Jimny JA-11V 平成5年車のエアコンが作動しなくなりました

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匿名さんからの質問

Jimny JA-11V 平成5年車のエアコンが作動しなくなりました。先日スキー場に行き、向かう途中は快調に作動していたのですが、終わって車に戻ると全く作動しなくなってしまいました。レバーは作動していたときのまま で終わって車に戻るとまったく動作しなくなってしまいました。(ちなみに山にいる間に大雪が降りました)ランプも点灯しません、風も全く出ません。色々いじってみたのですがランプは全くつきません。ニューズボックスやパネルを外して裏側の配線なども確認したのですが問題ありませんでした。 大雪が降ってしまいヒーターが作動しないと運転が危険で乗れません。。。。 当方初めての車でまだ買って3ヶ月なので勉強中です。これからもずっとジムにーに乗りたいので「ここをチェックしろ」とか「あそこを見てみろ」とかアドバイスあればお願いしたいです。 いつも行っているショップに行けばいいのですが片道2時間かかってしまいますし自分でも勉強したいです。 おそらく自分の予想ではガスかなとは思うのですが停めている間に切れる物なのでしょうか。。 よろしくお願いします!!!!!!!

内容から、エアコン作動では無く、ブロワーファンが回っていない為、ヒーターにしてもエアコンにしても作動しない状況だと思われます。 ヒーターはエアコン作動とは関係無く、エアコンOFF状態で空調を作動させ、温度設定で使用します。 たしか、エアコンは内気循環でしか作動はしない様になっていますから、外気導入では作動しない様になっています。 ただ、この場合はエアコンが作動しないだけで、空調(ブロワーファン)は作動するので、ヒーターは使えるはずです。 ヒューズ関連に異常が無く、ブロワーファンが回っていない(ダクトから風が出て来ない)のであれば、モーターが逝かれたのだと思います。 古い車になると、結構このモーターが動かなくなる事も有るので、素人でも交換は可能なので、中古品等で交換してみる方が安上がりです。 ブロワーファンが回転している(ダクトから風は出ている)が、温度調整が出来ない場合は、温度調整が出来なくなっているので、ユニット交換。 エアコンが逝っている場合は、コンプレッサーが動かないのかガスが抜けているのか等の可能性が有るので、ご自分で判断が出来ないのであれば、近所の車屋に相談してみた方が良いと思います。 ※エアコンのガスが有るか無いかの判断は出来るはずですが・・・。 今後もジムニーに乗り続けたいのであれば、この程度は自分で判断出来る様にしないと、年式的にもドンドン不具合が発生して対応出来なくなると思います。 ※特にジムニーで無くても、エアコンやヒーターの作動操作や原理は他の車も同じです。

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大雨で道路が冠水 スズキ「ジムニー」の悠々と走る光景に感嘆 すごい! 大雨で冠水した道を元気に走るジムニーが話題に 台風18号の影響による大雨は東日本の広い範囲に被害をもたらし、幾本もの道路が冠水した。
一方、そうした状況でも、 しぶきをたてながら元気に走るスズキの軽自動車「ジムニー」に注目が集まっている。
注目を集めた投稿の1つは次のような内容だった。
「小山市と栃木市は交差点の度に車が水没していておそらく200台程は水没しており、 新車2年目の愛車フィットRSも助手席がめちゃ雨漏れで浸水しておりまさに地獄でした。
その中で冠水した道路を悠々と走るのはやはりジムニー先輩でした」 この発言には1枚の写真が添えてあった。
闇を走り抜ける銀色の車体。
水を押し分けるようして力強く進む姿は確かにジムニーだ。
軽自動車ながら4WD、オフロード仕様という特徴をいかんなく発揮したようすに、Twitter上では多くの感嘆が出ていた。
「自然災害を経験するとジムニーが欲しくなる」といった声もちらほらあり、また「過信は禁物」「タイヤの軸が水に浸かる深さを走ると メンテナンスが必要になる」といった経験者らしい意見もあった。
いずれにしても頼りになるクルマ、という点では考えが一致しているようだ。
https://ennori.jp/3753/suzuki-jimny-in-hard-rain https://www.youtube.com/watch?v=yxUwEAMIR0Y https://www.youtube.com/watch?v=Ek5OebM4BC4 ジムニーってそんなにいいのかしら?

みんなが知りたい質問

ジムニーのATについてアドヴァイスをお願いいたします。
18歳で免許を取得して運転歴49年、記憶している走行距離は212万キロを更新中。
AT車の経験は国産初期のAT車から輸入車を含めて大半の車の運転経験は有ります。
初めて買った軽が初代のJb23のMTです。
運転次第では若かりし頃のスポーツカーを思わせるくらいの性能に、 「世の中にこんな楽しい車があったんだ!」とすっかり軽のJimnyの大ファンになってしまいました。
現在標高1050mの高地に居住しているので普通に運転するとリッター当たり8~9kmです。
長い下り坂をニュウトラル&エンジンストップ走行で12kmくらいです。
↑ これもMTならでの裏ワザ?(以前AT車でミッションを壊してしまった経験があります) 前置きが長くなってしまいましたが、私もそろそろ年齢を考慮に入れてATのJimnyに買い換えたいと思っていますが、中々試乗のできる機会がありません。
順法運転とは言えスポーツ走行を楽しむ私にAT車ではキックダウンの連続になる可能性があります。
このような条件下でJimnyのAT車は如何なものでしょうか? 因みにエアコンを使わない限り、高速での走行にほとんど追い越しをされることのない走行でもMTのJimnyにストレスを感じたことは一度もありません。
アドヴァイスをお願いいたします。