リクお願いします

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匿名さんからの質問

リクお願いします。 いつもリクばっかりですいません!! 今回は車の質問をちょっと。 ○マンちゃんさん先日の回答で、『おばあちゃんからもらったお年玉を貯めて車を買った』 とありましたが、初めて買った車はなんですか?新車で買ったのですか? ○貴方は今までに何台の車を乗り継ぎましたか? 出来れば車の名前も教えて下さい。 私は独身の頃、カリーナED[初めて買った]やコロナエクシブに乗っていました。 両車共、スタイリッシュな4ドアHTです。 結婚してからは旦那のチェイサーやマークⅡに乗っていました。 両車共、静かで乗り心地がいいです。 ○マンちゃんさんが好きな車はなんですか? 日本車と外車に分けて教えて下さい。 私が好きな日本車は昔の初代マークⅡ[エースのタックパンサー^^]やマツダコスモスポーツ、イーグルマスクのハコスカです。 日産チェリークーペやセリカも好きでした。 好きな外車はムスタングマッハ1、キャデラックセビルセダン、 ダッジチャージャー[ダーティーメリークレージーラリー]、トランザム[ナイトライダー]です。 ○貴方がこれから欲しいと思う車はなんですか? 私はまん丸フォルムの現行フォルクスワーゲンに乗りたいです。 ○最近の車やハイブリッドカーをどう思いますか? 私は最近の車はみんなワンボックスやワゴン体型ばかりなので個性がないと思います。 いつもお忙しいのに回答してもらって大変恐縮ですが宜しくお願いします。

こんばんは。 初めて買った車は中古のS30フェアレディZです。 アルバイトのお金で買いましたが、祖母にもらったお年玉は購入に際し足しになったんです。 カリーナEDはお洒落ですね。コロナエクシブは私も乗ってました。 ニッサンGTーRは数年前まで乗ってましたが手放しました。 こいつは最強ですが何かとメンテに金がかかりますので 家庭を優先しました(笑) また買いたいですけどね。 andoroid_666さんは私と一緒でセダンやクーペタイプが好みなので話が合います。今のBOXタイプは、どうも好きになれません。 軽四も万が一の時の安全性から危なかしくってありえません。 好きな日本車はスカGシリーズ、トヨタ2000GT、ヨタハチ、ホンダエスハチ、ブル510など箱です。 マツダコスモスポーツはかっこいいですけど小っちゃくて狭くて 燃費悪いですよ。 日産チェリーとはマニアックですね。 セリカは女性好みですね。LBなどかっこよかった。 でも足回りが柔らかくてね。 外車はヨーロッパ車です。手が届かない車ばかりですね。 でも、アメ車もandoroidoさんと同じ車大好きです。 つまり車らしい車ってところですね。 欲しい車というか購入を考えてるんですがほしいがあまりなくて 困ってます。 レクサスでも買おうかな。でも中途半端に高い。 ハイブリッドカーは、ほしいとは思いません。 全然環境に良くないし。サウンドがないし。電車みたい。 因みに燃料バッテリーはトヨタより日産の方が優れてるみたいです。 >私は最近の車はみんなワンボックスやワゴン体型ばかりなので個性がないと思います。< 同意見です。 リクエストありがとう。

#トランザム

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この質問「リクお願いします。 いつもリクばっかりですいません!! 今回は車の質問をちょっと。 ○マンちゃんさん先日の回答で、『おばあちゃんからもらったお年玉を貯めて車を買った』 とありましたが、初めて買った車はなんですか?新車で買ったのですか? ○貴方は今までに何台の車を乗り継ぎましたか? 出来れば車の名前も教えて下さい。 私は独身の頃、カリーナED[初めて買った]やコロナエクシブに乗っていました。 両車共、スタイリッシュな4ドアHTです。 結婚してからは旦那のチェイサーやマークⅡに乗っていました。 両車共、静かで乗り心地がいいです。 ○マンちゃんさんが好きな車はなんですか? 日本車と外車に分けて教えて下さい。 私が好きな日本車は昔の初代マークⅡ[エースのタックパンサー^^]やマツダコスモスポーツ、イーグルマスクのハコスカです。 日産チェリークーペやセリカも好きでした。 好きな外車はムスタングマッハ1、キャデラックセビルセダン、 ダッジチャージャー[ダーティーメリークレージーラリー]、トランザム[ナイトライダー]です。 ○貴方がこれから欲しいと思う車はなんですか? 私はまん丸フォルムの現行フォルクスワーゲンに乗りたいです。 ○最近の車やハイブリッドカーをどう思いますか? 私は最近の車はみんなワンボックスやワゴン体型ばかりなので個性がないと思います。 いつもお忙しいのに回答してもらって大変恐縮ですが宜しくお願いします。」に答えてみる

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トランザムの知っておきたい情報

トランザムに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

トランザムに関するQ&A

トランザムに関する他のよくある質問

トランザムの知りたいことや、みんなが疑問に思っている トランザムに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので トランザムへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

89年式トランザムを所有しています。
現在、登録抹消中なので私有地から出す事は出来ませんが洗車だけは定期的に行っています。
ただ冬場は水も冷たくここ2ヶ月はエンジンもかける事がありませんでしたのでバッテリーも外していました。
今日、比較的暖かかったのでバッテリーを繋ぎエンジンを掛けようとした所、しばらくセルは回っていたもののその後セルすら回らなくなりました。
その際バッテリーのインジケーターは緑(良好)を表示していました。
しばらく10分程度そのまま待ちましたが変化がなかったのでダメ元で軽のバッテリーから チャージしてかけてみるとすぐにエンジンはかかりましたがその際、車内の電圧計が8V(不可ライン)を指していたので洗車時エンジンをかけたままで約30分放置しました。
その時も電圧計の指針は変わっていなかったのですが試しに一度エンジンを切ってかけ直して見ましたがまたセルすら回らない状態でした。
再度、軽からチャージしてエンジンをかけ更に40分程度そのままにしておきました。
トランザムのバッテリーはMF75サイズですので普段バッテリー上がりの状態では到底、軽の バッテリーからでは始動は厳しいのですが完全に上がりきっていないのか今日は即座に始動しています。
ただブースターケーブルを外すとすぐに回転が落ちてしまいかなり不安定な状態でした。
その後、洗車後にターミナルを外そうとインジケーターを見ると黒(充電不足)になっていました。
これって単なるバッテリーだけの問題なんでしょうか? ちなみにバッテリーは国産のものではなくネットで6000円程度で購入した中国製?のものです。
車に詳しい方のご意見をお聞かせ願えたらと思います。
今後、一応バッテリーも国産製などの信頼のおける?ものを購入して試してみようとは思っていますが・・ ちなみにディストロビューターやコイル、セルモーター、オルタネータなどは去年の暮れに新品に交換したばかりです。
皆様のご意見お待ち致しております。