今この時期にminiの中古で3doorと5doorどっちをかったほうがいいですかね詳しい方おねがいします

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匿名さんからの質問

今この時期にminiの中古で3doorと5doorどっちをかったほうがいいですかね詳しい方おねがいします。

買物、通勤、多用途に使えるのは、5ドアです。 20年以降の車体なら、ATトラブル発生率も低い。 基本的メンテナンスは、必ず実施、日本車の様な、感覚で乗れますが、やはり、外車ですから、ランニングコストはかかります。 個人の好みで、3ドアでも、良いかと思います。 ニュービートル、3ドアで、とても綺麗な曲線美を有す車で、多数の方々が乗っています。 ミニ、マニアならやはり、3ドア。 しかも、キャブ車、1000cc、 オートマ限定免許なら、最終型1300、ミッション別ケース、インジェクション。

#5door

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5doorの知っておきたい情報

5doorに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

5doorに関するQ&A

5doorに関する他のよくある質問

5doorの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 5doorに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 5doorへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

VIPER 516L スーパーボイスモジュールの配線したのですが、音声が作動時の音声がうまくしゃべりません! 516Uと516Lを共用で取り付けています。
灰 スピーカー灰色×2 516u共用 青 トランク信号入力線(-)ボンネットピンスイッチへ 緑 ドアスイッチ入力線(-)VIPER本体 12ピンコネクター 緑へ 茶 →本体のサイレン出力(+)茶色へ 黒/白 使用しません 赤/白 使用しません 青/白 使用しません 橙 システム作動入力線(-)VIPER本体 12ピンコネクター 橙へ 黄 イグニッション入力線(+)本体5ピンコネクター イグニッション入力線 IG1 黄色へ 黒 電源線(-) 車両アースへ 赤 電源線(+)常時12V電源へ 516L2ピンコネクター 橙/黒 ACC信号入力線(-)リモートスタートハーネス 5ピンコネクター アクセサリーリレーオン(-)橙へ 青/黒 ステータス入力線(-)VIPER本体 6ピンコネクターステータス出力 青へ この配線でアーム、ディスアーム時、正常にしゃべります。
フィールドセンサーの音声も正常です。
エンジンスタート時、しゃべりません。
エンジンスターターでエンジンをかけ、リモコンでドアを解除してあけるとDOOR ACCESSのメッセージをしゃべってしまいます。
エンジンスタート時に正常にしゃべらせるのとドア解除してドアをあけた時にDOOR ACCESSのメッセージが流れないようにしたいです。
原因がわかる方、回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

こんにちわ。
今乗っている車(ラクティス)から乗り換えようとしております。
7年くらい乗っておりおよそ9万キロ走行しております。
CVTでありながら、パドルシフトおよびボタン一つでエンジンパワーが増加するモードもあります。
次の車もほどよいスポーツ性があればいいと思います(タイプRはええなぁという感じだけです、昔も乗ったことはないです。
遠い憧れ程度です) 免許もMT乗れるので(長い間乗ってませんが)、どちらでもOKです 使用用途は通勤やレジャー、ワインディング走行いずれも予定しております。
雪道は想定しておりませんが、冬場にたまに雪が積もる程度でもそこそこ安定している車がいいです たまに後席も使うために、出来れば5Doorがいいと思っています。
燃費はカタログ値で15キロ前後であればいいと思っています (今の車は7年前で18キロでした。
実燃費は街乗りのみで10前後、高速使用で13前後。
最高は一度だけ21キロでした) 前置きが長くなりましたが、本題です。
①新車(メーカどこでも)で、上記内容にあてはまりオススメがありましたら教えてください。
②①以外に中古車などでオススメありましたら、教えてください。
すいませんが、よろしくお願いいたします。