エイプを17インチ化をしている最中です エイプ17インチ化にあたりジークラフトさんのスイングアームは、高いのでNS1の純正スイングアームを加工して装着をしたので

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匿名さんからの質問

エイプを17インチ化をしている最中です エイプ17インチ化にあたりジークラフトさんのスイングアームは、高いのでNS1の純正スイングアームを加工して装着をしたのですが・・・ サスペンションがエイプとNS1とでは、サスペンションの受けの形が違う事に気付いたのですが 何か変換キットたるもの等ご存知ですか? 最終手段としては、溶接 ツインサス化も考えているのですが・・・

サスペンションを換えた方が、早いし安く対応出来ると思う。

#サスキット

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みんなが知りたい質問

ゴリラ、ボアアップ後のキャブセッティング等について質問させて頂きます。
当方、12vゴリラを飼っています 武川 スカット Rステージ+Dボア ツインスパーク にミクニ製のVM26(要するにキット丸々 )つけてます。
スプロケはF13のR25 マフラーはそこらへんに落ちてるショート管…… RFYのリアサス ハイスロ その他はほぼほぼノーマルに近い状態なんですが。
4mini界隈の先輩方にご教授してもらいたく…… 足回りは近いうちにロンスイ、10インチ、Fフォーク変える予定です。
そこで同じ環境な方や同じ環境だった方 マフラーはどのようなのをつけてどういうキャブセッティングで出ました? よろしければ同じキットを組んでる方スペック、キャブセッティングの詳細(?)など教えていただけないでしょうか 恥ずかしながらボアアップキットの組み込みキャブセッティングを頼んだショップがあまり良くなく渡された時から50kmぐらい走ってなんか濃いなぁ。
とプラグ見てみると真っ黒で湿ってるというポン付けしたんじゃないか?!っていうくらい酷い状況でした…… まだまだ無知でいきなりでかい買い物をし過ぎたという反省はしておりますがもう買っちゃったものは仕方ないと開き直って金暇かけようと思います! 当方、まだまだ4miniの沼にハマりかけのど素人でして……今後の教訓にしたい為なにかとアドバイスを貰えると嬉しいです。
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お願い致します