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トラスト Greddyの水温計って配線にユニット？と呼ばれるものを介するみたいですがあれはなくても良いのでしょうか？具体的に何をするたものパーツなんですか？

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匿名さんからの質問

トラスト Greddyの水温計って配線にユニット？と呼ばれるものを介するみたいですがあれはなくても良いのでしょうか？具体的に何をするたものパーツなんですか？

たぶんDefiのリンクメーターのOEM製品ですよね。あれはメーター本体とセンサーを、ユニット(=集中コントローラ)に接続します。なので、ユニットがないとメーターとセンサーが全く意味を成しません。

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GReddyの知っておきたい情報

GReddyに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

GReddyに関するQ&A

GReddyに関する他のよくある質問

GReddyの知りたいことや、みんなが疑問に思っている GReddyに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので GReddyへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

trust greddy e-manageについて教えてください。
本体は基本汎用品なんでしょうか？ EK9で使用していた本体を購入し自分の車用のハーネスを購入すればセッティング可能でしょうか？車のjzz30 ソアラです。

みんなが知りたい質問

GReddyのターボタイマーでメロディを作れる物があると思うのですが、どうやってメロディを作れるのでしょうか？あと、元から何種類かのメロディがあるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

車の事で質問です。
私の車にはTRUST(トラスト) GReddy インテリジェントインフォメーター TOUCHを取り付けているのですが、故障コードの中のクリアコードっていう所を押してしまいました。
全然車の事詳しくないのですが、何か問題ってありますか(゜o゜;; 因みに押したとき、エンジンが唸ったので余計に不安です(・・;)

みんなが知りたい質問

中古の軽(L880K)を検討しているのですが、「Greddy Profec Easy」というブーコンとブースト計が付いていました。
取扱説明書をダウンロードしたら、使い方によっては、エンジンやタービンを破損すると書いてあります。
車自体は非常に良くて気に入っているのですが、長く乗りたいので心配です。
今、普通にエンジンが回れば問題ないでしょうか？避けたほうがいいでしょうか？走行は約７万キロです。
取扱説明書 https://www.trust-power.com/support/pdf/PRofec_easy.pdf

みんなが知りたい質問

ヤマハマジェスティ125(キャブ)のギヤオイルに Greddy ギヤオイル 85W-140 をいれようと思うのですがどうですか？また交換距離はどれぐらいでしょうか？

みんなが知りたい質問

be5 Greddy フロントスカート前期後期 Greddyのbe5 後期用のフロントスカートは前期に取り付け可能でしょうか？

みんなが知りたい質問

皆さんに質問です！ GReddyのインテリジェントインフォメータータッチと似た様な感じの製品が他社にもあれば教えて頂きたいです。

みんなが知りたい質問

車高調を入れていますが、リアが若干低く今より1cm程上げたいです。
ただ、車庫調のリアの上限まで上げています。
(それでもかなり低いです) そこでラバースペーサーを装着するつもりですが、どこのメーカーがいいのかと、サイズがわかりません。
車高調はトラストGReddyライドウェルダンパーのトヨタSAI前期用です。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

車のチューニングメーカーのスポーツタオルが欲しいのですがおすすめのメーカーロゴが入ったタオルはありますか？ちなみに,GReddy・TEIN・D-MAXは持っています。
そのほかかっこいいグッツなどあれば教えてください。

みんなが知りたい質問

RX7-FD3Sユーザーです。
エンジンオイルにGReddy F2 RE-SPECを使おうと思っています。
使っている方いましたら感想お聞かせください。
また他にオススメのオイルがありましたら教えてください。

みんなが知りたい質問

「GReddy キャリパーシールキット」どこで販売していますか。

みんなが知りたい質問

greddyのターボキット(BRZ)に付いてくるEXマニは、違う会社の製品に替えてターボキットを付けても大丈夫ですか？不等長EXマニを考えています。

みんなが知りたい質問

ショックの抜けなど、アブソーバーの寿命や、傷み度合いの見極め方について、質問です。
トラストの GReddy パフォーマンスダンパー/タイプSを使っています。
走った状態で感じるような、極端な劣化も無く、バネも新しいと仮定して、アブソーバーを取り外した状態（又は、バネを遊ばせた状態）での判定方法を教えて下さい。
片側にガス抜けが進行した場合、抜けた側の長さが、やや短くなっているのでしょうか？押し込んで、戻りが遅い方は、抜けが進行しているのでしょうか？トラストのパフォーマンスダンパーには、オイルとガスの両方入っているのでしょうか？

みんなが知りたい質問

今度GReddyの追加メーターを付けようと思っていますがオイルブロックとホースジョイントはどれを買えばいいのかわかりません… ホースジョイントはノギス？をつかってはかってみましたがサイズがよくわかりません…s14 Q's 後期だとどのサイズを買えばいいですか？それとオイルブロックはどれを買えば正しいですか？センサーのサイズが合わないとジョイントがいるかと思いますがわかりません買いに行く場所が遠いためここで質問してからの購入がしたいので回答よろしくお願いします！

みんなが知りたい質問

金属プレートのずれ止め方法を教えてください。
下記写真は車のボンネットを油圧ダンパーで支える部分です。
アフターパーツで購入し取り付けしました。
（トラスト GReddy エンジンフードリフターです。
）ダンパー接続用のプレートがボルト1本での固定であるためボンネットを閉めると、①の矢印方向に力がかかり、 ②の方向にプレートが回転してしまいます。
ボディ側に少し段差があるので、写真くらいのずれで止まりますができればまっすぐの状態でしっかり固定できればと思います。
ボルトに菊座を入れても少しずつずれて（回転して）きます。
ボルト太さは6mmですが、プレートの穴は10mmほどあり遊びが大きいため余計ずれ安いようです。
プレートは2mmほどの厚みがあります。
プレート右側とボディの隙間にスペーサーを入れるべきか？または座金やスペーサーのようなもので、滑り止めがあるのか？「サンドワッシャー」なるものを見つけましたが、どの程度効果があるか？その他、良い方法をご存じの方、アドバイスお願いいたします。