なぜフォースインディアやロータスが資金難になるのですか

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匿名さんからの質問

なぜフォースインディアやロータスが資金難になるのですか。 フォースインディアは資金難でへレステストの参加できないそうですが。 ロータスも資金難でへレステストの参加が微妙だったそうですが。 なぜフォースインディアもロータスも巨額の資金を持ち込むペイドライバーがいるのに資金難になるのですか。それにチーム独自のスポンサーも付いてるのに。 ケータハムやザウバーやマルシャには巨額の資金持ち込みペイドライバーがいないし。チーム独自のスポンサーも少ないから資金難になるのは分かりますが。 フォースインディアもロータスもお金はあるのに資金難になるってどうしてなのですか。

そんなの簡単や お前の務め先がスポンサーすれば良いだけや こんだけ質問繰り返してんだから情熱あんだロ? しろよスポンサー。 好きなんだろ?仕事もせんと質問繰り返してんだから コラオッサン目の前の仕事が嫌で嫌でしょうがないんだろ だから現実逃避で質問と映画を見ることで自我を保ってるんだろ オイコラ問題児 スポンサーしろよカス冷やかしか?ただのオナニーか?知ってるんだよ~【ボク】の垂れ流しか?こら役員 その前に自分とこの2回も告訴されてるバカと何回も裁判呼び出されてるバカとaction1919lD使ってるバカと死亡事故繰り返してるこの企業をなんとかせんかい 質問してる場合かコラ問題児役員 お前の務め先なんだから↓ 石川県加賀市熊坂DlD2輪チェーンメーカー(株)大同工業敷地事務所100%出資子会社(株)大同テクノ

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みんなが知りたい質問

なぜウィリアムズはプライベートチームなのに40年以上もF1に参戦していられるのですか。
1970年代からウィリアムズはF1に参戦していますが。
その間にタイレルやブラバムやリジェやロータスといった名門プライベートチームが消滅して。
その他なんだか分からない数々のプライベートチームが消えて行きましたが。
現在もザウバーやマノーやフォースインディアといったプライベートチームが撤退の危機ですが。
ウィリアムズも70年代は貧乏チームだったし。
それに一度はチームを身売りもしているし。
80年代になって自分のチームになってからは栄光の時代が始まるも事故で障害者に。
普通ならこのときチームを売却して引退もありえたはずでしょう。
90年代は前半絶好調も後半は低迷期に入り。
2000年代以降はタイトル獲得なしという長い低迷期に入り。
2010年以降はペイドライバーを雇うほど資金的に苦しくなりだすし。
チーム売却の話が何度も出ましたが。
盟友のヘッドは引退するし。
フランクも高齢化だし。
ウィリアムズチームて山あり谷ありの連続ですが。
普通なら撤退ものでしょう。
なのにウィリアムズチームて撤退や身売りせずに今だに健在でしかもトップチームにまた返り咲いたでしょう。
なぜ他のチームは撤退や売却や倒産して行ったのに。
ウィリアムズだけは生き残っているのですか。
と質問してたら 情熱 という回答がありそうですが 情熱だけでは生き残れないと思いますが。
なぜウィリアムズは40年近くF1に生き残っていられるのですか。