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カワサキのホムペでvulcan 900 classicのカタログ請求をしようと思ったらシステムエラーで請求できませんもしかしてこのバイクはもう売っていないので

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匿名さんからの質問

カワサキのホムペでvulcan 900 classicのカタログ請求をしようと思ったらシステムエラーで請求できませんもしかしてこのバイクはもう売っていないのでしょうか？

https://www.kawasaki-motors.com/model/index.jsp 2012年モデルのラインナップにあるので絶版にはなってないはずです

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Vulcanの知っておきたい情報

Vulcanに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

Vulcanに関するQ&A

Vulcanに関する他のよくある質問

Vulcanの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Vulcanに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Vulcanへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

カワサキ VULCAN 900Classicの乗り心地はどうですか

みんなが知りたい質問

バイクについて質問です！私はアメリカンに乗りたくてKawasakiのvulcan400が今のところ第一候補です。
チョッパーにしたいけど後ろにタンデムシートもつけたいです。
そこで質問なんですが ①vulcanは壊れやすいんですか？ ②もしそうならどこを点検してればいいのですか？ ③タンデムシートつけたとして後ろの乗り心地は他のバイクに比べてどうですか？よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

アメリカンバイクいろんなことを質問します 1 まずバイクはどこで買ったらいいのですか？レッドバロン yspなどありますがどこがいいのですか？ 2 買ったらカスタムをしたいのですが自分は知識がまったくないのでお店でやってもらいたいです愛知県の近くにカスタムショップあるのですか？またレッドバロンなどはカスタムしてくれるのですか？ 3 いまvulcan400とSTEE400で迷っています良いところと悪いところ教えてください！ 4 バイクの走行距離は長ければ故障しやすいのですか？あまり関係ないですか？教えてください！お願いします！長くなりました最後まで読んでいただきありがとうございます！

みんなが知りたい質問

アメリカンについての質問ですアメリカンバイクを購入予定なんですがこの中でどれが一番鼓動感があって重低音が出せるバイクですか？予算は90万です XVS950A https://www.presto-corp.jp/lineups/12_xvs950a/specifications.php バルカン900 https://www.kawasaki-motors.com/model/vulcan900classic/spec.jsp シャドウ750 https://www.honda.co.jp/SHADOW/shadow_750/spec/ この３つのバイクが候補なのですが上記以外のバイクでおすすめもありましたら教えてくださいお願いします

みんなが知りたい質問

カスタムしてあるバイクのガソリンタンクに塗装してある文字は？ ①メーカー名（ハーレー以外では希ですが）②ショップ名③車名（これも希だと思いますが）自分はバルカンでタンク交換して文字を入れようと思っているんですが、メーカー名のKAWASAKI（ハーレーなら、しっくりくるが・・・）、車名のVulcan800（何かイマイチ）ショップ名は・・・カタカナなんで・・・皆さんならどんな文字にしますか？参考にしたいのでお願いします。

みんなが知りたい質問

このVulcanはどこが改造してあるのでしょうか? 自分は詳しくないのでロングフォークくらいにしか見えません。
バイクに詳しい方教えてください。
またその改造費がどのくらいかかるかも教えていただくと幸いです。

みんなが知りたい質問

このVulcanはどこが改造してあるのでしょうか? 自分は詳しくないのでロングフォークくらいにしか見えません。
バイクに詳しい方教えてください。
またその改造費がどのくらいかかるかも教えていただくと幸いです。

みんなが知りたい質問

国産アメリカンの購入について原付しか乗ったことない中年初心者でこれから免許取得予定です。
車種選びで迷ってますので詳しい方お願いします。
候補として挙げているのはいずれも国産の新車で買えるもので Dragstar Classic 400／Shadow 750 ABS／Vulcan 900 Classic などを考えています。
ドラッグスターは見た目に惚れてこれだと思ってましたが、 400ccだとパワー不足に感じるとのこと。
結構急な坂道が多い地域に住んでおりますのでこれだけが心配。
しかし、ハンドル操作は軽いとかメンテナンスが楽だとか。
追い越しする際の加速に関しても心配してます。
HONDAなら間違いないだろうと思ってシャドウは次の候補に。
ABSがついているのと信頼のあるメーカーで安心でしょうか。
それなら頑張って大型を取得し、パワーもある750ccのほうがあとあと後悔しないのではと考えております、が・・まず私が大型を取れるかどうかが問題。
そしてもしも大型を取得できたならバルカンも視野に入れれば 900ccだし、金額的にもお買い得。
DSC400とSHADOW 750 ABSに比べても排気量だけで満足できそうな気がしてます。
でも聞く所によると細部の作りが安っぽいとか運転しにくいとか KAWASAKIは壊れやすいとか・・なんせ当方は知識のない初心者ですから事実と違うことを書いてるかもしれませんが、そこをよくご存知の方々に詳しく教えてもらいたいです。
１，ハンドル操作のしやすさとメンテナンスの楽さ２，それぞれの排気量で実際に乗り比べたときの違い３，坂道・山道での走行に関して４，ブレーキ性能５，乗車姿勢の楽さ（腰が心配・・）６，壊れにくさ大型免許を取れる自信もないのでパワー不足かもしれないと思っていてもドラッグスターにしようかと考えてはいますが、（ルックスも一番気に入ってるし）見た目だけで選んでは失敗しそうな気がしています。
使用は普段乗りと時々ツーリング、もちろん安全運転第一でスピードは出さない（怖くて出せない）つもりです。
最後にどの車種を選んでもetcとナビは付けたいと思ってます。
これがいいよ、このメーカー安心だよ等があればお願いします。
雨が降っても壊れないのがいいです。

みんなが知りたい質問

イージーライダース製トリプルツリーのねじ穴のサイズ・ピッチが知りたいです。
イージーライダース製 KAWASAKI VULCAN 400 のトリプルツリーに詳しい方いらっしゃいませんか？トリプルツリーの交換で困っています。
イージーライダース製のトリプルツリーに変更の際、「純正ステムボルトを再使用」の設定になっていますが純正ボルトが入りません。
持っていたトリプルツリーだけをお譲りしたところ上記の状況になり、車両もトリプルも私の手元になく、確認・計測が出来ずに使用ねじが分からず、お譲りした方に面倒をかけてしまっている状況です。
お譲りした方はKAWASAKIで純正ボルトを購入されたのですが、それが入らず「ピッチがあっていない」とご指摘を頂きました。
こちらで調べて、取り付けられるボルトをお送りしたいのですが、ステムシャフトの雌ネジの大きさとピッチが分からずに困りました。
どなたか、イージーライダース製トリプルに交換をご自身でされた方、もしくは現在お持ちの方で、ステムシャフト上部にあいたボルト穴のサイズ・ピッチがお分かりの方がいらっしゃいましたら助けてください。
お譲りした方の車体No.はVN400A-001＊＊＊で、KAWASAKIに確認しましたところVULCAN(Ⅱでもクラシックでもなく)でした。
「VN400A-」がVULCAN、「VN400B-」がVULCANⅡ、「VN400C」がVULCANクラシックのようです。
純正ステムボルトを調べてもらったところ、上記3車種ともステムボルトは同じ部品番号(同じもの)でした。
イージーライダース製トリプルツリーステムシャフト上部ねじ穴のサイズ・ピッチが知りたいです。
ものすごくピンポイントな質問で申し訳ありません。

みんなが知りたい質問

新型バイクで質問がありますが、 KAWASAKIのVULCAN S, 2015年型VULCAN 900 CUSTOM は日本で販売されますか？