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匿名さんからの質問

現在、ドッペルギャンガーの530シティーホッパーに乗っているのですが、ロードに近いスピードまで出せるように改造をしたいので、60Tのクランクをつけたいと思っています。そこで質問です。ドッペルギャンガー純正の クランク以外のPOWER TOOLSなどの部品はつけることができますか？ また、60Tに変更したことによってデメリットはありますか？ ブレーキもシマノの105のキャリパーに変えたいのですがつけることはできますか？
ドッペルって標準でスクエアテーパーのBBが付いてる。 クランク交換時にBBも含めて考えればおおよそのクランクは付くんじゃないかな。 で６０Tになると５２Tに比べ半径が２ｃｍ弱は大きくなる。 530シティーホッパーって画像を見る限りチェーンスティがチェーンホイールを避ける為に大きく曲がっている。 この曲がっている部分に余裕が無いと、お互いがぶつかるから要注意。 他にはチェーンラインの確認とチェーンの変更・・・プラス３～４コマかな・・・ フロントがシングルならRDのキャパは考えなくても良いんじゃないかな。 で、ブレーキなんだけど、この自転車・・・ありがたい事にキャリパー用の台座が前後についているらしい。 しかし、この台座は４５１のホイールに対応したもの・・・標準の４０６じゃ届かない。 って事は、タイヤ周りは全取替えになるね・・・この際、ハブもカセット用にして10速・11速を狙うのも良いかもｗ

#Power

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