自動車に詳しい方教えてください!! 車は持ったことがなく、この度、実家の父が車を譲ってくれる話が出ているのですが下記の3つの選択肢からどれが一番長い目で見て&ト

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匿名さんからの質問

自動車に詳しい方教えてください!! 車は持ったことがなく、この度、実家の父が車を譲ってくれる話が出ているのですが下記の3つの選択肢からどれが一番長い目で見て&トータル的にみて安く 抑えられるのでしょうか? ※車種のこだわりはありません。ただ、夫は普通に運転できますが、私がペーパーなので少しずつ練習して乗れるようになれればと思ってます。 (背景) 大阪北摂在住、結婚1年子供なし妊娠希望、週末に車には乗る程度、半年に一度程度お互いの実家(岡山・徳島)に移動するのが最も遠い移動 ①父から車を譲ってもらう場合 車種…トヨタのクラウン 約10年前に購入、約10万キロ走行済 昨年12月に車検済 ②軽自動車(中古)を購入した場合 ③軽自動車(新車)を購入した場合 ◯駐車場代は月10000円(税別)です ◯②と③はまだ検討中ですがホンダのNボックスかなぁと漠然と考えてます 燃費が悪い普通車の①を譲ってもらって使うのと、②③軽自動車を新たに購入するのとどっちがいいのでしょうか。 金額は概算で構わないのでアドバイスいただけると嬉しいです。よろしくお願い致します。

クラウンをしばらく乗ることをお勧めします。 クラウンはトヨタを代表する高級車で、 パーツの耐久性が高く、10万キロなんて序の口です。 (ただし、お父様が点検整備をきちんとしていたならばですが。) 車種・グレードにもよりますが、2005年式10万キロでも 中古車屋に行けば100万円以上はします。 ここには、中古車屋の儲けの20万円分が含まれ、 かつ消費税、自動車所得税などの税金代15万円が加算されます。 クラウンを売ってしまうというのも方法ですが、 それなりに叩かれて安くなります。 よって、一番得するのは、クラウンを譲り受けることです。 ここには、儲けも、税金もかかりません。 (贈与税も110万円以下なら非課税。) 尚、クラウンを所有することでかかる維持費ですが、 自動車税は、2500ccで、年間45000円です。 燃費は軽自動車に比べれば悪いですが、 高速道路を~100km/hで走れば15km/Lぐらい走ります。 車検代も後1年8か月はかかりません。 N-BOXなどのトール軽自動車は、新車ならば、 200万円の出費を覚悟しなければなりません。 そして、中古車人気の高い軽自動車は、中古車価格も高めです。 よって、まずは、クラウンを譲り受けて しばらく乗り続けることが得策と考えます。 そして、次回の車検時に、家族や仕事、住まいの変化とともに クルマの乗り換えを検討しても良いと思います。 その際に下取り車があれば、下取り車の価格を 車購入の値引き増加に当てることだって可能になります。 クラウンやお父様にとっても、 引き続き親族に引き継がれて乗ってもらえる方が幸せでしょう。 トラブルが起きた時には相談にも乗ってもらえるでしょう。 おそらく、クラウンに乗ってしまうと、 軽自動車に乗りかえるのが辛くなるかもしれません。 ただ、その時はまたその時に考えれば良いのであって、 まずは、出費を抑えられる最も良い方法は、 クラウンを譲ってもらうことだと思います。

#トヨタ 自動運転

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トヨタ 自動運転の知っておきたい情報

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とは?

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みんなが知りたい質問

ダイハツのタントの購入を検討していますが、タントや軽自動車について質問です。
私は二十歳の時に普通自動車の免許(AT限定)を取ったのですが、実家に車が無かったのと、私自身あまり車に興味がなかったので、就職に有利になるかと取得しただけで、現在40歳ですがほぼペーパードライバーの状態です。
妻は車が好きで、トヨタのファンカーゴを所有していますが私は当然運転しませんでした。
しかし、この春からの部署異動でどうしても車を運転できないと話にならない部署に異動してしまい、秋から運転することを約束させられています。
嫌々ながら、たまに妻に横に乗ってもらい、車の運転を練習していますが妻も車で外出する事が多いので、練習も限られてしまいます。
私は運動神経は鈍い方で、原付などは好きで毎日通勤で乗るのですが、車の運転は初心者にありがちな前には進めるけど車庫入れが苦手の典型で、まぁそれなりに下手だと自分でも思います。
そこで自分自身の車が欲しいと思い、小回りがきく軽自動車の購入を検討しています。
ダイハツのディーラーが近所にあるので、タントがいいなぁ…と漠然と思っていますが、メリットとかデメリットとかやはり大きくありますか? タントは乗りやすい車でしょうか? そもそも、普通車と軽自動車の違いも排気量の違いと4人乗りかそうでないかの違いぐらいしか知りません。
ど素人です。
タントのユーザーの方や、車に詳しい方からアドバイスやお知恵を頂ければ幸いです。

みんなが知りたい質問

トヨタ プリウスの教習車がある自動車教習所で受講された方若しくは教習所教員の方ご回答お願いします。
男子で高身長で高座高の生徒をプリウスに乗せる時、どのように対応してるんでしょうか? 適切な運転姿勢(ドライビングポジション)を取れば信号が見えずらいだとかしまい込んでいるサンバイザーが気になるぐらい視界に入り込むとかそれら欠点を我慢しているのか別の車種に乗り換えるかする光景が浮かんで来るんです。
高身長で高座高の私が先日プリウスαと先週発売の新型プリウスを試乗してきて疑問に思った次第です 新型プリウスは高身長で高座高の方でも適切な運転姿勢にして適切なアイポイントに合わせることが出来ました。
つまりはシート座面高の調節幅が広いのでは?なんです このプリウスに乗って思ったんだけど、最近(2009年頃)のセダンはシート座面高が高いしそれだからといってシート座面高の調節幅が狭いし、車高は変えず低重心設計でも無く不釣り合いなんですね 自動車普通免許取得してからカレコレ18年経ちました。
免許取得した頃、高身長でも違和感なく運転できるセダンが多かったです。
但し乗り降りは別途と捉えれば 最近の教習所現場が気になるのでご回答お願いします