FZR250Rに乗っているのですが 雨の日になると必ず1気筒死んでしまいます 次の日は治ることが多いのですが 原因はどのようなことが考えられますか？ 一応リーク

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匿名さんからの質問

FZR250Rに乗っているのですが 雨の日になると必ず1気筒死んでしまいます 次の日は治ることが多いのですが 原因はどのようなことが考えられますか？ 一応リークを心配してプラグコードは新品 に交換してあります。それでも改善しません。
ジェネシスのFZRですよね？雨に弱いのは仕様ですよねえ。１気筒って、たぶん、傾けた時、一番下になる側じゃないですか？ プラグホールに水がたまってしまうんですよね。水抜き穴が結構な割合で詰まるんでそこを掃除した上で、水がプラグのところにこないように講じる他ないです。水がたまると、いくらコードが新品でも、隙間からどんどん入っていきますので。 それでも１発戻ってこないとなれっば、別の原因かもしれないですけど、晴れの日は平気というなら十中八九これです。 昔、どんだけ水たまってるんだよ！ってバイクにツッコミ入れてたなぁ。

#リーク

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ヤマハVOXのプラグキャップについてお伺いします。
友達が、雨の日エンジンの掛かりが悪いと言っていた(ハレの日はかかる)ので、点火系を調べました(バッテリーは弱り気味だったのでついでに交換)。
プラグを外す為プラグキャップを外したら、キャップからコードが簡単に抜けてしまいました。
ん・・・！！？なんで？コードが古くなって駄目なんだと思ったんですが、コードの芯に、プラグとコードを繋げるネジが根元から折れていて腐食もしていました。
多分エンジンの掛かりが悪かったのはこの為で雨で湿気が多くリークしていたのかなと思います。
自分のセローに使っていたキャップがあったので、取り換えてみて問題無く掛かったので様子を見てくれと言いました。
長文ですいません。
お聞きしたい事は、 VOXのプラグキャップって特殊 じゃ無いですよね？普通にキャップにコードをネジ込むタイプですよね？ 友達云く今までプラグを交換した事が無いらしいので、交換時に折れたと言う事は無いと思います。
普通に走っていて、ネジが折れるなんて事ありますかね？自分もバイク乗って来ましたか、プラグキャップにコードを多少強くネジ込んでも折れる事は無かったし。
そもそも、そんなに強くネジ込む物でも無いですしね。

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