バイク、自転車の乗り入れ禁止について

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匿名さんからの質問

バイク、自転車の乗り入れ禁止について。 よく公園とかの看板に書いてますよね。 これって押して歩けば乗り入れにならないってことでいいんですか? 押して入るなら大丈夫だから乗り入れ 禁止という言い方をしてるわけで、押して入るのもダメなら進入禁止と言う表現のほうがいたって自然ですよね。 いろんな人が見る看板ですから文言には慎重になるはず。 その上で進入禁止ではなく乗り入れ禁止ということは、押して入るのは構わないのではないかと私は考えているのですが、いかがでしょうか。 また、自転車とバイクを区別せず、一括にしていると言うことはどちらも自走しながらの進入を禁止しているという事だと思っています。 最後に。 こんな質問をしている理由は、写真撮影のために夜の公園によくバイクを押して進入しているからです。 ほとんど人もいないからか、今までに何か言われたことはありませんが、ルール上どうなのでしょうか。

エンジンを切り押して歩けば歩行者扱いになるため公園内に入っても問題ないと思います。 法律などで確認した訳では無いため確実ではないかもしれませんが私は、質問者様と同じ解釈で生活しています。

#禁止

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みんなが知りたい質問

昨日、自転車安全整備士の実技試験で時間内ですべて問題なく組み上げて確認も行ったのですが、帰りに渡された自分の自転車はハンドルとサドルが曲がった状態でした。
ハンドルもサドルも2度確 認し、増し締めも行ったにもかかわらず、強度不足だったようです。
サドルの固定は減点項目ですが、ハンドルは必須項目のため不合格と判定されたのではと不安でなりません。
容易に動くものは不合格。
と書いてありますが、両足で車両を挟み、左右に強く回した時動かないこと。
とも書いてあり、容易と強くの間は減点のように解釈できるのですが、聞く人によっては、安全項目なので強く回して容易に動かないという解釈なら不合格だろう。
との意見もあり、正確に分かる人がいれば教えて欲しいと思い投稿させていただきました。
実技試験でハンドルを曲がった状態で返却されたが合格した人や、そういう方を知っている方はぜひ教えてください。
もしくは、それ以外は問題なかったのに落ちた方がいらっしゃったら教えてください。
ハンドルの固定強度は、練習で何度もハンドルを外したり、締め付けたりしてる間にウスとフォークコラムパイプが摩擦でナメてしまったのが要因のようで、試験後にトルクレンチで締めても強く左右に動かすと、動いてしまいます。
練習車で受験するこの試験では、同じようなトラブルは起こり得るのではないでしょうか? ワイヤー、ワイヤーキャップ、ニップル、スポーク、チューブなどの消耗品の持ち込みは可能にしてますが、引き上げ棒、ウス、前フォークの持ち込みは禁止されていることを考えれば、ハンドルの強度不足で不合格になるのは納得いきません。
詳しい方の情報提供、よろしくお願いします。