ジムニーのATについてアドヴァイスをお願いいたします

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匿名さんからの質問

ジムニーのATについてアドヴァイスをお願いいたします。 18歳で免許を取得して運転歴49年、記憶している走行距離は212万キロを更新中。 AT車の経験は国産初期のAT車から輸入車を含めて大半の車の運転経験は有ります。 初めて買った軽が初代のJb23のMTです。 運転次第では若かりし頃のスポーツカーを思わせるくらいの性能に、 「世の中にこんな楽しい車があったんだ!」とすっかり軽のJimnyの大ファンになってしまいました。 現在標高1050mの高地に居住しているので普通に運転するとリッター当たり8~9kmです。 長い下り坂をニュウトラル&エンジンストップ走行で12kmくらいです。 ↑ これもMTならでの裏ワザ?(以前AT車でミッションを壊してしまった経験があります) 前置きが長くなってしまいましたが、私もそろそろ年齢を考慮に入れてATのJimnyに買い換えたいと思っていますが、中々試乗のできる機会がありません。 順法運転とは言えスポーツ走行を楽しむ私にAT車ではキックダウンの連続になる可能性があります。 このような条件下でJimnyのAT車は如何なものでしょうか? 因みにエアコンを使わない限り、高速での走行にほとんど追い越しをされることのない走行でもMTのJimnyにストレスを感じたことは一度もありません。 アドヴァイスをお願いいたします。

お年からみて運転が楽になるメリットが大きいかと思いますが、燃費が現状より悪化する可能性があるのと、MTより構造が複雑な分、故障のリスクが若干高まるデメリットもあります。

#Jimny

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大雨で道路が冠水 スズキ「ジムニー」の悠々と走る光景に感嘆 すごい! 大雨で冠水した道を元気に走るジムニーが話題に 台風18号の影響による大雨は東日本の広い範囲に被害をもたらし、幾本もの道路が冠水した。
一方、そうした状況でも、 しぶきをたてながら元気に走るスズキの軽自動車「ジムニー」に注目が集まっている。
注目を集めた投稿の1つは次のような内容だった。
「小山市と栃木市は交差点の度に車が水没していておそらく200台程は水没しており、 新車2年目の愛車フィットRSも助手席がめちゃ雨漏れで浸水しておりまさに地獄でした。
その中で冠水した道路を悠々と走るのはやはりジムニー先輩でした」 この発言には1枚の写真が添えてあった。
闇を走り抜ける銀色の車体。
水を押し分けるようして力強く進む姿は確かにジムニーだ。
軽自動車ながら4WD、オフロード仕様という特徴をいかんなく発揮したようすに、Twitter上では多くの感嘆が出ていた。
「自然災害を経験するとジムニーが欲しくなる」といった声もちらほらあり、また「過信は禁物」「タイヤの軸が水に浸かる深さを走ると メンテナンスが必要になる」といった経験者らしい意見もあった。
いずれにしても頼りになるクルマ、という点では考えが一致しているようだ。
https://ennori.jp/3753/suzuki-jimny-in-hard-rain https://www.youtube.com/watch?v=yxUwEAMIR0Y https://www.youtube.com/watch?v=Ek5OebM4BC4 ジムニーってそんなにいいのかしら?