Jukeに乗っていますが、スノータイヤで解けかけた雪道を走った時に、タイヤが土の混ざったシャーベット状の雪を跳ね上げて、車の両サイドが泥まみれになり(後ろの窓も

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匿名さんからの質問

Jukeに乗っていますが、スノータイヤで解けかけた雪道を走った時に、タイヤが土の混ざったシャーベット状の雪を跳ね上げて、車の両サイドが泥まみれになり(後ろの窓も)、30分も走ると、 その汚れで両サイドの窓から外が見えにくくなるのは、タイヤハウスの形状に問題があるからでしょうか? このままでは長時間は走れそうにないので、タイヤハウスにマッドガードを取り付ける事にすればどうかと思っていますが、メーカーとしてタイヤハウスを標準装備するなり、タイヤハウスの形状変更をするなり、タイヤの幅を薄くするなりのなんらかの変更が必要ではないかと思うのですが、他のユーザーやメーカーの見解はどうなんでしょう?

主様の事に関しては 前の回答者様と同意見ですね。 クレームをメーカーに入れる事自体は 無駄じゃないと思いますね。 貴重な意見として 車の設計の上で考慮されるでしょう。 ただし…。(=_=;) ツライチだのローダウンだのと言う事に拘る改造派にとってみれば、「ダサい」「恥ずかしい」(僕は そうは思いませんけどね)と言う車になる事は間違いありません。 彼らは そう言う事に思考が回りませんので…。 ただ、実用性よりも スタイリングに重点が置かれているのが 現代の車の設計の傾向です。 そちらの方に回帰するかどうかは怪しいものです。

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この質問「Jukeに乗っていますが、スノータイヤで解けかけた雪道を走った時に、タイヤが土の混ざったシャーベット状の雪を跳ね上げて、車の両サイドが泥まみれになり(後ろの窓も)、30分も走ると、 その汚れで両サイドの窓から外が見えにくくなるのは、タイヤハウスの形状に問題があるからでしょうか? このままでは長時間は走れそうにないので、タイヤハウスにマッドガードを取り付ける事にすればどうかと思っていますが、メーカーとしてタイヤハウスを標準装備するなり、タイヤハウスの形状変更をするなり、タイヤの幅を薄くするなりのなんらかの変更が必要ではないかと思うのですが、他のユーザーやメーカーの見解はどうなんでしょう?」に答えてみる

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Jukeの知っておきたい情報

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Jukeの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Jukeに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Jukeへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

日産JUKEについて聞きたいことがあります。
当方22年11月登録のGT4(要するに初期型)に乗ってますが、先日右サイドミラーを事故で割ってしまい交換部品を買いに日産Dへ行きました。
車検証を見せ、交換部品としてサイドミラーを注文したのですがその際、念のために「寒冷地仕様のヒーター付のやつですよね?」って確認したら、「いいえ、標準仕様のヒーター無しです。
寒冷地仕様のヒーター付のはありますが、お客様の車検証の車台番号から割り出した型式では標準仕様のミラーになります」」と言われました。
なんか、PCの画面も見せられて、寒冷地仕様だとここのアルファベットがZになります。
お客様のはDなので標準仕様ですね」と言われました。
実際に乗ってる車の割れたミラーはヒーター付ですし配線も確認していますし、実際に今までも使っていました。
触るとあったかいんだから。
。
その他のリアヒーターダクトやワイパーなど寒冷地仕様の部分もちゃんとあります。
ていうかGT4はすべて寒冷地仕様なんじゃないんですか?そう思ってGT4を買ったわけですが・・・ 自分でミラーだけヒーター付にしたとか、そういう改造はしてません。
もうわけがわかりません。
俺は何に乗ってるの?