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匿名さんからの質問

初めまして。 ER34スカイラインに乗っているのですが、キャリパーを交換しようと思ってます。 そこでZ33のブレンボを安く見つけたのですが、過去の質問を調べてみるとポン付けは出来ないとありました。 しかしネットで調べてみた所そのままポン付けで問題無いとの記事もあり、実際の所はどちらが本当なのか、詳しい方、分かる方、よろしくお願いします。

同じような流用されている方の記事です。 参考にどうぞ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/204632/blog/6978078/ https://minkara.carview.co.jp/userid/204632/car/93332/374135/note.aspx

#ブレンボ

カテゴリ:

この質問「初めまして。 ER34スカイラインに乗っているのですが、キャリパーを交換しようと思ってます。 そこでZ33のブレンボを安く見つけたのですが、過去の質問を調べてみるとポン付けは出来ないとありました。 しかしネットで調べてみた所そのままポン付けで問題無いとの記事もあり、実際の所はどちらが本当なのか、詳しい方、分かる方、よろしくお願いします。」に答えてみる

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ブレンボの知っておきたい情報

ブレンボに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ブレンボに関するQ&A

ブレンボに関する他のよくある質問

ブレンボの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ブレンボに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ブレンボへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ホンダのバイク乗りはメーカー信者のミーハーとDQNが主。
ヤマハのバイク乗りは、 お上品を気取っている、なんか鼻につく感じの輩が多い。
ブレンボ、オーリンズ等のブランドを好む傾向が強い。
カワサキ乗り→偏屈な変わり者。
自己顕示欲が強く、イヤミな性格をした者が多い。
純正品を使う事にこだわる必要はなく、 むしろカスタムしてるほうが上だと思っている輩が多い。
スズキ乗り→ヨシムラ崇拝が異常。
他の多くのバイク乗りとは感性がズレている。
故にバイク社会では変態扱い。
独自の感性を持つ、偏屈な変わり者かと思いきや、 意外にも大らかで、協調性もあり、対人スキルが高く、付き合い易い人間が多い。
ただし、ハヤブサ乗りは除く。
ハーレー乗り→基本的根性はカワサキ乗りと酷似している。
他人への攻撃性、毒性はカワサキ乗りより上。
アメリカのサルマネしている自分を、「カッコイイ///」などと酔いしれている。
まるで「洋楽聞く俺、カッコイイ…///」などと酔いしれる中高生のように。
いい年齢ぶっこいて中二病を患っている者が多い。
トライアンフ乗り→お上品を気取っている中年が主で、エゲレスにかぶれており、 そんな自分に酔っている。
中二病的な点はハーレー乗りと同類ではあるが、 基本的にお上品気取りなので 他人への攻撃性、毒性などは少なく、振る舞いはお上品。
【質問】 こんな感じでどうですか? 【質問2】 おまはんらのイメージは、どないだ?

みんなが知りたい質問

ブレンボキャスティング4ポッドキャリパーに関して質問です。
このキャリパーO/Hの為に各シールセット(ちなみにホンダ純正品として)取り寄せてみたところ 事前に調べていた形状と違っていることに気づきました。
ネットで得た知識では、シールには方向があり(断面が台形になっている)、辺の長い方が外側になるように・・・となっており、写真でも、わずかですが円の外周がそれぞれ異なるのが解りました。
ところが今回私が取り寄せたシールは、どうみても横から見ても左右対称(断面は四角)です。
念のため定規で計りましたが辺の長さは一緒です。
事前に調べているときにシールの方向があることを知った時、素人の考えですが、これはロールバックを狙った形状なのかな、と思いました。
また、以前にO/Hした、スミトモの古いキャリパーは、シールに方向は無かったのですが、シールがはまる溝に加工がしてあり、装着すると自然に軽くテーパーがつく仕様であったことを思い出しました。
これは、ブレンボにおいては途中で規格変更としたのでしょうか。
シール形状に関しては、断面の形状を台形にしなくてもロールバックには支障がないという事なのでしょうか。
どなたか事情や機能に詳しい方、ご教授いただければ幸いです。