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PIAGGIO(ピアジオ)のMP3 250RLに乗っているのですが、今日、タイヤのボルト交換のため、ロールロックを解除しようとキーをオンにしたところ、 勝手にクラクションが鳴り始めました。びっくりして何度かオンとオフを繰り返したのですが、やはり勝手に鳴ってしまいます(エンジンはかけていない状態です)。 知恵袋で質問を探したのですがほとんどそのような事例はなく、見つけても役に立たない回答です。一件、偶然にも私の所有しているMP3で同じようにクラクションが鳴るという方がいましたが、そちらも役に立たない回答でした。偶然ではなくMP3の持病という可能性もあります。 どなたかバイクやスクーターで同じ経験をした方がおられましたらご回答頂ければ幸いです。 バイク屋に持っていけという回答は求めていません。持っていける手段がないためです。
https://www.scs-tokyo.co.jp/piaggio/mp3.htm イモビライザーて標準装備なんですよね あとは察してください https://bbs.kakaku.com/bbs/76101010817/SortID=16349340/ イモビ交換はキーシンダーごと交換とも書いてます いかんせん販売台数も少ないと思うので あとは察してください ピアジオ販売店に症状言って聞いてみたらいいんじゃないですかね もっていけないというのは現在乗れない状態と察します ピアジオのサイトを見てディーラーでもいいしピアジオでもいいと思うし まずは電話でいいんじゃないでしょうか イモビライザーの接続の切り方くらい教えてくれるのではないでしょうかね 例えば、○○の配線を切るとか ただやっぱディーラー、販売店の方がいいかもしれません

#Piaggio

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2ストスクーター 走行中の失速について質問です。
68ｃｃボアアップ ビッグキャブ チャンバー装着（ショップにて）のpiaggio ZIP50 なのですが、25ｋｍほどの通勤中に70～80km/hで走行中or発進時40km/h到達時 位にエンジンが回らなく（吹けあがらなく）なり、停止します。
頻度は片道通勤中に一回ほどです。
必ず発生するわけではありません。
エンストはせず、数秒すると走行可能になります。
現状といたしまして ・プラグは黒い。
濃いかもしれませんが、ボアアップ車のため分離＋混合（６Lにオイル缶のキャップ一杯ほど）にしています。
・キャブの詰まりなどは目視でありませんでした。
液面の調整は基準値が不明のため行っていません。
・ドライブ関係の問題はありません。
・ジェネレーターコイルの損傷も疑っていますが、フライホイールプーラーがないため現在は未確認です。
・腰上を開けてはいませんが、抱き付き、焼きつき等の感じではないと思います。
自分では 負圧ポンプやキャブ等の燃料系か電装系になにか問題があるのでは？と創造していますが、なにぶん経験が浅い為 皆様のお知恵を頂きたいと思っております。
個人的にはどうも燃料が回らなくなってるような感覚なのですが、、、。
メインジェットが詰まったような、、。
皆様のアドバイスを御願いいたします。

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Vespa（ベスパ） Piaggio（ピアジオ） ET4 / 50を譲り受けたのですが、これを速くする方法、パーツの調達手段ご存知の方いたら情報お願いします。
現在、時速４０km〜４５km・・・調子がいいと４８kmです。
そういうものなんですか？よろしくお願いします。

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スクーターのPIAGGIO AMALFIと言うバイクの排気量 多分、外国のバイクだと思いますが、排気量を知りたいと思います。
御存知の方、ご教示ください。
あと、何時ごろまで販売されていたのかもお教えいただけると助かります。

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aprilia RS4 50 について。
https://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/rs4_125/ 最近日本で３０台限定で発売されたみたいなんですが 馬力数値などが公にされていないのが何故なんでしょうか？ 日本向けだと規制がかなりかかってますよね？ 後、雨に弱かったり・・・。
おもしろそうだと思ったのですが、やはり購入はまずいでしょうか？

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ロードバイク乗ってる人はモペットには乗らないのですか。
ペダルだけで走れば自転車と同じだから 運動になりますよ。
疲れたらエンジンかければ自動走行で坂道もラクラクですよ。
電動アシストよりも速く走れますよ。
ロードバイクよりも絶対にいいと思うんだけどな。
https://www.scs-tokyo.co.jp/piaggio/ciao.htm

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piaggio ciao という原動付き自転車 は自転車として使う時に免許はいるのですか？ ガソリンも空にしても必要ですか？