22歳女です

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匿名さんからの質問

22歳女です。最近バイクに乗りたいと思うようになり、3月から教習に通っています。学校もあるため、週に1回程度の教習で、順調に卒検まで到達し、4月の下旬に卒検を受けました。日頃からクラン クでエンストしたり、出口でふらつくことが多く、苦手かも。と思っていたのですが、卒検でもパイロンに前輪をぶつけてしまい、その場で中止になりました。その後補習を1時間受け、クランクを中心に練習しました。ここでは、なんなくクリアでき、苦手意識も薄らいだところでしたが、二回目の卒検でも、パイロンに前輪をぶつけそうになり、よけようとして転倒・その場で中止になりました。 自分としては、同じことを繰り返してしまったため、かなり悔しいです。教官には、速度のメリハリがなく、クランクの直角部分で速度が速すぎることや、半クラの使い方がなっていないと指摘を受けました。クランクは普段から2速で進入し、クラッチに手をかけながら、リアブレーキで速度を落とし、カーブ付近で半クラ、アクセルを軽くふかして曲がり、直線で一度クラッチを離してリアブレーキで速度調整、直角部分で再び半クラにする、といった感じで操作しているのですが、出口に向かう時にパイロンにぶつかりそうになってフラつくことが多いです。また、自分でも出口の付近の曲がり角でスピードが出てしまっているな、と感じますが、ゆっくり走ってエンストしそうになったり、バランスを崩すことがあり、どう操作していいか分かりません。できるだけ出口を見て、ニーグリップするよう心がけてはいます。 教官によって指導が異なり、ずっと半クラで、という人や、半クラは曲がるときだけ、という人もいて、自分ではどうしていいか分かりません。 正直、2度も同じ失敗で中止になってしまい、クランクが怖くなってしまいました。二回目の卒検ではクランク進入時からかなり緊張し、腕がガチガチになってしまいましたが、もともと本番には弱いタイプなので自分自身では本当にどうしようもありません。 バイクで走る人を見るたびにかっこいいな、と思うし、バイク自体は好きです。 急制動や一本橋やS字、スラロームは卒検でそこまで行けたことがないので何とも言えませんが、練習ではほぼ失敗はありません。 卒検のコースではクランクが初めにくるので、本当にトラウマです。 ゴールデンウィーク明けも一週間ほど学校が休みなので、補習を3日間1時間ずつ計3時間受け、クランクを練習した後、3度目の卒検を受けようと思います。 何でもいいのでアドバイスが欲しいです。 よろしくお願いします。
私が中型免許を取った時は練習でも失敗ばかりで、補習も何度も受けました。 教官からは「まだまだ練習が足りないけれど、いつまでも補習を続けるわけにはいかないから卒検を受けてください」と、しぶしぶ言われて卒検を受けることになりました。 結果は二回目の検定で、調子良く運転が出来合格できました。 その時上手く運転出来たのは、たまたまだったと思っています。 つまり何回か受け続ければ、そのうち調子良く運転できる時が来ますので、それで合格すればいいと思います。 あと、バイクの運転技術は免許を取った後の練習の方が大事です。 免許を取った後も、しばらく安全運転講習会などに参加して練習を続けてください。

#コース

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この質問「22歳女です。最近バイクに乗りたいと思うようになり、3月から教習に通っています。学校もあるため、週に1回程度の教習で、順調に卒検まで到達し、4月の下旬に卒検を受けました。日頃からクラン クでエンストしたり、出口でふらつくことが多く、苦手かも。と思っていたのですが、卒検でもパイロンに前輪をぶつけてしまい、その場で中止になりました。その後補習を1時間受け、クランクを中心に練習しました。ここでは、なんなくクリアでき、苦手意識も薄らいだところでしたが、二回目の卒検でも、パイロンに前輪をぶつけそうになり、よけようとして転倒・その場で中止になりました。 自分としては、同じことを繰り返してしまったため、かなり悔しいです。教官には、速度のメリハリがなく、クランクの直角部分で速度が速すぎることや、半クラの使い方がなっていないと指摘を受けました。クランクは普段から2速で進入し、クラッチに手をかけながら、リアブレーキで速度を落とし、カーブ付近で半クラ、アクセルを軽くふかして曲がり、直線で一度クラッチを離してリアブレーキで速度調整、直角部分で再び半クラにする、といった感じで操作しているのですが、出口に向かう時にパイロンにぶつかりそうになってフラつくことが多いです。また、自分でも出口の付近の曲がり角でスピードが出てしまっているな、と感じますが、ゆっくり走ってエンストしそうになったり、バランスを崩すことがあり、どう操作していいか分かりません。できるだけ出口を見て、ニーグリップするよう心がけてはいます。 教官によって指導が異なり、ずっと半クラで、という人や、半クラは曲がるときだけ、という人もいて、自分ではどうしていいか分かりません。 正直、2度も同じ失敗で中止になってしまい、クランクが怖くなってしまいました。二回目の卒検ではクランク進入時からかなり緊張し、腕がガチガチになってしまいましたが、もともと本番には弱いタイプなので自分自身では本当にどうしようもありません。 バイクで走る人を見るたびにかっこいいな、と思うし、バイク自体は好きです。 急制動や一本橋やS字、スラロームは卒検でそこまで行けたことがないので何とも言えませんが、練習ではほぼ失敗はありません。 卒検のコースではクランクが初めにくるので、本当にトラウマです。 ゴールデンウィーク明けも一週間ほど学校が休みなので、補習を3日間1時間ずつ計3時間受け、クランクを練習した後、3度目の卒検を受けようと思います。 何でもいいのでアドバイスが欲しいです。 よろしくお願いします。」に答えてみる

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みんなが知りたい質問

愛知県内で、クロスバイクで走れるような海沿いの道ってありますか？ また、初心者にオススメのサイクリングコースを教えてください

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自分は大阪の北摂に住んでいる20歳男です。
暖かくなってきたら土日2日間で阿蘇山にツーリングに行こうと計画を練っているところです。
九州までは南港から大分の別府まで夜行フェリーを使おうと考えています。
ここで幾つか質問があります。
１、阿蘇山のオススメツーリングコース ２、2日目の九州でのツーリングスポット(ワインディングロードやバイク乗りが集まる道の駅など) 3、宿泊先が長崎なのでその周辺でのオススメスポット 質問がかなりザックリで申し訳ありません。
ご回答よろしくお願いします。

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教習所 半年ぶり テストから 質問致します、助けてください 教習所に通っているのですが入院期間が空き、半年空いてしまい、それも次に行く時は仮免の実地テストからです。
半年ぶりに ハンドルを握る上に感覚の記憶も曖昧で不安です。
S字カーブやクランクコースも勿論あります。
一度は落ちる覚悟で挑むべきでしょうか？ 無謀ですよね？

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免許 一発試験 実技 こんにちは。
車の普通免許、免許センター内コースで、実技の試験を受けます。
1.方向転換で車庫に入る時、シートベルトを外してokですか？ 窓から顔を出して車輪を 見ながらバックしてもokですか？また、車庫から出る時も前に進みながら、脱輪しないか窓から顔を出して、車輪を見てもokですか？ 2.発着所に戻って、ポールに寄せて停車するときは、左ウインカーを出しますか？ 試験を前に、この点が気になってしまいました。
解る方、いらっしゃいましたら教え下さい。

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４月の連休を使って中山峠スキー場にいってみようかと思っています。
年始にルスツに行って３枚づつ半額チケットがあるので 笑 ３泊４日でゲレンデ前のホテルに泊まろうかと思っています。
コースマップを見ると３コースしかなく、距離も短めのようです。
写真で見たら幅がものすごく広いようですが、ダウンヒルコースはどうでしょうか？ 圧雪のワイドなコースで横に目いっぱい切るカービングをしたいのですが。
道民の方、ご存知の方、感想を教えてください。

みんなが知りたい質問

今週末スノーボード行こうと思います。
福島県のだいくら、南郷、たかつえが候補です。
スロープスタイルが、面白い、コースが整備されているのはどこですか。
常連の方、実際に行っている方教えて下さい。
よろしくお願 いいたします。

みんなが知りたい質問

この週末の三連休に守門岳に登ろうと思いますが登りの道中スノーシューとワカンどちらが必要ですか？（アイゼンは履いていこうと思います）。
あとみなさんは保久礼コースと二口コースどちらを 登られますか？ 大岳の雪庇にはいかれてる方はいるみたいですが青雲、袴岳に行かれる方はいますでしょうか？ 宜しくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

スノボのスロープスタイルの世界選手権をＴＶで見て、あまりの面白さ、すばらしさに感激しているのですが、コース設定について２点疑問があります。
スロープスタイルに詳しい方にお答えいただけるとありがたいです。
スロープスタイルについては全く無知なので、バカな質問かもしれませんが、広い心でお答えいただけるとありがたいです。
質問１：大きなジャンプは素晴らしく、選手も気合を入れて飛んでいる様にみえるのですが、世界戦を戦う様なトップ選手だからかジグは非常に簡単にいなしている様に見えて、ジャンプとジブの気合のギャップが大きい様に感じます。
素人目にはジブでの技術差は全く分かりませんし、ミスる選手もほぼ皆無なので、もっと難易度の高いトリッキーなジブにした方が、競技としてバランスが良くなると感じるのですが、実際にはジグの難易度は高いのでしょうか？また、ジャンプとジブでどの様な得点配分になっているのでしょうか？ 質問２：ＴＶで見る限りでは、最後のジブからゴールまでの距離が非常に長く、選手もスピードを緩めてリラックスして下ってくるので、競技が尻切れになっている様に感じました。
最後のジグがもっとゴールに近い方が緊張感も出て、またゴール付近で待つギャラリーにもアピールできる様に思いますが、何か事情があるのでしょうか？また万が一、最後のジブの後で転倒したら減点対象になるのでしょうか？ 以上です。
よろしく、ご教授をお願いいたします。

みんなが知りたい質問

新四年女児です。
この度スイミングの育成コースに（一番下の準備クラス、新一年生もいるクラスです）入ることになりました。
スイミングは年少からはじめ、初めてすぐは板ありけのびで半年 進級できずでしたが、その後は平キック、バタフライ足で一度不合格になっただけで年長終わりで4泳法マスターとなりました。
今のスクールは。
通ってる教室ではいくせいがありません。
別の教室ではあるのですが。
本人がさらなる上を目指したいということで、スクール自体を変えることにしました。
ただ四年からとなるとやはり厳しいのですよね？ 本人は頑張ると言っていますし、応援はします。
ただやはりこの時期からの育成は厳しいのが現実でしょうか。
本人としてはタイムを今より縮めたい、クイックターンとかを習いたい、というくらいで選手になるという事への理解が薄いように思います。
育成コースに入るにあたり、なにか特別な覚悟など必要になりますか。

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いま、教習の2段階なんです。
もちろん教習所によってコースは違いますが…2段階の技能はどのコース何時間とか決まってますか？ 4時間は乗りました。
4、5、6時間目は中級コースみたいなんですが、上級コースも3時間ですか？その後はまたコースが変わるんですか？？

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明日教習所の卒検を受けるのですが、その時に教官はコースの指示を出すのか出さないのかがわからないので教えてください。

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普通二輪免許、昨日で技能2時間受けた明日で16歳男 滅多に会わない友達の親戚のyzf-r25を触らせてもらい、今まで僕は二輪は無理かと思ってたのですが、このバイクの取り回しが僕にとって丁度良かったのでバイクに目覚めました。
相談内容は3つです。
昨日、1速半クラがふらついて教習中一度も出来ませんでした。
ニーグリップはしっかりしていたのですが、400ccの加速が物凄くて安定しません。
そして、スラローム・一本橋が不安で情けなくまります。
①このザマなので即急に小型普通二輪に変えた方がいいですか？ 僕の周りの生徒さん達は全員原付免許を取得しており、cb400の取り回しが上手くて、人生今までぬるま湯に浸かってた僕一人だけ劣等感に苛まれました。
生徒全員は教習所のコースを走ってるのに、僕だけコースの隅で半クラのみの発進の練習をしてました。
（それでも出来なかった。
クソクソクソクソクソクソクソ!!!!!） ②皆さんはそんな経験ありましたか？ありましたら対処法を教えて下さい。
③cb400は重すぎませんか？ホイールベースが30cm？も長いし、 こっちは250cc取りたいのにcb400はちょっと難儀過ぎませんかねぇ？（怒） 質問文が滅茶苦茶ですが、すみません。
yzf-r25を本当は乗りたいので、コイン250枚で…

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水泳について。
67歳女性です。
健康の為に水泳を始めて2年になります。
クロールで週3回、1000メートルを目標にして泳いでいます。
25メートルプールなので折り返す毎にコースをくぐりながら一息つき、約40分かかります。
自分の年齢と健康維持の為に泳ぎの距離とかかる時間はどれ位がいいでしょうか？

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私は陸上競技で80mハードルを跳んでいます。
今日部活で(土のコース)で50mのタイムをはかりました。
記録は 9.2秒だったのですが、ゴムのコースで実際に80m跳んだら、タイムはどれくらいですか?

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残り80ヤードぐらいからのアプローチに悩んでいます。
ピッチングで100ｙぐらいを計算して打っています。
しかし、残り80ｙぐらいだとPWでは飛びすぎてしまうため50度のドルフィンウェッジ（キャスコ）を使います。
ところが球の下をくぐってしまうせいか60ｙぐらいしか飛ばずまだまだ花道に球があることがしょっちゅうです。
打ちっぱなしでは80ｙ飛ぶので当たればグリーンには乗ると思うのですがコースでは思うように打てません。
どうしたらウェッジで練習場通りの距離を打てるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

琵琶湖に友達とサイクリングに行こうとしています。
1日でいこうと思っており、時間はだいたい午前9時ごろから午後4時頃までを予定していて、 彦根駅まで電車でいき、自転車のレンタル店でロードバイクを借りてそこから琵琶湖の周りを走ろうと思っています。
私自身初心者ですし、1日で一周できないのは承知済みです。
もしよければ、9時から4時までの約７時間で周るのにぴったりなコース、プランがあれば是非参考にしたいと思っております。
また景色がきれいなおすすめスポットもよければ教えてください。
よろしくお願いいたします。

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しまなみトライアスロンin尾道のバイクコースについて 明日からエントリー受付開始になるしまなみトライアスロン大会にエントリーしようか迷っています。
1番苦手なのはバイクです。
ネッ トでコースを見ましたが高低差など詳しく記載されていなかったので不安です。
だいたいの標高差を教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

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私は、大阪府に住んでいるのですが、近畿に、マウンテンバイクのコースは、どこにありますか？ 関西なら、どこでも良いので教えてください

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F1などレースでは、トップがチェッカーを受けたらその後ろは周回遅れでもチェッカーだと思います。
例えば54周レースでトップでチェッカーを受けた選手の直ぐ後ろでチェッカーを6位の選手が受けたとします。
6位の選手は53周で終了だと思うのですが、もしその後周回遅れにされず54周でチェッカーを受ける予定だった5位の選手のマシンにトラブルが発生して、５４周目のホームストレートチェッカー直前にストップした場合、６位の選手は５４周せずにピットへ。
もしくは何らかの理由で５３周でチェッカーを受けた直後にコース上にマシンを停止したとしても６位から５位へと順位は繰り上がるのでしょうか。