ケイマンGT4はMTの自然吸気車では最強の車なのでしょうか？ けいまんGT4には911S同等のエンジンと911GT3のパーツが使われているそうですが、自然吸気エ

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匿名さんからの質問

ケイマンGT4はMTの自然吸気車では最強の車なのでしょうか？ けいまんGT4には911S同等のエンジンと911GT3のパーツが使われているそうですが、自然吸気エンジンの車としては最強の速さを持つ車なのでしょうか？ ターボエンジンであったりAT車であればもっと速い車はいくらでもありますが、自然吸気のMTに限定すると0-100を4.4秒より短い時間で走れる車はあるのでしょうか？
ケーターハムのスーパーライト500Rが2.9秒です...

#911 GT3

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911 GT3の知っておきたい情報

911 GT3に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

911 GT3に関するQ&A

911 GT3に関する他のよくある質問

911 GT3の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 911 GT3に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 911 GT3への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

若者は中高年の方々が、どんな車に乗っているのか興味を持たないといけないですか？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1456449514 >私は元公務員で、安定はしていましたが外車や高級車には乗れずに中古の軽自動車(ミラ)に乗っていて、あなたのように街行く外車を眺めては、 >「ちっ！ボンボンがぁ！」 >「どうせあこぎな稼ぎ方してるんだろ！」 とか思ってました。
>で、退職して起業。
>今では外車３台を所有。
>実際、金持ちアピールしてますよ。
>人に羨望の眼差しで見られるの、大好きです。
>それをモチベーションに仕事がんばってきたんで、当たり前の特権だと思ってます。
>だから会社にはGT3（ポルシェ・911）で通勤。
>若い社員が、それを見て「俺もああなりたい」と思ってもらうために。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14112009534 >そして歩いてる若者たちにも、目指して欲しい。
>みんなでがんばれば、日本の未来は明るくなるぞ！ チェチェン

みんなが知りたい質問

ポルシェ911 GT3のGT3って何の記号ですか？初代の発表時期を考えると、レースのグループGT3とは関係無い様に思えます。
また、先頃発表されたケイマンGT4は特に意味無くGT3の次だから、ということで良いのでしょうか ？詳しい方、ご教示下さい。

みんなが知りたい質問

ポルシェの991後期型でGT3を除く全モデルターボ化という噂がありますがそんなことしたら性能面では良くても、ポルシェとしての価値は落ちるんじゃないかと思うんですけどどうなんでしょう。
NAエンジンでRRレイアウトがポルシェの売りなのにターボやターボSを購入する人などはいいですが自然吸気が好きな人にとっては残念で仕方がないですよね 911がターボの付いたスポーツカーということになるなら 同じドイツの同じ価格帯のAMG GTと勝負にならないんじゃないかと AMG GTは欧州価格で1600万円ほどですがそれよりも高いポルシェ911 ターボをターゲットとしてますが ポルシェは快適にしようとするとオプションを多く選択しないといけないので結局911カレラでも1500万以上になってしまったりします。
AMG GTの場合は元々の装備が整ってるので選ぶとしてもパフォーマンスパッケージなどの性能面でのオプションやサンルーフその他ちょっとしたオプションくらいで無くても十分快適なのでそこまで価格に影響はありません。
そうなるとスポーツカーに乗りたい人はAMGは最近レースも絶好調ですしAMG GTの方に流れやすくなるんじゃないかと どうなんでしょうね あときになるのがもし911全モデルターボ化したらモデル名はどうなるのでしょうか 現在のターボがなくなりカレラ GTSがトップになるのかそれともターボで統一されるのか そもそもカレラという名が使われるのか どうなるんでしょうかね

みんなが知りたい質問

CTR3 911ターボS SLRマクラーレン R8 5.2 458イタリア 599 コルベットZR1 GTR35ニスモ LFAニュル ムルシエラゴLP640 カレラGT この中で一番最高速が遅いのはどの車種ですか？

みんなが知りたい質問

かの有名なポルシェ911についてです。
911は加速、停止、旋回性能どれをとってと一級品と言われていますよね。
ただし、基本設計は古典的なRRレイアウトです。
重量配分的に圧倒的に不利です よね。
なのにあそこまでの高性能な車が作れている。
つまり、その技術をもってミッドシップやフロントミッドシップの車を作れば911を遥かに凌駕する凄い車が作れると思うのです。
かつて911がリアエンジンになったのは後席を作るためにやむなくって聞いたのですが、GT3など後席の無いバージョンもあって意味不明です。
ポルシェは今後ともリアエンジン車に注力し続けるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

ポルシェの911のgt3って、四人乗りですよね？ また、r34とどっちが速く 町乗りでも快適ですか？

みんなが知りたい質問

ポルシェの車はスポーツカーと言えるのか？ GT3以外はスポーツカーと言えるのでしょうか？ 86やロードスターやZ4やSLKがスポーツカーとはいえぬと言うならGT3以外はスポーツカーと言っていいのでしょうか？ 目を閉じればまるで普通のセダンに乗ってるようだと錯覚しそうなほど911はとっても乗り心地がいいと評判ですし。
911ターボでさえGT3と比べると普通すぎると言われてます。

みんなが知りたい質問

激しさと穏やかさを併せ持つ車は作れないのか？ 飛ばさなければまるでクラウンのような、飛ばせばまるで911GT3のような二つの顔を持つような車は作れないのでしょうか？ 一台でスポーツ走行も出来て静かに穏やかに走れたら最高の車のように思えるのですが。

みんなが知りたい質問

ポルシェにするか、アウディにするか迷っています。
アドバイスください！ ポルシェ911gt3と、アウディR8で迷ってます。
どちらも新車購入で検討してます。
どちらもずっと欲しくて、乗 った感じではどちらも最高でした。
もうどっちを買っても後悔はありません。
迷って二ヶ月です。
ディーラーの方にもこれ以上迷惑はかけれないので、そろそろ決めたいです。
一般道と高速使ってドライブしたりなどです。
もう悩みすぎて夜も眠れず…… どなたか背中を押してください！