こんにちわ

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匿名さんからの質問

こんにちわ。 今乗っている車(ラクティス)から乗り換えようとしております。 7年くらい乗っておりおよそ9万キロ走行しております。 CVTでありながら、パドルシフトおよびボタン一つでエンジンパワーが増加するモードもあります。 次の車もほどよいスポーツ性があればいいと思います(タイプRはええなぁという感じだけです、昔も乗ったことはないです。遠い憧れ程度です) 免許もMT乗れるので(長い間乗ってませんが)、どちらでもOKです 使用用途は通勤やレジャー、ワインディング走行いずれも予定しております。 雪道は想定しておりませんが、冬場にたまに雪が積もる程度でもそこそこ安定している車がいいです たまに後席も使うために、出来れば5Doorがいいと思っています。 燃費はカタログ値で15キロ前後であればいいと思っています (今の車は7年前で18キロでした。実燃費は街乗りのみで10前後、高速使用で13前後。最高は一度だけ21キロでした) 前置きが長くなりましたが、本題です。 ①新車(メーカどこでも)で、上記内容にあてはまりオススメがありましたら教えてください。 ②①以外に中古車などでオススメありましたら、教えてください。 すいませんが、よろしくお願いいたします。

①アクセラ スポーツ ②マツダスピードアクセラ 私のオススメは、マツダスピードアクセラです。ラクティスとは、比較にならないくらいスポーティーですw しかも、後部座席も問題なく乗れます。ただ、カタログ燃費が11くらいです。①の現行アクセラなら18ぐらい。

#5door

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この質問「こんにちわ。 今乗っている車(ラクティス)から乗り換えようとしております。 7年くらい乗っておりおよそ9万キロ走行しております。 CVTでありながら、パドルシフトおよびボタン一つでエンジンパワーが増加するモードもあります。 次の車もほどよいスポーツ性があればいいと思います(タイプRはええなぁという感じだけです、昔も乗ったことはないです。遠い憧れ程度です) 免許もMT乗れるので(長い間乗ってませんが)、どちらでもOKです 使用用途は通勤やレジャー、ワインディング走行いずれも予定しております。 雪道は想定しておりませんが、冬場にたまに雪が積もる程度でもそこそこ安定している車がいいです たまに後席も使うために、出来れば5Doorがいいと思っています。 燃費はカタログ値で15キロ前後であればいいと思っています (今の車は7年前で18キロでした。実燃費は街乗りのみで10前後、高速使用で13前後。最高は一度だけ21キロでした) 前置きが長くなりましたが、本題です。 ①新車(メーカどこでも)で、上記内容にあてはまりオススメがありましたら教えてください。 ②①以外に中古車などでオススメありましたら、教えてください。 すいませんが、よろしくお願いいたします。」に答えてみる

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VIPER 516L スーパーボイスモジュールの配線したのですが、音声が作動時の音声がうまくしゃべりません! 516Uと516Lを共用で取り付けています。
灰 スピーカー灰色×2 516u共用 青 トランク信号入力線(-)ボンネットピンスイッチへ 緑 ドアスイッチ入力線(-)VIPER本体 12ピンコネクター 緑へ 茶 →本体のサイレン出力(+)茶色へ 黒/白 使用しません 赤/白 使用しません 青/白 使用しません 橙 システム作動入力線(-)VIPER本体 12ピンコネクター 橙へ 黄 イグニッション入力線(+)本体5ピンコネクター イグニッション入力線 IG1 黄色へ 黒 電源線(-) 車両アースへ 赤 電源線(+)常時12V電源へ 516L2ピンコネクター 橙/黒 ACC信号入力線(-)リモートスタートハーネス 5ピンコネクター アクセサリーリレーオン(-)橙へ 青/黒 ステータス入力線(-)VIPER本体 6ピンコネクターステータス出力 青へ この配線でアーム、ディスアーム時、正常にしゃべります。
フィールドセンサーの音声も正常です。
エンジンスタート時、しゃべりません。
エンジンスターターでエンジンをかけ、リモコンでドアを解除してあけるとDOOR ACCESSのメッセージをしゃべってしまいます。
エンジンスタート時に正常にしゃべらせるのとドア解除してドアをあけた時にDOOR ACCESSのメッセージが流れないようにしたいです。
原因がわかる方、回答よろしくお願いします。