この間スペシャライズド クロストレイルというクロスバイクのディスクブレーキの台座について質問した物ですがこんな感じに付いたのですがワイヤーの位置が下に方になって

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匿名さんからの質問

この間スペシャライズド クロストレイルというクロスバイクのディスクブレーキの台座について質問した物ですがこんな感じに付いたのですがワイヤーの位置が下に方になってしまいます。ディスク ブレーキ本体が違う種類の物なのでしょうか。

ディスクブレーキキャリパーのワイヤーやフルードホースの取り付け位置は、どれもそれほど違いませんが油圧システムの物はホースバンジョーの向きが換えられるものも在るのに対して、機械式はその構造上大体同じような取り付け向きになります。 そう言う場合はブレーキバナナやVブレーキのリードパイプ等を使ってワイヤーの向きを換えます。 ブレーキバナナ https://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item20613100001.html Vブレーキリードパイプ https://www.cb-asahi.co.jp/item/61/15/item100000011561.html

#ディスクブレーキ

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C25セレナのリアブレーキについて 2週間前位から、走行中に「チッチッチッ」という音がしていたのは 気付いていたのですが、音も小さくタイヤに小石でもはさんでいるものと思っていましたが、先日、妻がセレナに乗って買い物から帰る際、 自転車の当方を抜いていった時に以外と大きく「チッチッチッ」という音が ずっとしていました。
実際、当方も窓を開けて走行すると「チッチッチッ」という音が耳に しっかり確認できました。
最初はフロントディスクパッドの磨耗限界でセンサーが触れ始めたものと 思いフロントパッド残量を確認したら内側が2mm位のようだったので 来週交換しようとパッドを注文しました。
しかし、再度音を聞いてみるとリア付近から聞こえてくるので、 リアのタイヤ周辺を確認したところ、ディスクローターを回すと 一部のローターがパッドを通過する際にシュッシュッと音がしたので、 表面を触ると、その一部がザラザラ(写真参照)している一方で 他のローター表面はツルツルでした。
手持ちの工具も無く、 マイナスドライバーの平らの面で削るイメージで軽くこすって みると、若干黒いカスが出て実際に走ってみると、音は 消えていました。
走行での違和感もありません。
このロータはこのままでも問題ないでしょうか? 詳しい方、ご教示頂きたくお願い致します。
*日産のディーラーは23日(祝)に調査の予約は入れておりますが、 よくある事ならばキャンセルを考えています。