最終型 ムラーノ2400cc と 現行 レガシアウトバックリミテッド どちらが 魅力ありますか? エンジン性能や 足回りなどです

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匿名さんからの質問

最終型 ムラーノ2400cc と 現行 レガシアウトバックリミテッド どちらが 魅力ありますか? エンジン性能や 足回りなどです

後期型ムラーノを所有していました。レガシィは所有したことはなく、旧型を運転したことがあります。 もともとムラーノは3.5Lを想定しています。2.5Lは低中速ではトルクフルで問題ありませんが、高速ではさすがにつらいものがあります。ムラーノの足回りは快適方向の乗り味で、車重の割にはロールも抑えてあります。 ただし、総合的に走りを楽しむのであれば、レガシィでしょう。車重も車格もコンセプトも両車は違うので、所有感やのんびり走るのはムラーノ(デカいわりによく走りますが)、走りや日常使いではレガシィでは。

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