のスケールアップ版なので、イントルーダー1400で調べても少ない情報ですが多少出てくるはずです。 メカ的な弱点クラッチだけです、あと今となっては珍しい大きさではないですが、かなりの巨体です、 維持費はオイル交換が高い、 大体６リットル使います、 シャフトドライブなんでタイヤ交換してくれるお店が私の環境ではレッドバロンだけ カスタムパーツが少ないので レッドバロンで海外から取り寄せてもらったりでバンス& ハインズのマフラー付けてました、ハーレーにも負けない音が出ます、 タンク容量が15リットル位で燃費が15km/L位なんで、200km位で燃料警告灯が付きます、少し他のアメリカンと比べると航続距離が少ない。 位ではないかと思います。 当時のハーレーより明らかにパワーが有って、故障もなく 60000km走って、買い換えましたね。 クラッチは2回交換しました。 タイヤも2回前後交換しました。 クラッチが交換費用3万工賃込 タイヤが前後交換5万～6万 工賃込 あと、ブレーキが弱いです。 スピードと長い下り坂は注意してください。

#LC

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LCの知っておきたい情報

LCに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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LCの知りたいことや、みんなが疑問に思っている LCに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので LCへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、レクサスLCです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

みんなが知りたい質問

レクサスLCの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、レクサスLCを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

レクサスLCの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

みんなが知りたい質問

レクサスLCのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
レクサスLCのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
レクサスLCの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

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レクサスLCのタイヤ交換を考えています。
レクサスLCのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
レクサスLCでインチアップするなら何インチがオススメですか。

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質問失礼いたします|•.• ) 中華125ccエンジン LC157FMIの エンジン関連のパーツはどのサイトで販売いたしてるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

この方、若いのに何でこんなにお金持ってるの？ https://m.youtube.com/watch?v=Lc-tze9bCRM

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スカパー！でサッカーを観るために、自室にTVを購入しようと思っています。
お金がないので予算は3万円で価格.comで探していたのですが、ハイセンスというメーカーが32インチで安く売っていました。
https://s.kakaku.com/item/K0000785021/ （HJ32K3120） 少し予算オーバーになりますが三菱電機でも32インチで安く売っていました。
https://s.kakaku.com/item/K0000772458/ （REAL LCD-32LB7） その他シャープの24インチ https://s.kakaku.com/item/K0000894159/ （AQUOS LC-24K40） パナソニックの19インチ https://s.kakaku.com/item/K0000874209/ （VIERA TH-19D300） などもありました。
TVのことなど無知で、初めて購入するため、一番安くて大きいハイセンスの購入が良いと思うのですが、メーカー名を聞いたことがありません。
その他の聞いたことあるメーカーで選ぶべきでしょうか？ また、単純に画面大きい方が..と思ってしまうのですが、他にみるべき項目などありますか？

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レクサスＬＣはスポーツカーですか。
それとも平成のソアラですか。
それとも８６の兄貴分ですか。

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マフラーの白煙について。
イントルーダー250LCに乗っているのですが、ここ最近エンジンを始動すると白煙が出てきます。
純正マフラーで２本のうちのの下のマフラーから白煙がでます。
白煙はふ かすと多くでます。
10分くらいアイドリングしていますが消えません。
あと壁際に置いてあるのですがアクセルをふかすと壁にオイル？のようなものがついています。
(おそらくマフラーから吹き出している？白煙に含まれている？)雪が降っているのでここ１ヶ月位は乗っていません。
1月のはじめに10分くらい乗りましたが帰ってくる頃には白煙は消えていました。
3日に1回くらいはエンジンを始動してアイドリングをしています。
オイルの量を確認する窓？をみても汚れているのか、揺らしても変化がありません。
(わからない)オイル交換してから半年くらいで2000kmも走っていません。
質問 原因はどんな事が考えられるのでしょうか？オイル上がりオイル下がりなど。
よろしくお願いします。

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レクサスＬＣ５００をどう評価します？ 100点満点中で何点にします？ https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20160520-20102840-carview/?t=2

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レクサスLC500について質問します。
先日担当から500の方で1250からなので検討してくださいとの連絡を頂き 以前からとても気になっていましたので考えています。
以前の私なら最後のNA ５リッターだと思い 500の方で色は ホワイト 内装はブリージーブルー → ビスポークホワイト (BESPORK WHITE) と決めていたのですが 昨日今日アップされている動画を見ますと 500ｈの方で 色はなんとかイエローにとても心が引かれています。
内装は同じ また納車が500ｈの方が早いのもある為 LCを購入を検討されている方や 興味 関心がある方 いろいろな意見 お聞かせください。
そんな車ほしくないみたいな方もたまに回答いただけますが 興味のない方から回答はいりません。

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ある車ジャーナリストが車の性能は２０ｋｍぐらいの低速走行の走りがどれだけスムーズかで決まると言っていました。
車にとって一番難しい速度だとも言っていました。
どういう意味なのか、詳しい方教えて下さい。
今度出るレクサスのLC500ｈは克服しているとも言っていました。

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スプロケットの互換性について、TZ21とHG41 現在MTBにTZ21がついています。
トップギアが欠けてしまい交換を考えています。
シマノのパーツ系統図を見るとhttps://productinfo.shimano.com/#/lc/1.7/shimano_a050/2x7?tocst=453 TZ21とHG41は同じ囲みに入っており互換性が有りそうです。
HG41の方がhiギヤなので合えばこちらにしたいのですが、確認方法がわかりません。
ご存知の方お教えください。
またボスフリー抜きは同じものが使えるのでしょうか？ 併せてよろしくお願いします。

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イントルーダー 1500LCの購入を考えております。
イントルーダー 1500LCは、大柄でしょうか？ イントルーダー400クラシックと大差はないですか？ 自分は、マグナ250 → シャドウ400 → ドラッグスター400クラシック → イントルーダー400 クラシック → ドラッグスター400 クラシック、と乗り換えてきました。
この度、大型自動2輪免許取得しましたので、イントルーダー1500 LCの購入を考えております。
イントルーダー 1500LCでも、十分大きいでしょうか？

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今後、ランクル200ディーゼル(4500cc)は国内正規販売は有ると思いますか？ また、逆輸入で購入の場合、ハンドル・馬力・ギア・仕向け特別仕様・観音等、どちらの仕向けが良いですか？ 検索:Land Cruiser LC200 VX VX-R GX-R 逆輸入 排気量4.5L V型8気筒ツインターボディーゼルエンジン 1VD-FTV ＢＡは投票にさせて頂きます。

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ファイヤーフォールLCのバック面に表ラバーのモリストSPはあいますかね？ あとフォア面に合いそうなオススメのテンション系ラバー教えてください！

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ドラッグスター250とイントルーダーLC250の両車カスタム無しですとどちらがおすすめですか？ カスタムパーツ等の種類、新しさはこだわりありません。
単純に乗っているときの感覚等や取りまわしや馬力で両車の違いがありましたら回答お願いします。
価格相場もわかりましたらお願いします。

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グランドマジェスティー250について。
現在乗っているグランドマジェスティー250のフェイス サイド ウイング カウルを交換したいです。
グランドマジェスティーのカウルは250でも400でも関係ないのでしょうか？ これを買おうとしていますが250のグランドマジェスティーにつけられますか？ https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d.html?ie=UTF8&a=B00SF806I0&ascsubtag=31F86100ea60010000000000100000000_B00SF806I0_5583b1f46cf14f878d1839503f5b66178&creativeASIN=B00SF806I0&lc=msn&linkCode=msn&m=AN1VRQENFRJN5&tag=kakaku-subtag-22&uid=NULLGWDOCOMO

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イントルーダーLC1500はハイオク仕様車ですか？ネット調べてもどこにも無かったので。

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マジック・ジョンソンてプータローなんですか？ レイカーズの役職に就いてないらしいですが。
https://googleweblight.com/? lite_url=https://www.nba.co.jp/nba/lakers-eliminate-magic-johnsons-name-as-honor-vp-from-publications/pq4v8pysf54r1ee3oqmrgbvaa&ei=SZHA4lmn&lc=ja-JP&s=1&m=624&host=www.google.co.jp&f=1&gl=jp&q=%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%B3+%E5%80%8B%E4%BA%BA+%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%95&ts=1470121291&sig=AKOVD65flBFGOPG6UmX0YUmaP8k7-Lnniw

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トヨタ・ソアラ(レクサスSC)と後継車・レクサスLCは比べ物になりませんか？

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DSC400フォグランプについて 質問です。
画像にあるフォグランプは 純正ウィンカーは使えないみたい ですが... 汎用ウィンカー(アメリカン用)なら どれも装着可能なんでしょうか？？ こちらの https://store.shopping.yahoo.co.jp/tonsukon/AU-B00LC71YB4.html ウィンカーを購入したのですが フォグランプにつけれるか心配で 質問させて頂きました。
どなたか答えお願いします。

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中華エンジン、ジェネレーター電圧について。
モンキー１２ｖに中華エンジン１２Ｖ(ロンシン ＬＣ１５２FMI)仕様にて質問です。
某オークションで車両を購入しました。
、 ヘッドライト、テールランプが点灯しない状態で入手し自分で修理するのですが 配線、電圧をしらべたところアイドリング時のジェネレーターコイルからの電圧が 交流２Ｖしかありませんでした。
(コイルからの黄色、白で測定) (配線関係はテスターで調べたので断線、アース不良ではないです。
) エンジン回転上げると電圧は上がるのですが、３Ｖ程度です。
こんなに低くては話にならずこれが原因と思いジェネレーターコイル系の部品を交換予定です。
そこで本題ですが、中華エンジンのジェネレーターコイルは最初からこんなもんなのでしょうか？ 新品時はいくらなんでも正規の電圧が出力されると思いますが 交換しても２Ｖ。
。
。
って事はないですよね？ 何せはじめての中華エンジンなので、同じようなエンジンを載せてる方で詳しい方おりましたら ご教授願います。
ちなみにこの手のエンジン積んでる車両を購入したのは、故障やメンテを楽しむ目的の為です。
国産エンジン車両を買えばトラブルが少ないのは承知の上です。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

電動ジギングをやりたいのですが、 以下のタックルで可能でしょうか？ 主なターゲットは新潟での ワラサ（2kg～5kg位）です。
リール フォースマスター800 PE3号 ロッド アルファタックル ショートアームLC 180-100 or 旧モデル 180-60 ジグは150g前後を使うようです。
ご教授お願いします！

みんなが知りたい質問

2014年式 Ｒ１２００ＲＴ ＬＣ所有しています。
トップケース・ＥＴＣ・ナビ660装備で、2017年11月まで車検残っています。
おおよそで良いのですが、買取価格はいくらくらいになるものでしょうか？ 一括買取の問い合わせだと、一斉に電話が来て対応できなくどこに選定してよいかわからなくなりますので、まずはおおよその金額が知りたく思います。
ご教授のほどよろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

バックランプT16は、必ずハマるのですか？ハマらないと不良品なのですか？ 純正とサイズ微妙に違いますが、ハマらないとおかしいのですか？ フィットハイブリッドGP1 のバックランプに、ジュ エルLEDクロームバルブ（LC06-T16-60）がハマらないのですが（なんというか、挿入部分の真ん中の丸い膨らんだ部分がクロームバルブのが太く入らない感じです）、規格が決まっていてバルブのサイズは違えど、挿入部分のサイズは規格通りでないと不良品とあったのですが、T16のならどれでも必ず合うはずなのですか？合わないのはおかしいのですか？

みんなが知りたい質問

ディーゼル船のエンジン載せ変え(排気管)について 現在所有している漁船でシャフトタイプの船のタービン(部品製造中止品)の鋳物部分の状態が悪くなったため、中古のエンジンを購入し、載せ変 えをしたいと考えております。
ヤンマー6ghs-ht(漁船法85ps減速比2.57)から、イスズUM4LC1TCX(漁船法約70ps減速比2.57)もしくは、三菱M6H-M(漁船法40ps減速比3.15)への載せ変えを考えております。
馬力が落ちるのはもちろん承知しておりますが、現在の排気管はとも排気なのに対し、UM4LCのエンジンは上排気で取り付けてあったようなのですが、上排気はとも排気に変更可能でしょうか？ また、載せ換えにあたり、シャフト芯の高さや、載せ換え側が壊れた場合の部品調達などの注意点がありましたらご教授お願いします。

みんなが知りたい質問

レクサスＬＣ500hが 発表になるみたいですが 皆さんの予想では ＬＣ500との価格は どちらの方が高くなりそうですか？ ＬＣ500は来年春とのことですが 同じ時期に発売になるのでしょうか？ まあ あくまで皆さんの予想なので いろいろな意見が聞ければ嬉しく思いますのでよろしくお願いいたします

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鹿島沖、外房でのヒラメや根魚五目釣りの竿を探しています。
今まで使用していたオモリは６０〜８０号ですが、潮や風の状況によってはもっと重いものを使用することもあると聞きました。
候補としては下記の通りで、予算は実売価格で２万以下で考えています。
①ダイワ 早舟ヒラメ ②アルファタックル 潮LC ③アルファタックル 沖釣工房 ヒラメ ④アルファタックル 沖釣工房西日本 日本海ヒラメ それぞれ、錘負荷に応じて硬さを選べますが、沖釣工房ヒラメの場合は錘負荷60-100、80-120とあります。
余裕をもって硬めを選んだほうが良いのかなどがわかりません。
それぞれのメリット、デメリットはあるのでしょうか。
また、錘負荷のレンジがもっと広い竿のほうが良いのでしょうか。