ポルシェカレラ９９７PDK 2009年左ハンドル について２つ質問です

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匿名さんからの質問

ポルシェカレラ９９７PDK 2009年左ハンドル について２つ質問です。 駐車場で後進した後、前進する際にスルスルと少し進んだ後マニュアルのギア抜けのような状況でエンジンが空回りしました 購入後2カ月2000キロで4回発生しています。最初は操作ミスかと思ったのですがインジケーターは1速を表示しています。再度1速に入れ直すと普通に動きますがPDKではよくある事なのでしょうか？もう一つはリアスピーカーのノイズです。エンジンがかかっていると純正オーディオ切ってもずっとリアスピーカーの特に左からハウリングのようなノイズが出続けています。どちらも販売店経由でポルシェセンターで精査を依頼し預けてありますが、既に２０日近く経て進展情報がなく心配になってきました。PDKのオーナーの方、ポルシェに詳しい方からアドバイス頂ければありがたいです。宜しくお願い致します。
ＰＤＫの件は分かりませんが スピーカーのノイズの件はＰASMがオプションで付いていませんか？ 一時期PASMのノイズを拾ってスピーカーが鳴る事が有る車両が 有ったようです。 もしくは、後付のナビ等付けていませんか？ パナのストラーダ付けているなら 音の匠OFFにしてみて下さい。 私のケイマンがそうでした。

#997

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みんなが知りたい質問

プロの捕手って打撃は早熟の人が多いですよね ？ 近年のレギュラー捕手の打撃のみのキャリアハイ(OPSが一番高い年)をまとめてみました。
ただし極端に打数の少ない年は除きます。
古田敦也(1992年・3年目27歳) OPS.997 阿部慎之助(2004年・4年目25歳) OPS1.016 會澤翼(2014年・8年目25歳) OPS.892 嶋基宏(2010年・4年目25歳) OPS.757 城島健司(2004年・10年目28歳) OPS1.087 相川亮二(2010年・16年目33歳) OPS.759 里崎智也(2003年・5年目26歳) OPS.904 細川亨(2004年・3年目24歳) OPS.677 伊藤光(2013年・6年目23歳) OPS.693 谷繁元信(1996年・8年目25歳) OPS.836 炭谷銀仁朗(2009年・4年目21歳) OPS.568 石原慶幸(2004年・3年目24歳) OPS.725 矢野輝弘(1996年・6年目27歳) OPS1.003 小林誠司(2014年・1年目24歳) OPS.678 日高剛(2008年・13年目30歳) OPS.756 高橋信二(2004年・8年目25歳) OPS.880 中村悠平(2014年・6年目23歳) OPS.733 このようにプロ野球選手のピークが大体30歳前後に対して25歳前後が多いですね。
もちろん、阿部、城島、古田のようにベテランになっても打ち続けてる人もいますが。

みんなが知りたい質問

ポルシェ 997（最終型）または ポルシェ 991 の、RR または ４WD それぞれの特性や好みを教えてください。
また実際に乗ってみた感想もお待ちします。

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ポルシェ 997（最終型）または ポルシェ 991 の、左ハンドル または 右ハンドル それぞれの特性や好みを教えてください。
また実際に乗ってみた感想もお待ちします。

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ポルシェ997、987系に乗っている方に質問です。
先日ポルシェに乗った際にドリンクホルダーを収納しようとした所、異音と共にホルダーをロックする写真の部品のピンの部位が破損し、ホルダーが収納できなくなってしまいました。
修理に手間がかからなさそうなので自分で修理しようと思いますが、このような部品をポルシェセンター等で発注する場合、ドリンクホルダーASSYでしか発注出来ないのでしょうか？ それとも単品で破損した部品のみ発注できるのでしょうか？ また部品代はどれくらいになるのでしょうか？ 回答の程、よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ご存知の方いましたら教えてください。
ポルシェ、997の 前期型GT3とGT3RS 後期型GT3とGT3RS 各車のギヤ比(最終減速比含む)を教えてください。
宜しくお願いします。

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スポーツかー好きの方に質問です！400万くらいで車を購入するなら何を買いますか？ 私はバイク、もしくは電車で通勤するので通勤に使わない趣味車として考えて下さい。
BNR34をずっと考えていて、車雑誌を読み漁り、他に目移りするものがないか考えているのですが、他の人の意見も聞いたりしたいです。
WRXstiにしろとか、妥協してBRZにしろとか… 中にはもう少し頑張ってポルシェ911の997にしろとか、M3にしろなんて言う人もいます。
冷静に相場等を見て、1月終わりに最終的に印鑑を押すつもりですが、それまでに沢山の人の意見を聞いておきたいと思っております。

みんなが知りたい質問

過走行車について ２００８年式で６～７年ものの９９７型ポルシェターボですが１２５０００ｋｍを走行しているものが、５００万円台で出ているのをみました。
（検査半年付） 予算をこみこみで６００万円でカレラを探していましたが、この値でターボなら超破格値に見えるのですが、１年間で２万キロオーバーの車は、やはり可成り傷んでいてすぐに多くの修理費がかかると見るのが妥当でしょうか。
販売時点では、普通に加速して普通に止まるようです。
またオプションも豊富な車両で見た目と素人が試乗すると別段悪いところはないようです。
ポルシェ乗りや県警車の方々、また一般的の車に対して博識な皆さんのご意見を伺いたく思います。

みんなが知りたい質問

1歳5ヶ月の子供のために、ポルシェ997ターボのリアシートにチャイルドシートを考えているのですが、現在ポルシェの純正チャイルドシートとなっているレーマーキングプラスはきっちりはまるので しょうか？ ポルシェの代理店に問い合わせても、あまり前例がないので…。
と言われてしまいます。
どなたか分かる方教えて下さい。

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ポルシェ 997 GT3のタイヤ交換の時期が近づいています。
純正のカップタイヤ以外でオススメのタイヤがありましたら教えて下さい。

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ポルシェ997シリーズで、MTモード付きAT とありますが、MTモードは通常のMT車の様なシフトチェンジの様になっているのでしょうか。
つまり、シフトレバーは、1~6 ( もしくは7 ) 速とR部分に、それぞれ動かす構造なのでしょうか。

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ポルシェ997のETCを再セットアップしようと思いますが、ダッシュボードの外し方が分かりません。
外し方を教えて下さい。
よろしくお願いします。