今、BMWのM6(E63)に4年半ほど乗っています

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匿名さんからの質問

今、BMWのM6(E63)に4年半ほど乗っています。サーキットを走ろうと思い、ポルシェGT3の購入を検討しているのですがカーボンブレーキの維持費で躊躇しています。PCCBではないGT3は楽しさが半減するのでしょうか? M6を購入してあと半年で車検が来るのですが、GT3が再販されるのであれば暫くは車が無くても良いと思っています。(家族用の車が別にあります) 2輪では今現在もサーキットに通っているのでサーキットがどういう所かは多少は知っているつもりです。E63で走行会に1度だけ行ったことがあるのですが、その上でGT3の購入を検討しております。 カーボンブレーキの維持費を調べると出して出せない金額ではないのですが、タイヤ代などの維持費を圧迫しかねない とは思っています。車のキャラクター上、PCCBを付けるべきか付けなくても充分楽しめるのか、皆様のご意見を是非お願いいたします。 そんなへタレはこの車を買うなというご意見は無しでお願いいたします。

それは年ユニットで待機です。 伝えられた時、後半タイプはそうかもしれません、さらに琴で発表されます。 それがそれ自体で、そのような状況である場合、事態は付随して知りませんか。 それがそのように言っても、結論を引き出さなければなりません。 しかしながら、全体の自動車の維持費を考えれば、それはどうかもしれません。 PCCBが経験を積んだ場合、鋼は乗ることができません。 それは言います。あるいは、それは有効でなく、恐ろしくなります。 さらに、それはさらに副次的効果としてのばね下重量の緩和になります。 場合-PCCBは経験されていません>、実行された回路は十分に楽しむことができます。 * PCCBが付けられるべきかどうかが付随しなくても、彼は十分に愉快に過ごすことができますか。

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とは?

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みんなが知りたい質問

50才を迎え車の購入を検討しています。
先代のBMW525を中古で購入して一昨年手放してしまいました。
現在ホンダの旧フィットRSを家族で乗り回していますが車が一台では何せ不憫で現在チャリンコでの我慢の日々を 送っています。
購入にあたって現在のフィットで中距離の運転後には、歳のせいかもしれませんが首と肩と腰の凝りが酷く疲れてしまいます。
自分なりに検討した結果がBMW320dと新型スカイライン350GT HYBURID TYPESになりました。
候補条件の優先順位は 1安全性 ボディーの剛性(衝突時に対しての安全性) ランフラットのタイヤ(高速道路でのタイヤのバーストの怖さ) 2居住性 家族4人での長距離の移動(8年ぶりの家族旅行を計画) 3燃費 前車の525が約6~8km/Lの燃費でしたので10km/Lあれば満足 5動力性能 高速道路で余裕の動力性能 6予算 現金では無理なので5年の残価設定のクレジットで購入 小生にとって最後の新車になるかも 7車歴 ホンダシビック→三菱デリカ→エルルグランド→アウディA4アバント →BMW525 何故か地元が愛知なのにトヨタ車は購入していません。
下請けを苛めているから(笑) 他の候補車としてボルボS60 マツダのアテンザ アウディーA4 プジョー508 スバルレガシーB4のセダンを検討しましたが上記の条件から外れました。
320dのノーマル・Mスポーツとノーマルシートと皮シートのどの組み合わせが腰や首に負担が少ないのか? 条件をなるべく満たす他の車種? 小生の条件を覆すお勧めの車種? 是非ご教授いただきたたいと思います。
因みに小生は身長180cm 体重75kg 腰痛持ちではありませんが肩凝りになりやすい。
車購入後は小生が月3回の中長距離に使用 家内が唯一の楽しみランチに使用