Juke ターボは190HP,ベンツ A180は122HP 同じ1.6ターボなのになぜそんなにパワーが違うのでしょうか

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Juke ターボは190HP,ベンツ A180は122HP 同じ1.6ターボなのになぜそんなにパワーが違うのでしょうか。
Juke 16GT（190ps/24.5kgf・m） JC08：14.2km/L A180（122ps/20.4kgf・m） JC08：17.6km/L こうして見れば分かりやすいと思いますが、要するに、燃費を犠牲にすればパワーを出すのは簡単なわけで、Jukeのターボはそういう方向性だということです。 さらに、別グレードも並べてみますと・・・ Juke 15RS（114ps/15.3kgf・m） JC08；18.0km/L Juke 16GT Four（190ps/24.5kgf・m） JC08：13.4km/L A250Sport 4Matic（211ps/35.7kgf・m） JC08：14.6km/L GLA250 4Matic（211ps/35.7kgf・m） JC08：14.0km/L ノンターボの15RSは燃費こそA180を若干リードするものの、パワーは明らかに見劣りします。 4WD同士の比較では、ついでにSUVボディのGLAも並べてみましたが、16GT Fourが排気量の大きいA250/GLA250にパワーで負けるのは仕方ないにせよ、燃費でも劣っているのは残念というほかありません。 だからってわけではないでしょうけど、日産がスカイランにベンツのエンジンを載せたのは正解かも知れませんね。。

#Juke

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寒冷地仕様のヒーター付のはありますが、お客様の車検証の車台番号から割り出した型式では標準仕様のミラーになります」」と言われました。
なんか、PCの画面も見せられて、寒冷地仕様だとここのアルファベットがZになります。
お客様のはDなので標準仕様ですね」と言われました。
実際に乗ってる車の割れたミラーはヒーター付ですし配線も確認していますし、実際に今までも使っていました。
触るとあったかいんだから。
。
その他のリアヒーターダクトやワイパーなど寒冷地仕様の部分もちゃんとあります。
ていうかGT4はすべて寒冷地仕様なんじゃないんですか？そう思ってGT4を買ったわけですが・・・ 自分でミラーだけヒーター付にしたとか、そういう改造はしてません。
もうわけがわかりません。
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