ゴルフVのワイパー交換をしたいのですが Valeo(ヴァレオ)社ワイパーなのかBOSCH社なのか個体差があるのでしょうか

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ゴルフVのワイパー交換をしたいのですが Valeo(ヴァレオ)社ワイパーなのかBOSCH社なのか個体差があるのでしょうか。 車はゴルフVで06年以降です。 どれがおすすめで作業が楽でしょうか。 フロントは ・PIAA・・・SUW70E ・BOSCH・・・980S ・Valeo・・・VM331 リアは ・PIAA・・・あるのでしょうか ・BOSCH・・・なし ・Valeo・・・VM250

ワイパーブレードが車に適合すれば メーカーは、好みで選べば良いです。 しかし、メーカーは前後左右統一したいですね。 交換作業はどれも同じでしょう。

#ヴァレオ

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みんなが知りたい質問

今時の新車の個体差 よく昔はどこどこは壊れる。
一方トヨタは故障知らずという、話しをよく聞きました。
確かに ハイエースやランクル、クラウンなど鬼のように壊れない車もあります。
でも小さい車やSUVは ダイハツや日野のOEMだったりしますし。
というかOEM多いですよね。
日産の軽はスズキや 三菱ですし、マツダの商用車は三菱や日産に行ってます。
ホンダ以外はどこも純血の メーカーなんかないですよね。
もっと言うと部品だって、系列もへったくれも無いです。
この前スズキの車を見ましたが、GMの部品やらデンソーの部品、ヴァレオなどいろいろ 使っています。
ヴァレオだってBMWやダイムラー・ベンツかたタタまで取引してますしね。
今や自動車業界って競争が激しいです。
自社で全部作るより、OEMで融通し合う時代です。
部品だって系列に因われずに、広くコンペをかけて世界中から集めます。
お互いにやりとり する以上、耐久性や故障の頻度など品質は、一定の水準以上にすると擦り合わせしてるはずです。
確かに昔のホンダ車やマツダなどいろいろあったみたいですけど、そのままの品質で 改善されてなければ両者淘汰されてるはず。
でもどちらも世界的に人気があります。
実際車検時の延長保証など、国産銘柄であればいいというのは、裏を返せば国産は どこでも一緒だよと宣言してるようなもんです。
今時各社個体差なんかあると思いますか? https://toyota.jp/after_service/hosho/syaken_naiyou.html https://www.nissan.co.jp/SERVICE/SHAKEN/GOODPLUS/index.html