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匿名さんからの質問

他の質問者の回答に質問されていたのでこちらで回答します。 ラスペネは固着したボルトには有効ですが、ボルトの頭に付着しているとレンチがすべってかえってなめてしまうことがあります。 使い方に注意が必要です。 なめにくい工具については以下のサイトを参考にしてください。 https://www.carlifesupport.net/how-to-use_priority.html 個人的には6角のソケットを多用しています。オイルドレンボルトは一般的にメガネレンチで回すといわれていますが、かかりが浅いとなめてしまいます。6角のソケットをしっかりいれて回すほうが確実です。
toriico007さん わざわざご教授頂きましてありがとうございます。 お手間を取らせてしましまして、恐縮しております。 浸透潤滑剤は、よく滑る反面、それが原因で、頭を舐める可能性があるんですね。 今後は、浸透するのを待って、頭を拭いてから、しっかりとレンチをはめ込んでからの作業にしたいと思います。 お恥ずかしい話ですが、ネジ山を舐めるのは私の得意技（？）の一つでして、この恐怖感があるために、自分では簡単な整備程度しかしていません。 それでも年に１回くらいはちょっと面倒な部分の整備や交換作業をすることもありますので、お守り代わりにラスぺネを購入しておりますが。。。(^^; （私の作業頻度からすると、ラスペネは一生かかっても使い切らないと思いますが） また、このたびはサイトのご紹介頂きましてありがとうございます。 ６面で捉えるソケットがあることは知りませんでした。 モノタロウで注文しておこうかな。。。(^_^;) ところで件のブッダさんですが、憎まれ口もたたきますが、なぜか憎めないところがあり、ついつい応援したくなります。 不思議な方ですね。。。 彼がもし（キットの取り付けとはいえ）ボアアップに成功するなら、私ももうちょっと深いところまで整備を自力でしてみようと思うかもしれません。(^^ゞ このたびはありがとうございました。 また何かありましたら、よろしくお願いいたします。m(_ _)m

#How To

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ドロップインは様々なhow-toを見て練習したおかげか出来るんですが、パ ンピングはやり方も載ってないし、普通は何も考えずにできるものなんでしょうか？ランプに入っても、ドロップイン→終わり、な感じで面白くありません…。
インターフェイキーなどはまだ考えてませんが、せめてパンピングをマスターして継続してランプの上を移動したいのです。
相当練習したのですができる人曰く、コツがつかめてないというのです。
自信がどんどんなくなっていくのが辛いです。
けどスケボーは好きなのでやめたくはありません。
わかりやすく書いているサイト、またはアドバイスをお願いします。
(来週には初心者と滑りに行くので、それまでにできるようになりたいのです。
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How to本によく書かれている前膝を伸ばすということがどうしてもできません。
ターン中の姿勢が椅子に座ったようになってしまって、 ターン中常に不安定な感じがします。
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ターン前半はまだいい（と思う）のですが、中盤以降しゃがみこんでくると前膝が曲がってしまいます。
「前足を突っ張る意識で」とか「後ろ足だけ曲げるように」とかは言われてやったのですが、 効果がありませんでした。
何かこうすればいい、とかありましたら教えてください。
また、同じような症状で悩んでいる方他にいませんか？ もしいたら何か対策していることなど教えてください。

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傭兵のトレーニングについて質問です。
https://www.taisa01.com/how%20to%20join.htm このサイトに10キロのランニングとは別に、10キロの重りを持って10キロと書いてますが、これは１日で 20キロ走れと言うことですか？ それとも毎日の10キロ走るときに、時々10キロの重りを持って走れと言うことですか？